CP-E "MethCharge" Ford Focus ST Cold Side Intercooler Hartrohr

Um das Originalrohr zu ersetzen, ist es cp-e nicht nur gelungen, eine Upgrade-Lösung mit einem Aluminiumrohr zu entwickeln, sondern auch eine Lösung mit einem Rohr mit 2.75 Zoll Durchmesser! der Community das letzte kalte Seitenrohr, das sie bei all ihren Modifikationen benötigen wird. Nehmen Sie Ihren Ford Focus Maximales mk3 ST-Ladeluftkühler-Setup mit CP-E

Wenn Sie mit dem Upgrade Ihres Focus ST, werden die Ladelufttemperaturen schnell zum Problem. Es ist klar, dass das Fabrikdesign des Focus ST Um die Kosten zu senken, wurde ein Kaltladerohr gebaut. CP-E hat dieses Design neu bewertet und etwas Größeres mit besserem Durchfluss entwickelt UND mit dem zusätzlichen Vorteil, einen 1/8" NPT-Meth-Stopfen hinzuzufügen, um die Methanol-Einspritzung schnell und einfach hinzuzufügen! Methanol-Anschluss an der idealen Stelle enthalten, 6" vom Drosselklappengehäuse.

Merkmale:

• Tolles Design mit maximalem Durchfluss
• Einfache Montage
• Erhältlich in den Farben Satin Black oder Race Red (Tangerine Scream eingestellt)
• Kommt mit der gesamten erforderlichen Hardware
• Perfekt mit OEM- oder CP-E Delta Core Ladeluftkühlern
• 1/8" NPT Meth-Stopfen zur schnellen Zugabe von Methanol bei Bedarf

Focus ST Kaltladungsrohr
Dieses dorngebogene Aluminiumrohr liefert Ihnen das Volumen und den freien Fluss, den Sie für alle Ihre Modifikationsziele benötigen, und ermöglicht es Ihnen, diese Ziele auf dem von IHNEN gewählten Weg zu erreichen. Durch CAD-Design, CNC-Dornbiegen und lasergeschnittene Aluminiumhalterungen können Sie sicher sein, dass Sie ein Rohr kaufen, das nicht nur passt, sondern auch auf Lager ist.

cp-e hat das Rohr so ​​gestaltet, dass es den bestmöglichen Durchfluss bietet und gleichzeitig über die eingebaute Flexibilität verfügt, sich mit dem Motor zu bewegen. Um das Ganze abzurunden, liefert cp-e auch die notwendigen 4-lagigen Silikonschläuche und T-Bolzen-Klemmen, um alles am serienmäßigen Ladeluftkühler oder am cp-e Delta Core Front Mount Intercooler zu befestigen!

Nur ein kalter Seitenrohrersatz reicht nicht aus? Schauen Sie sich das BOV Upgrade Kit und auch unser Hot Side Pipe Upgrade Kit an!

ANMERKUNG

• Aufgrund der Bewegung der serienmäßigen Motorhalterung wird empfohlen, dass eine xFlexâ„Stage 2 hintere Motorhalterung Wird bei der Installation von CP-E-Laderohren verwendet.
  
• Hinweis: Wir können nicht garantieren, dass ein Produkt verwendet wird, das die Position des Ladeluftkühlerauslasses oder des Drosselklappengehäuses verschiebt.