Mit diesem Auto wurde Geschichte geschrieben, es war das erste in Europa zugelassene Steeda Q-Serie Mustang und der ultimative schlüsselfertige Performance-Mustang in Europa.
Wir begannen mit einem serienmäßigen EU-Ford Mustang Mach 1, unzugelassen und frisch von Ford, im ikonischen Fighter Jet Grey-Finish, bereit zum Umbau und bereits ein sehr leistungsfähiges Paket, ausgestattet mit Recaro-Sportsitzen und dem manuellen Tremec 6-Gang-Schalthebel für den echten begeisterten Fahrer.Dann wendeten wir die Steeda Zauber!
Das Basispaket der Q767-Homologation besteht aus Folgendem:
Fahrgestell / Aufhängung:
Steeda Einstellbare vordere und hintere Stabilisatoren mit Billet HD-Halterungen
Steeda Dual-Rate-Magneride-Federn mit ultimativer Handhabung
Steeda Domstrebe
Steeda IRS Subframe Bushing Support System
Steeda IRS Subframe Alignment Kit
Steeda Stützstrebe für hinteren IRS-Hilfsrahmen
Steeda Sturzplatten
Steeda Aufbockschienen
Steeda Vertikale Verbindung - Polybush
Steeda 2-Punkt-G-Trac-Orthese
Steeda Performance Achsvermessung
Weitere Upgrades:
Steeda Seriennummernschild für den Motorraum
Steeda Armaturenbrett innen
Steeda Beleuchtete Einstiegsleisten
Steeda Haubenstreben
Steeda Schwarzer Kühlmitteltank
Diese letzten Punkte sind unglaublich wichtig und kennzeichnen das Auto nicht mehr als Ford, sondern als STEEDA Mustang! Und daher unglaublich selten und sammelwürdig. Und unglaublich wertvoll!Wie Sie aus der Paketliste ersehen können, handelt es sich um ein ziemlich umfangreiches Fahrwerks- und Chassis-Setup, aber für das Auto Nummer 1 und für die Steeda Deutschland-Vorführwagen, das würde eindeutig nicht reichen!
Da wir wussten, dass es auf die Strecke gehen würde, mussten wir uns zunächst mit den Bremsleitungen befassen. Gemeinsam mit DBA und Goodridge haben wir ein für Deutschland homologiertes Paket zusammengestellt, das aus zweiteiligen geschlitzten DBA-Scheiben vorne besteht, um Gewicht zu sparen und die Hitze zu reduzieren bessere Probleme und geschlitzte einteilige Scheiben hinten mit Hochleistungsbremsbelägen vorne und hinten. Die Goodridge-Leinen tragen auch dazu bei, die Gelassenheit unter schwierigen Streckenbedingungen zu bewahren und sorgen für zusätzliche Stabilität und Sicherheit.
Das Bremspaket war Teil des Upgrades „Track Pack 1“, das auch Steeda Vordere Querlenker und Bumpsteer-Paket sowie ein Steeda Hinterer verstellbarer Spurlenker, um wirklich mehr Kontrolle über die Ausrichtung und Stabilität zu bringen. Der Steeda Das Kit zur Einstellung des hinteren Sturzes ermöglicht eine einfache und flexible Steuerung des hinteren Sturzes.
Eine verbesserte Gasannahme und eine Leistungssteigerung wurden durch die vom deutschen TÜV zugelassene „Power Pack“-ECU-Neuabstimmung erreicht, die die Leistung auf 480 PS steigerte.
Um dem Äußeren ein auffälligeres Aussehen zu verleihen, das einem Showcar würdig ist, und um etwas Flexibilität auf der Straße und auf der Rennstrecke zu ermöglichen, haben wir sowohl ein „Street Wheel Pack“ als auch ein „Track Wheel Pack“ eingebaut.
