Steeda S550 Mustang GT 2-teiliges Bremsscheiben-Set vorne und hinten (2015–2023)

Steeda ist stolz darauf, unsere neuen zweiteiligen voll schwimmenden Scheibenbremsscheiben vorne und hinten für Ihren mit dem Performance Pack ausgestatteten S2 Ford Mustang GT anbieten zu können! Bei diesen zweiteiligen Scheiben handelt es sich um einfache Anschraubscheiben, die ABS-kompatibel mit den werksseitigen Brembo 550-Kolben-Bremssätteln vorn und den werksseitigen integrierten Feststellbremsen von Ford hinten sind. Die 6 x 380 mm großen vorderen 34-Zoll-Bremsscheiben (15 555) wiegen 6032 (ca. 15.4 kg) Pfund pro Paar weniger als die einteiligen OE-Vollscheiben vorne, während die 7 x 1 mm großen hinteren Scheiben (330 25) 555 Pfund (6033 kg) pro Paar weniger wiegen als OE.

Produktvorteile

• Wärmeabbau bis zu 200 Grad
• Reduziert die ungefederte Masse und die rotierende Masse auf insgesamt bis zu 19.4 kg
• Verbessertes Pedalgefühl, reduziert Vibrationen und Klopfen
• Konzipiert für die Verwendung mit Fahrzeugen, die mit Brembo in Großbritannien und der EU ausgestattet sind
• Reduziert die Bremsschwäche erheblich
• Kürzere Bremswege unter allen Bedingungen

Das aus hart eloxiertem Aluminium gefertigte Billet-Mittelteil spart Gewicht und hält die Radlager kühler. Zusätzlich bieten die Reibscheiben aus Eisenlegierung mit hohem Eisengehalt eine höhere Festigkeit sowie einen höheren Reibungskoeffizienten. Ein proprietäres CNC-bearbeitetes Rillenmuster hält die Pads sauberer und ermöglicht eine Ausgasung für maximalen Grip ohne Verglasung. Ein einzigartiges direktionales Entlüftungsdesign zieht mehr Luft durch den Rotorkern, um die Kühlung zu verbessern, stabile Scheibentemperaturen zu erzielen und die Spitzenbetriebstemperaturen erheblich zu senken.

Das vollständig schwimmende Design ermöglicht aufgrund der unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten zwischen dem Aluminiumhut und der Eisenreibscheibe sowohl eine radiale als auch eine axiale Ausdehnung. Dadurch werden Risse vermieden, die bei einteiligen und gebohrten Rotoren auf dem Markt häufig vorkommen. Das axiale Schweben verbessert die Rückmeldung des Bremspedals erheblich, da Vibrationen und Klopfgeräusche reduziert werden. Bei der Durchführung strenger Tests auf der Rennstrecke hat das Validierungsteam von Steeda unter den härtesten praktischen Bedingungen eine Temperaturreduzierung von bis zu 1 °C (200 °F) gemessen, wobei es praktisch zu keinem Nachlassen der Bremse kam. Die Inspektion nach der Fahrt nach mehreren Versuchen ergab keine Verwerfungen, Risse oder Verschlechterungen der Leistung oder des Verhaltens des Stoppers. Bei zeitgesteuerten Tests hat das Steeda-Team sein Testfahrzeug bis an seine Grenzen gebracht, was zu unglaublichen Verkürzungen der Rundenzeiten führte, nicht nur durch Verbesserungen beim Stoppen, sondern auch durch Handling- und Geschwindigkeitsgewinne, die auf die Reduzierung sowohl der ungefederten Masse als auch der rotierenden Masse zurückzuführen sind. Team Steeda hat versucht, diese Rotoren zu töten, und die Rotoren haben gewonnen.

Mit außergewöhnlicher Qualität und Leistung zu einem erschwinglichen Preis eignen sich diese Rotoren perfekt für täglich gefahrene Ponyautos, Wochenend-Canyon-Carver, Autocross-Rennfahrer oder vollwertige Rennwagen.

Hinweis: Passen Sie das Performance Pack (dh die EU-Spezifikation) für 2015-2019 Mustang GT nur mit Brembo-Bremsen an (nicht für US-Versionen ohne PP).

Tipp von Steeda UK: Vergessen Sie nicht, ein Set hinzuzufügen Steeda Braided Brake Lines für ein komplettes Bremsen-Upgrade!