Steeda S550 Mustang Stabilisatoren – vorne und hinten

Steeda verfügt über die bewährten Stabilisatoren, die Ihnen ein reduziertes Aufrollverhalten, eine einfache Verstellbarkeit und ein optimales Handling aller auf dem Markt erhältlichen Stabilisatoren ermöglichen.

Unsere Press-Fit-geschweißten Barrenenden sind weitaus stärker als das Stangenende. Die Billet-Bearbeitungskonstruktion der Steeda Mustang-Vorder- und Hinterlenkerenden sorgt für eine wesentlich höhere Festigkeit für einen kugelsicheren Stabilisator.

Unsere Pendelstangen haben bearbeitete Stahlbarren, während andere auf dem Markt geprägte Enden haben. Was bedeutet das? Unsere Pendelstangenenden werden auf unseren mehrachsigen CNC-Drehmaschinen aus Billet-Steel-Rundmaterial im eigenen Hause gefertigt und durch Hunderte von Computersimulationen geführt, um ein Höchstmaß an Festigkeit und Leistung zu gewährleisten. Dies bietet eine höhere Beständigkeit gegen Biegespannungen drei wesentliche vorteile:

Diese Teile sind an den Enden selbst weniger anfällig für Rissbildung / Ermüdung.
Es reduziert auch unerwünschte Durchbiegungen am Ende des Stabilisators. Eine übermäßige Durchbiegung führt zu unerwünschten Geometrieänderungen, die die Steifigkeit Ihres Stabilisators physikalisch auf ein nicht ideales Niveau bringen. Mit weniger unerwünschter Durchbiegung „verschleißen“ unsere Stangen langsamer – jede Feder wird mit der Zeit im Laufe ihrer Lebensdauer weicher, unsere Stangen behalten länger ihre vorgesehene Geschwindigkeit bei weniger unerwünschter Durchbiegung.

Unsere Barpreise werden durch fortschrittliche fahrzeugdynamische Simulation und umfangreiche Tests in der Praxis entwickelt und optimiert. Wir haben diese Stangen so konstruiert, dass sie die Wanksteifigkeit der Fahrzeuge korrekt steuern und gleichzeitig weichere Federn ausführen können. Dies optimiert Ihren gesamten Grip und das Gleichgewicht des Fahrzeugs und ermöglicht Ihnen dennoch eine außergewöhnliche Fahrqualität.

Als empfohlene anfängliche "Standardeinstellung" empfehlen wir, die Mitte der 3-Bohrungen auf der Rückseite und die zweite Bohrung vom Ende der Schiene an der vorderen Schiene (4-Bohrungen) zu verwenden. Passen Sie dann den Fahrstil, die Fahrzeugeinstellung und die Bedingungen an!

Geben Sie sich nicht mit Pendelstangen zufrieden, die nicht von Unternehmen getestet wurden, die sich nicht auf Mustangs spezialisiert haben. Steeda-Ingenieure, Rennen und Gewinne mit dem, was sie verkaufen. Bestellen Sie noch heute das beste Paket für Ihren täglich gefahrenen oder trainierten 2015 + Mustang!

Zugelassen / zertifiziert für den europäischen Gebrauch

Produktvorteile

• Verbessertes Handling, stabilere Kurvenfahrt
• Reduzierte Körperrolle
• Vorderer ARB-Durchmesser 1-3/8" (35 mm)
• Hinterer ARB-Durchmesser 1" (25 mm)
• In den USA von Steeda selbst entwickelt und hergestellt
• Konkurrenz und Straße bewährt
• Mit Stabilisatorbuchse
• Zugelassen / zertifiziert für den europäischen Gebrauch
• Normalerweise auf Lager

OPTION: Inklusive Steeda Billet Stabilisatorhalterungen - Superstark und superschön - Unverzichtbar für Track-Benutzer.

Hinweis: Der vordere Stabilisator passt für Fahrzeuge mit MagneRide-Federung, kann jedoch aufgrund des Kontakts mit dem werkseitigen Höhensensor nicht in der leisesten Einstellung verwendet werden.

Teil:
555-1015 Vorderstange Zugelassen / zertifiziert für den europäischen Gebrauch
555-1016 Heckbügel - Zugelassen / zertifiziert für den europäischen Gebrauch
555-1017 Vordere und hintere Überrollbügel - Zugelassen / zertifiziert für den europäischen Gebrauch

Passend für:
2015+ inkl. 2018+ GT & Ecoboost, darunter Bullitt & Mach

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STEEDA EUROPA HINWEIS: Der hintere Überrollbügel (555-1016) war früher 1 1/4 Zoll (31.75 mm) groß, wurde jedoch Ende 2021 neu gestaltet, um die gleiche Steifigkeit mit einem kleineren Durchmesser zu erreichen. Ältere Stangen werden also NICHT 1 Zoll groß sein.