Lewis Triple Yellow Mustang GT

Lewis brachte etwas Glanz in die Welt mit seinem dreifach gelben, flammenden Mustang GT V8. Jetzt sticht sogar ein normaler Triple Yellow GT heraus, aber Lewis hat ihn neben der Hilfe und dem Rat unserer Freunde und offiziellen Händler von einmal gründlich überarbeitet Motorsport und Leistung dann kam das auto wirklich zusammen!

Der erste Schritt bei jedem Mustang GT ist immer Federung und Handling! Also erledigte Lewis die Arbeit mit einem Satz Eibach Pro Line Springs in Kombination mit Steeda IRS Base packUnd eine Steeda Vorderbeinstützstrebe kombiniert mit einem Steeda G-Trac K Schiene für ultimative Frontend-Kontrolle.

Lewis GT Mustang Spielauto

Um das Aussehen des Unterbauchs zu verbessern und natürlich die schönen Pferde aus dem 5.0 V8 zu stärken, fügte er eine ganze Reihe von Mods hinzu, beginnend natürlich mit einem Steeda Cold Air Intake. Dies wurde mit einem Ford 2018 Manifold kombiniert, der mit dem VMP-Kabelbaum gesteuert wird, um optimale Leistung und volle Kontrolle zu gewährleisten. Sobald die Luft drin war, wurde alles über a ausgestoßen Kooks headers mit Dekaten und einer Borla S schwarz gekippt catback für maximalen Lärm und Drama! Eine MAP-Melodie rundete das Ganze ab und das Auto fährt glücklich und leistet gesunde 520 PS

Lewis S550 GT Mustang über 500 PS mit Steeda-Einlass, 2018-Krümmer und Kooks-Dekat headers

Jetzt hatte er ein Auto mit großartigem Handling und Power. Lewis machte sich daran, das Aussehen nach seinem Geschmack zu verbessern, und wir glauben, Sie werden zustimmen, dass er mit einem Cervini Ram Air Hood mit direkter Einspeisung in den Steeda Cai großartige Arbeit geleistet hat.

Lewis GT Mustang mit GT350-Front und -Flügel, Cervini-Kapuze mit Schaufel für Steeda CAI und US-Flügelspiegel

Stoßstangen und Kotflügel im GT350-Stil sorgen neben den kleineren US-amerikanischen Außenspiegeln für zusätzliche Aggression, und RTR-Seitenverlängerungen und -Spoiler sorgen für das Heck, zusammen mit einem ...

MAP hat den Scheinwerfern mit einem Tribar-Umbau ein wenig mehr Drama verliehen Diode Dynamics Demon Eyes sowie geräucherte DD Sidemarker am Heck. Auch an der Rückseite sorgen Blinker und Nebel- / Rückfahrscheinwerfer für einen individuelleren Look.

Lewis MUstang GT verfügt über eine von MAP und auch durchgeführte Diode Dynmaics Tribar-Konvertierung Diode Dynamics Demon Eyes und Rear Sidemarker

Wie jeder, der sein Auto mit etwas Besonderem ausstatten möchte, rundete Lewis es mit einem Satz Rädern mit 6 Grs ab, da er bei 19 Zoll bleiben und sie natürlich mit Michelin CUP 2 in einem 285/35/19 und 305/30 komplettieren wollte / 19 Combo.

Wir haben Lewis gebeten, sein Auto herunterzufahren und hier ist, was er zu sagen hatte:

"Ich habe ein paar verschiedene Motoreinstellungen durchlaufen, die alle über MAP vorgenommen wurden, angefangen mit einem einfachen Katzenrücken und CAI bis zu dem Flammenwerfer-Straßenmonster, das sie heute ist.

Dies ist mein tägliches Auto, eigentlich mein Firmenauto, in dem ich viele Kilometer fahre, und sie fährt so sanft, wenn auch nicht sanfter als bei der Standardversion. Tatsächlich bekomme ich jetzt bessere MPG als bei Ford (nicht bei Ihnen). Es ist offensichtlich, dass dies eines der am häufigsten verwendeten Mustangs in Großbritannien ist.

Einer der größten Unterschiede, den ich bemerkte, war das Steeda IRS Lockout Kit (IRS Base pack - HIER) Ich hätte nicht gedacht, dass es so viel Unterschied machen würde, aber Ben und das Team von Motorsport und Performance sagten, dass es das erste war, was Sie mit einem Mustang machen sollten, und sie hatten Recht!

IRS BASE PACK:

Mein anderer Lieblingsmod ist wahrscheinlich mein neuer Scheinwerfer! Nachdem sie vorher stark getönt worden waren, um den gleichen Look zu erzielen, aber mit einem Scheinwerfer, der länger als 3 cm ist, ist das erstaunlich! Die Jungs von MAP haben bei der Installation so großartige Arbeit geleistet wie immer bei allem, was ich dort gemacht habe (es ist eine mehr als dreistündige Fahrt von meinem Haus zu ihnen).

Die Räder und, was noch wichtiger ist, die Michelin 305-Hinterreifen haben im Vergleich zum Standard-Setup einen großen Unterschied in der Griffigkeit bewirkt! Ich kann gar nicht genug betonen, wie gute Reifen ein Auto kaputt machen, nachdem ich verschiedene Hersteller für dieses Auto ausprobiert habe, bei dem der Michelin in den meisten Formaten gewinnt! [Sind wir uns einig!]

Mein Plan war es immer, die Karosserie vorrätig zu halten, aber dann bekam ich das Frontend zu einem sehr guten Preis von einem meiner Kumpel angeboten. Tatsächlich war mein Auto in diesen Tagen sein, als er die Räder und Rücklichter lieferte Nun, so ging die Lagerhaltung aus dem Fenster! Allerdings habe ich vor, das Interieur vorrätig zu halten, da es mir sehr gefällt.

Habe noch ein paar Mods geplant, wie ein Cervini Stalker Heckdiffusor auf dem Weg ist und ich möchte ein paar Cams reinstecken und die 500 Whp-Figur bekommen, die GT350-Bremsenaufrüstung ist auch auf der Liste!

Plan war und ist es, NA zu bleiben, da sie ein tägliches Straßenauto ist, und wenn Sie die Jungs von MAP fragen, was ihr Lieblings-Mustang ist, bin ich sicher, dass meiner ganz oben auf ihrer Liste steht und sie ein 1000-PS-Auto produziert haben und unzählige über 800 aufgeladene Monster. "

Lewis GT rollender Schuss

Wir denken, es sind mehr als nur die Jungs von MAP, die dieses Auto mögen. Es ist ein Knaller!

Vielen Dank für Lewis, dass er sich die Zeit genommen hat, die Bilder einzureichen und zu schreiben!
Bilder mit freundlicher Genehmigung von @wolfkingcars (Daniel Ciungu)


Denken Sie, dass IHR Steeda ausgestattetes schnelles Ford etwas Anerkennung und einen Eigenschaftsautopunkt für sich verdient?


Well KONTAKT und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!

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