CP-E

CP-E Focus RS mk3 Ansaugsystem

€545 exc TAX

Das Focus RS mk 3 ist in nahezu jeder Hinsicht ein abgerundetes Auto Focus RS Einlasssystem ist auch. CP-E war der Ansicht, dass sie das Gute und das Schlechte aus dem Aktiensystem nehmen und es noch besser machen könnten. Nach einem langen Entwicklungsprozess veröffentlichten sie den Alpha Intake für den RS. Mehr Leistung, mehr Drehmoment. CP-E-Stil!

Telefon + 44 (0) 330 0570550

Denken Sie daran, wenn Sie uns mit einer Frage kontaktieren, finden Sie die Antwort möglicherweise auf unserer FAQ

Merkmale:

  • Komplettes Kit vom Filter bis zum Turbo
  • Alles für die Installation enthalten 
  • Das gebogene Rohr mit glattem Dorn optimiert den Durchfluss
  • Plexiglas versiegelte Airbox für Stil und Leistung
  • CNC-gedrehter Aluminium-Geschwindigkeitsstapel 
  • 4 "hochwertiger Filter
  • Verbessert Leistung und Stil!

Erhältlich pulverbeschichtet in Satin Black bietet der Alpha Intake von CP-E die bisher durchdachteste Lösung, um Luft in Ihren Turbo zu bringen. Der Alpha-Einlass wird mit einem vollen 3.00-Zoll-Dornrohr geliefert. Auf das Rohr sind eine CNC-gedrehte Öffnung für das PCV-System, ein CNC-gefräster MAP-Spund und eine lasergeschnittene Stützhalterung geschweißt. Inklusive klarem Plexiglasfenster (wird mit Orangenhautschutzbeschichtung geliefert).

Das Focus RS Das Ansaugrohr wird dann über einen 5-lagigen Silikonbogen und einen CNC-gedrehten Aluminium-Glockenschlitz am Luftkasten befestigt. Dieser Geschwindigkeitsstapel-Glockenmund komprimiert die Luft reibungslos von 4.00 Zoll auf 3.00 Zoll und sorgt für einen minimalen Energieverlust, der sich in einer höheren Luftgeschwindigkeit durch das Rohr niederschlägt. Der mitgelieferte 4.00-Zoll-Luftfilter wurde speziell von cp-e ™ entwickelt, um einen möglichst frei fließenden Luftstrom zu gewährleisten. Darüber hinaus können Sie zwischen Dflow ™ und SynOil ™ wählen.

Focus RS Einlasskonstruktion
Ein Teil dessen, was das Lageransaugsystem rund macht, ist das großartige Design der Lagerbox. Es bringt effizient kühle Luft ein und trennt den Filter von der heißen Luft im Motorraum. Wo die Lagerbox fehlt, leuchtet vor allem der cp-e ™ αIntake. Die αIntake-Box besteht aus lasergeschnittenem und CNC-gebogenem 18-Gauge-Edelstahl. Edelstahl eignet sich für diese Anwendung nicht nur aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit, sondern auch aufgrund seiner thermischen Eigenschaften, damit das Innere der Box auch dann kühl bleibt, wenn sich die Box selbst erwärmt. Die Box verwendet beide serienmäßigen Frischluftkanäle und saugt auch kühle Frischluft aus dem Radkasten auf. Ein klares Plexiglas rundet das Design des Einlasses ab. Dies ermöglicht nicht nur eine schöne Sicht, sondern auch einen einfachen Zugang zum Filter. Schließlich kann die Box mit den lasergeschnittenen Halterungen und den CNC-gedrehten Montagefüßen problemlos am Lagerort montiert werden.

 Schöne kleine Zusammenfassung von unseren Freunden bei CJ

 

 

Teil:

  • FDAD00011B - Schwarz, DryFlow-Filter
  • FDAD00011U - Blau DryFlow-Filter
  • FDAD00012B - Schwarz, SynOil Filter 
  • FDAD00012U - Blau, SynOil-Filter

Verwenden Sie für einen Filterwechsel unseren 4-Zoll-Ersatzluftfilter.

Anmerkungen:
Obwohl sie ähnlich aussehen können, ist die Focus ST Die Aufnahme ist nicht mit der RS-Aufnahme austauschbar.

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