Wenn Sie schnelle Fords und insbesondere Mustangs so sehr lieben wie die Brüder Jörg und Jens Fiege, die Besitzer von Fiege Performance, dann wissen Sie, dass sie ein spezielles Werkstattauto haben. Tatsächlich haben sie fünf(!), auch wenn wir nur über Mustangs(!) sprechen; da Fiege auch eine Steeda Q767 Mach 1, Jens hat ein komplett schwarzes S550 GT Kompressor-Biest, sie haben eine Entwicklung Mustang Mach E und Jörg hat ein klassisches 67 Mustang Rag Top.
Wenn sie eine Abwechslung zu Mustangs wünschen, etwas transportieren oder abseits der Straße unterwegs sein müssen, können sie den Fiege nutzen Explorer or Bronco!Wenn wir über die gesamte Fiege-Flotte cooler Autos sprechen, die mehr Platz einnehmen als wir hier haben, dann konzentrieren wir uns auf „Chilli“, Jörg Fieges lange entwickelten Mustang GT.
Ausgehend von einem serienmäßigen 2018 GT mit 10-Gang-Automatik hat er sich zu einer rasenden Maschine entwickelt, die Fiege persönlich nutzt, um Leistungsmodifikationen zu testen und seine Leidenschaft in ganz Deutschland zu bewerben. Er ist ein bekannter Star der deutschen Mustang-Tuner-Szene. Und ja, er ist wahrscheinlich der hellste und optisch individuellste und sofort erkennbarste Mustang, den wir je gesehen haben, mit einem atemberaubenden schillernden, mehrfarbigen "LumiLor"-Lackierung, die tatsächlich im Dunkeln leuchtet!! Richtig, die Farbe ist elektrolumineszierend und kann sich mit angelegtem Strom ändern! Unglaublich!Wir lieben es, das deutsche Publikum auf der Essen Motor Show liebte es, aber die deutschen Behörden mochten es nicht und nach der Show wurde Chilli sofort für 6 Monate ins Gefängnis gesteckt, während Papiere sortiert wurden, um ihr mehrfarbiges Beleuchtungspaket abzudecken!
Das Herz des GT ist ein aufgeladener 5.0 Coyote V8, der von einem Roush-Kompressor abgerundet wird und offiziell 630 PS leistet. Wir alle wissen, dass Chilli weit mehr kann, aber der deutsche Rechtsadler hat das Maximum festgelegt, also 630. Ehrlich.
Um sicherzustellen, dass die gesamte Luft durch den Lader gepumpt wird und der V8 einen guten Fluchtweg hat, hat Fiege ein eigenes Quad-Auspuffsystem entwickelt, das den deutschen Vorschriften entspricht und bei dem die Ventile beibehalten werden, um die Kontrolle über die Schallleistung zu behalten.Mit der zusätzlichen Leistung kommt auch zusätzliche Bremskraft, die von einem Monstersatz GT350R-Bremsen von Ford Performance bereitgestellt wird. Diese großen Jungs passen nicht unter die OEM-Räder, deshalb hat Fiege einen Satz schöner 5-Zoll-Felgen mit 14 Split-Speichen Shelby CS20-Leichtmetallrädern montiert, die mit Michelin Cup-Gummi für ultimativen Performance-Grip beschlagen sind. Fiege hat auch die GT350R-Antriebswellen verwendet, um ihre Leistung zu reduzieren zuverlässiger auf die Hinterräder.
Um das GT350-Styling fortzusetzen, haben sie hinten einen Carbon-Spoiler im GT350-Stil angebracht, und subtile Carbon-Spiegelkappen setzen sich fort und gleichen diese Carbon-Akzente aus. Wenn Sie nun viel Leistung bringen und durch die griffigen Michelin-Reifen super bremsen, dann fällt das ganze Paket ohne umfassende Fahrwerks- und Federungsmodifikationen auseinander. Fiege hat eine komplette Steeda "Stop the Hop" Paket zum Verzurren des Hecks des Autos und zum Abstellen der Stromversorgung. Dies besteht aus unserem "must have" IRS Base Pack (555-4437 Hilfsrahmen-Stützbuchsen & 555-4438 IRS-Ausrichtungsbuchsen), ergänzt durch unsere 555-5754 IRS-Hilfsrahmen-Stützstreben und dann abgerundet mit Delrin-Buchsen 555-4121 Vertikale Verbindungen und 555-4120 Einstellbare Spurstangen. Die Kernänderung der Aufhängung ist ein Satz voll einstellbarer KW V3-Gewindefahrwerke, und sie sind auch vorne mit einer unteren 2-Punkt-Strebe verbunden, um etwas Lenkreaktion hinzuzufügen und das Bremsen unter Kontrolle zu halten, da die meisten aufgeladenen Autos keine Federbeindomstrebe montieren können. Die Ausrichtungs-/Geometriekontrolle wird unterstützt durch Steeda Bumpsteer Kit und Steeda vordere Querlenker – Spannung und Querlenker.
Im Innenraum zeigen Ihnen ein individueller Schaltknauf in Orange, ein individuelles Fiege Performance-Lenkrad, individuelle Fiege-Fußmatten und individuelle SYNC-Logos, dass Sie in einem Auto von Fiege sitzen. Steeda Außerdem wurden vorne und hinten Motorhaubenstreben und ein Kofferraum-Pop-Kit hinzugefügt.
Auch Fiege setzt die praktische Entwicklung fort und hat kürzlich ein Kühlungs-Upgrade entwickelt, um das A10-Automatikgetriebe zu schützen, das bei Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit überhitzen kann, indem Luft über die Autoölwanne geleitet wird. Eine großartige integrierte Mustang-Dashcam wurde ebenfalls neu hinzugefügt.
Diese Liebe zum Mustang und zum Ford-Performance-Tuning im Allgemeinen ist einer der Gründe, warum wir Fiege als Standort für Steeda in Deutschland! Ein weiterer Grund ist, dass wir Jörg und Jens für tolle Typen halten und Sie werden zustimmen, wenn Sie sie im Laden oder auf einer Show treffen!
Wir denken, wir hätten keine bessere Wahl treffen können... Für beide Steeda und für Fiege ist das nicht nur ein Geschäft, sondern eine Leidenschaft! Wir wissen beide...Speed Matters!
Kontakt Fiege Performance: Telefon: +49 5671 99689 0
www.fiegeperformance.com
Denken Sie an IHR Steeda ausgestattete Fast Ford verdient eine gewisse Anerkennung und einen eigenen Feature-Car-Spot? KONTAKT und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!
Bonus-Mustang! Jörgs handrestaurierter 67er Ragtop GT!