Steeda Q500 Enforcer - Britisches Launch-Auto

Nun, die Presse und das Publikum bei der Autosport International / Performance Car Show waren begeistert, also hier ist es! Viel Spaß Steeda Q500 Enforcer Vorführwagen aus Großbritannien.

Nach Angaben der Presse (da sind wir uns einig!)Bester Mustang in Großbritannien"...

Was es so großartig macht, ist seine wahre Steeda "Factory Plus"-Qualität...umwerfendes und doch subtiles Styling, fantastische Haltung, ein erstaunlicher Soundtrack und natürlich epische Steeda Handhabung von Mods.

Zitat aus einer Rezension des Steeda EnforcerTonausgabe von:

"Aber noch wichtiger ist, dass ich jedes Mal, wenn ich den Startknopf drücke, unwillkürlich ein 'Uuuuh'-Geräusch ausstoße und grinse wie ein Schuljunge, der gerade einer Strafarbeit entgangen ist. Einatmen und Ausatmen durch Steeda Rohre, der Ford V8 ist absurd, großartig episch.

Im Leerlauf rumpelt es mit der gewaltigen Intensität sich bewegender tektonischer Platten, während eine Beschleunigung mit vollem Durchgang wie ein WW2-Bomber klingt, der die Hauptstraße strafft. Ihre Nachbarn können einen ASBO beantragen, aber jeder, der einen Tropfen Benzin in den Adern hat, wird völlig besudelt sein. "

Warum funktioniert das Enforcer klingt das so toll? Nun, es ist eine Kombination aus Steeda Pro Flow Einlass und Steeda Leistungsmelodie und die Kooks Performance Catback mit H-Rohr.
Die Optikabteilung profitiert nicht nur von unserer Unterschrift Q Series Heckspoiler "duck tail" und Steeda vorderer Splitter, sondern auch die atemberaubende optionale 20 " Velgen VMB7-Räder Natürlich mit Michelin Pilot Sport 4S-Gummi, in 265 / 35 / 20- und 295 / 35 / 20-Staffelung für eine perfekte Haltung und überlegene Straßenlage und Griffigkeit. Die "Velvet Touch" Seitenwand ist ein zusätzlicher Hauch von Klasse!
Das Bild oben zeigt nicht nur die atemberaubende Kombination aus Rad und Reifen, sondern auch einen weiteren subtilen, aber unverzichtbaren optionalen Styling-Mod. Diodendynamik-Seitenmarkierungen (erhältlich in rot, klar und geräuchert). Es sind die kleinen Dinge, die einen Unterschied machen können!

Apropos optionale "Kleinigkeiten, die den Unterschied ausmachen" - der Q500 profitiert auch von unserem mittlerweile berühmten Upgrade "Kupplungsfeder" das macht das fahrerlebnis ruhiger und angenehmer. Für unter £ 20 gibt es keine wirklich bessere Wertänderung!

Natürlich, obwohl die Enforcer sieht brutal großartig aus, viele der Steeda Magie geschieht unter der Haut. Hier profitiert der Q500 von einer ganzen Reihe von Fahrwerks- und Chassis-Optimierungen, die Steeda so berühmt.

Die fabelhafte Standfestigkeit wird durch ein optionales Upgrade erreicht Steeda voll einstellbare Gewindefahrwerke die über eingebaute, sturzverstellbare obere Halterungen verfügen, und das Chassis ist sowohl mit einem vollen Steeda "stop the hop" Packund auch unsere Domstrebe und untere extreme G-Trac-Stütze (K-Glied-Stütze). Die hinteren Stoßdämpfer sind auch mit unserem hoch bewerteten verbessert Steeda Billet-Stoßdämpferhalterungen hinten.

Unten sehen Sie den Unterschied zwischen OEM Pirelli 275 Hinterreifen und Michelin 295 beim Q500. Holen Sie sich etwas Breite! Plus einige Nahaufnahmen der Federung, um die Dinge zu sehen, die wichtig sind!

Vorderseite und Rückseite Steeda Überrollbügel mit Billet-Halterungen Führen Sie die Aufhängungsüberholung durch, um das Carving-Vertrauen bei Kurvenfahrten zu verbessern.

Das Innere der Fahrposition wird mit einigen optionalen Berührungen verbessert, um Ihnen maximale Rendite als Ihre "taktilen Zentren" zu bieten GT350R Lenkrad mit Alcantara und roten Nähten und natürlich a Steeda Schaltknauf "Cue Ball".

Hier sind einige der Kennzeichen eines echten Autos der Q-Serie:

• Steeda beleuchtete Einstiegsleisten und die Steeda Seriennummernschild der Q-Serie
• Steeda Mustang S550 Beleuchtete Einstiegsleisten Q500 SSV Seriennummernschild im Motorraum
• Und natürlich die stolzen Steeda Nomenklatur auf der Rückseite, was die meisten Leute in der Ferne verschwinden sehen werden!

Schauen Sie sich dieses großartige Video von MSN an, um einen Vorgeschmack auf das Biest in Aktion zu erhalten: (KLICKEN SIE UNTEN AUF EIN BILD, UM EIN NEUES FENSTER ZU STARTEN.)

Nur noch Platz für eines der atemberaubenden Bilder von Matt Woods. Es zeigt nicht nur die wunderschönen Kurven vorne, sondern auch das fantastische Finish von Andy Parsons bei Einzigartiges Detail.

Denken Sie an IHR Steeda ausgestattete Fast Ford verdient eine gewisse Anerkennung und einen eigenen Feature-Car-Spot? KONTAKT und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!