Unser Haupthändler für Steeda SSV (Steeda Serialized Vehicles), Haynes Ford aus Maidstone, hat diesen schönen Grabber Blue 2.3 zusammengestellt Ecoboost Demonstrator, um Ihre Aufmerksamkeit zu erregen und zu beweisen, dass die Ecoboost ist nicht der „kleinere“ Mustang, sondern einfach ein anderes Biest als der GT V8.
Wir glauben, Sie stimmen zu, dass sie einige beeindruckende Entscheidungen getroffen haben, die weit über das Basispaket des Steeda Q350 Sport hinausgehen. Mit einigen geschmackvollen Ergänzungen schaffen sie ein Auto, das nicht nur gut funktioniert, sondern auch gut aussieht.
Das Grabber-Blau bildet einen schönen Kontrast zum subtilen Steeda Q350-Grafikpaket von Sidewinder Stripe und cFarbcodierter Windschutzscheibenaufkleber, während das hochglanzschwarze Dach zum hochglanzschwarzen Heckspoiler der Q-Serie von Steeda und den darauf sitzenden Steeda ST-R 20 "-Rädern passt Progressive Sportfedern von Steeda vervollständige den Look.
Dezente Details wie das Diode Dynamics rauchte hintere Seitenmarkierungen Fügen Sie das "Factory Plus" -Ethos hinzu, das Steeda-Kreationen auszeichnet, und die hintere STEEDA-Decklid-Nomenklatur zeigt, dass dies eine echte blaue SSV-Kreation ist (entschuldigen Sie das Wortspiel nicht).
Unterhalb des Diffusors spähen ist ein Magnaflow-Straße catback - unsere empfohlene Wahl für die Ecoboost Mustang. Es sieht großartig aus, klingt großartig und trägt dazu bei, die Leistung des Ford 2.3 freizusetzen Ecoboost turbogeladener Antriebsstrang.
Auch der Innenraum ist nicht von der Aufmerksamkeit verschont geblieben, denn der glückliche Fahrer hat sich an a gewöhnt Ford GT350 Alcantara verkleidet Lenkradund verschieben über a Steeda "Cue Ball" Schaltknauf sitzen auf einem Steeda Billet Aluminium Schaltkragen. Unabhängig davon, ob Sie im Straßenverkehr oder auf der Rennstrecke sitzen, können taktile Verbesserungen wie diese bei jeder Fahrt geschätzt werden.
Das geringere Gewicht des 2.3 Ecoboost Motor bedeutet, dass dieser Mustang ein fantastisches Frontend-Handling genießt, das ein schärferes Einlenken und späteres Bremsen ermöglicht, alles natürlich optimiert durch die Steeda-Fahrwerksmodifikationen des Q350, basierend auf den Steeda Progressive Springs und IRS base packund einschließlich einer optionalen Steeda Domstrebe vorne, um den Motorraum zu beleben. Steeda hood struts helfen, es neben dem zu zeigen Steeda Pro Flow Kaltluftansaugung.
Robbie Dunn, Haynes 'Steeda-Produktspezialist, war sehr beeindruckt, als er den Q350 in einer Steeda Driving Experience-Sitzung mit einem GT verglich und feststellte, wie gut der Q350 abschnitt.
Also, worauf wartest Du?! Machen Sie sich auf den Weg nach Haynes, um eine Probefahrt zu buchen und Ihren eigenen Mustang der Q-Serie zu planen. Q350 Sport, Q500 Enforcer oder sogar der mächtige Q750 StreetFighter. Haynes hilft Ihnen bei der Auswahl!
Haynes hat auch dieses tolle Video gemacht, um den Q350 kennenzulernen. Genießen!
Denken Sie, dass IHR Steeda ausgestattetes schnelles Ford etwas Anerkennung und einen Eigenschaftsautopunkt für sich verdient? Gut KONTAKT und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!