CP-E QKspl Ford Focus ST 2.0 Ecoboost Downpipe (Kat & Decat)

Passend zum Serienturbo, unser Focus ST Catted Downpipe enthält einen lasergeschnittenen Turboflansch. Dieses Design passt perfekt zum serienmäßigen Focus Turbo-Flansch. Hochwertiger, in Amerika hergestellter „hellgeglühter“ Edelstahl 304 ist durchgehend dorngebogen, um einen weniger turbulenten Abgasstrom zu erzielen. Wir legen drei O2-Spunde bei, um die beiden serienmäßigen O2-Sensoren aufzunehmen. Zusätzlich bieten wir die Möglichkeit, einfach einen Breitbandsensor hinzuzufügen. Wir bieten optional einen High-Flow-Katalysator an. Der optionale Kat verfügt über einen metallischen monolithischen Wabenkatalysator, der für maximalen Durchfluss ausgelegt ist. Für diejenigen, die sich gegen den High-Flow-Kat entscheiden, enthält das Offroad-Fallrohr einen cp-e™ Smart O2-Simulator, um das unerwünschte Motorkontrolllicht zu eliminieren.

Merkmale:

• Mehr als 5% Steigerung der oberen Drehzahl
• Kein Leistungsverlust bei niedrigeren Drehzahlen
• Lasergeschnittener Turboflansch aus rostfreiem Stahl
• Zusätzlicher O2-Stopfen zum Hinzufügen eines Breitbandsensors
• Lasergeschnittene Edelstahlhalterung
• Branchenführende Edelstahl-Flexverbindung
•  Voller 3.00-Dorn aus gebogenem 304-Edelstahl
• Erhältlich mit High Flow Cat- oder Decat-Version (Offroad)
• Enthaltener Smart O2 Simulator mit Off-Road Downpipe
• LEBENSLANGE Garantie (nicht im Katzenbereich)

Um auch die serienmäßige Halterung unterzubringen, hat cp-e™ dieses Fallrohr so ​​konstruiert, dass es die serienmäßige Halterung für das Fallrohr verwenden kann, indem eine lasergeschnittene Edelstahlhalterung an jedes Fallrohr geschweißt wird. Diese Halterung befestigt das Fallrohr sicher und bietet die zusätzliche Unterstützung, die für eine lebenslange Lebensdauer erforderlich ist. cp-e™ hat den zusätzlichen Schritt unternommen, eine kundenspezifische lasergeschnittene Dichtung mit dem Fallrohr zu liefern. Insbesondere passt dies völlig leckagefrei zum Serienturbo.


FOCUST ST Catted Downpipe-Konstruktion

Am Auslassende des Fallrohrs haben wir eine Gleitverbindung erstellt, mit der der Installateur es mit dem Serienauspuff oder einem vollen 3.00-Auspuff verbinden kann. Mit diesem Adapter kann der Kunde ein echtes vollständiges 3.00-Fallrohr kaufen, anstatt sich auf ein Fallrohr zu beschränken, das am Flansch verengt werden muss. Dies bietet den reibungslosesten Übergang zu beiden Auspuffgrößen und die Option, die Straße hinunter zu verbessern. Jetzt können Sie eine volle 3.00-Downpipe haben, ohne auf Ihren Auspuff verzichten zu müssen.

Schließlich wird das Focus ST Catted Downpipe verfügt über das brandneue Finish von cp-e™. Diese satinierte Oberfläche sorgt nicht nur für ein gleichmäßig sauberes Finish, sondern stärkt auch den Edelstahl und die Schweißnähte für zusätzliche Zuverlässigkeit. Hergestellt in den USA und mit lebenslanger Garantie, sind alle Ihre Basen abgedeckt.

Denken Sie daran, dass das 3.00-Zoll-Downpipe ohne diesen Adapter größer ist als der serienmäßige Auspuffflansch. Dadurch können Abgase an der Dichtung vorbei entweichen. Dank dieses Adapters kauft der Kunde ein echtes vollwertiges 3.00“-Fallrohr. Anstatt die Begrenzung eines Fallrohrs zu haben, das sich am Flansch einschnürt. Zusammen mit dem Dichtungsadapter wird das Fallrohr mit der erforderlichen Hardware geliefert. Darüber hinaus kann dieses Downpipe sowohl an einer Serienauspuffanlage als auch an einer Aftermarket-Auspuffanlage montiert werden.

Schließlich verfügt das Fallrohr über das völlig neue Finish von cp-e™. Diese satinierte Oberfläche sorgt nicht nur für ein gleichmäßig sauberes Finish, sondern stärkt auch den Edelstahl und die Schweißnähte für zusätzliche Zuverlässigkeit. Hergestellt in den USA und mit lebenslanger Garantie, sind alle Ihre Basen abgedeckt.

Teil: 

FDDP00002T - High Flow Kat-Fallrohr

FDDP00001T - Decat (Offroad) Fallrohr