Steeda S197 Mustang GT/V6/BOSS 302/GT500 Wagenheber (2005-2014)

Ultra Lite Low-Profile-Chassis-Aufbockschienen! Diese Hebeschienen werden im eigenen Haus aus dem gleichen Material hergestellt, mit dem wir seit über 25 Jahren Fox Mustangs vom Biegen abhalten Schlauch.

Produktvorteile

• Ermöglicht es Ihnen, Ihr S197-Ponyauto überall entlang der Wagenheberschiene aufzubocken, um Schäden an Ihren werkseitigen Quetschnähten zu vermeiden
• Funktioniert mit Steeda Mustang Frame Rail & Torque Box Brace ohne Störungen
• Einfache Montage und hochwertige Materialien

Pulverbeschichtet in Wrinkle-Schwarz für ein zurückhaltendes und dennoch langlebiges Finish. Sie halten ein Leben lang unter Ihrem Ford Mustang 2005–2014. Im Gegensatz zur Konkurrenz verfügt Steeda über verzinkte Beschläge der Klasse 10.9 mit Flanschkopf – ein einfaches Einschraubdesign, das jederzeit entfernt werden kann, da werkseitige Befestigungslöcher verwendet werden. Damit können Sie Ihren Mustang überall entlang der Hebeschiene sicher aufbocken und so Schäden an Ihren werkseitigen Quetschschweißnähten vermeiden. Sie eignen sich hervorragend für Stützböcke und 2-Säulen-Hebebühnen.

Schließlich funktionieren diese ohne Beeinträchtigung mit der Steeda Mustang Rahmenschiene und der Torque Box Brace. Das starre werkseitige S197-Chassis erfordert keine Hilfsrahmenverbinder, aber eine zusätzliche Chassisversteifung bei minimaler Gewichtszunahme kann durch den Einbau von Steeda 555-5551-Streben realisiert werden. Der 555-5551 bietet außerdem noch mehr Wagenheberpunkte, wenn er mit Wagenheberschienen verwendet wird. Die neuen Ultra-Lite Low-Profile-Chassis-Wagenheberschienen von Steeda verleihen Ihrem in den USA hergestellten Muscle-Car mehr Komfort und Funktion.

Passend für Fastback Coupe & Cabrio 2005-2014
Hinweis: Passend für BOSS 2012 Mustang 13-302 oder alle S197 Mustang mit der BOSS 302 Quad-Auspuffanlage.