Das Street-Radpaket besteht aus OZ Hyper XT HLT 20-Zoll-Rädern in den Dimensionen 20 x 9 und 20 x 10.5 Zoll, ausgestattet mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen in den Dimensionen 265/35/20 und 285/35/20.Für das Track Wheel Pack hat unser Reifenpartner Michelin einige riesige Grip-Monster in Form von Michelin CUP 2-Reifen in den gewaltigen 295/30/20 vorne und 315/30/20 hinten angeboten, um unser Leichtgewicht zu umhüllen Velgen Räder VF5 in 20x10 vorne und 20x11 hinten. Ihre Leistung auf der Strecke war atemberaubend, wenn man sie mit unseren kombinierte Steeda Fahrwerks- und Federungs-Know-how!Um das äußere Erscheinungsbild sowie die aerodynamische Leistung auf der Strecke weiter zu verbessern, haben wir das optionale Styling-Paket eingebaut, das dem „Performance Pack“-Setup aus den USA mit dem großen Heckspoiler mit Gurney-Flap und dem verbesserten Frontsplitter entspricht. Und natürlich ein passendes Steeda orangefarbenes Windschutzscheiben-Banner, um sicherzustellen, dass jeder weiß, dass dies ein STEEDA Q767 Mach 1!Für besseren Komfort und Halt für den Fahrer sowie ein noch verbessertes Design hat Jörg von Fiege Performance ein Fiege-Sonderlenkrad mit passender orangefarbener oberer Markierung eingebaut.Ein Teil der Aufgabe der Nummer eins war es, einige EU-Tests durchzuführen und zu zeigen, wie großartig ein Steeda Das Q Series Auto ist hauptsächlich mit Michelin CUP 2 Reifen ausgestattet, aber auch zum Testen unserer neuen Steeda Magneride-Controller.
Unser erster Testlauf war ein serienmäßiger Magneride-Controller auf der Bilsterberg-Rennstrecke mit dem legendären deutschen Piloten und Fahrwerks-Guru Wolfgang Weber am Steuer. Sehen Sie sich das Video hier an:Dann gingen wir zur "Grünen Hölle" selbst, um den Zauberer von Nur, Misha Charoudin, zu treffen, um das Auto zu testen, sobald die Steeda Magnet-Controller wurde installiert! Was für eine Wirkung das hatte, er hat die Druckkontrolle auf ein ganz neues Niveau gebracht!
Sehen Sie sich hier das Misha-Video auf seinem Kanal an:
Man kann mit Sicherheit sagen, dass diese beiden fantastischen Fahrer das Auto geliebt haben. Wolfgang sagte, dass es bei Nässe erstaunlich gut fahre, und Misha sagte, dass es bei Trockenheit erstaunlich gut fahre. Also die perfekte Kombination! Mission erfüllt!
Steeda Q767 Mach 1 - Ausstattungsliste für optionale Extras:
Aussetzung:
Steeda Vordere Spannglieder
Steeda Vordere Querlenker
Steeda Bumpsteer-Kit
Steeda Einstellbare Spurstangen hinten
Steeda Satz zur Einstellung des hinteren Sturzes
Steeda Magneride-Controller
Stromversorgung:
Optionales Netzteil – ECU Tune auf 480 PS
Räder & Reifen:
OZ Racing Hyper XT HLT – 20 x 9 und 20 x 10.5 Zoll mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen in 265/35/20 und 285/35/20
Velgen Leichte VF5-Räder – 20 x 10 und 20 x 11 Zoll mit Michelin Cup 2 in 295/30/20 und 315/30/20
Bremsen:
DBA zweiteilige geschlitzte Vorderradbremsscheiben
DBA einteilige geschlitzte hintere Bremsscheiben
DBA Extreme Performance Bremsbeläge
Geflochtene Bremsleitungen von Goodridge
Styling:
Steeda Windschutzscheiben-Banner
Fiege Performance Custom-Lenkrad
Ford Performance Frontsplitter
Ford Performance Heckspoiler mit Gurney Flap
Erfahren Sie mehr unter Steeda Deutschland Website: www.steeda. De
Denken Sie an IHR Steeda ausgestattete Fast Ford verdient eine gewisse Anerkennung und einen eigenen Feature-Car-Spot? KONTAKT und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!