Steeda's Weltrekord „Silver Bullet“ Drag Development Auto – 2018 GT 10 Spd auto

SteedaScott Boda, der Dragracer und Produktionsleiter von SteedaDie Drag-Fans von wollten bei der Drag-Aktion des Q500R dabei sein, dieses Mal jedoch auf der geraden Strecke, die nur eine Viertelmeile lang ist.

Erhalten Sie das OK zum Beginn der Entwicklung der Steeda Das Team wollte sehen, wie weit ein vollmotorisierter NA 2018 Ford Mustang GT auf der Drag-Rennstrecke mit Bolt-on-Mods fahren kann für Steeda und unseren Partnern, kombiniert mit den Möglichkeiten, die das neue 10-Gang-Automatikgetriebe bietet.

Ein GT in Barrensilber wurde gekauft, von Scott auf den Namen „The Silver Bullet“ getauft und die Arbeit begann! Die Ergebnisse zeigten sich sofort und sehr schnell machte er sich einen Namen als erster NA 2018 Mustang, der auf der Strecke die 10er-Marke erreichte, und mit stetiger Weiterentwicklung purzelten die Zeiten immer weiter, jetzt tief in den niedrigen 10ern, mit dem Blick auf einen möglichen Einstieg in den heiligen Boden des einstelligen Rennsports gerichtet! Ist eine Viertelmeile in 9 Sekunden mit reinem Motor überhaupt möglich, höre ich Sie fragen? Nun, Scott will es auch wissen, also bleiben Sie dran!

In Bezug auf den Motor wurde nur sehr wenig getan, um ein neues Auto zu retten Steeda geschlossener Einlass mit Steeda Tuning, gepaart mit einem Cobra Jet Ansaugkrümmer und einem großen Einblatt-Drosselklappengehäuse. Das Ausblasen der Luft erfolgt über ein langes Rohr headers gepaart mit a Steeda catback Auspuff und der antriebsstrang wird mit einem uprated QA1D Carbon Kardanwelle und ein Trick Circle D Torque Converter, der über einen 4.09-Antrieb über Ford Performance verbesserte Halbwellen abgestellt wird. Die Kraft dreht Race Star Recluse Schwarze Chromräder in 17 x 4.5 vorne und 17 x 10.5 hinten. Sie tragen Mickey Thompson-Bremsreifen mit speziellen Baer-Bremsbremsen, um ein kleineres Rad zu ermöglichen und Gewicht zu sparen.

Die Fähigkeit, diese Leistung tatsächlich auf die Straße zu bringen und hart durchzustarten, beruht natürlich auf SteedaDie harte Arbeit, die wir mit der Aufhängung des Mustang geleistet haben, ist etwas, das wir seit über 30 Jahren perfektionieren. Steeda Stop The Hop Packungen ist natürlich der obligatorische Ausgangspunkt kombiniert mit Steeda's einstellbare Pro-Action-Gewindefahrwerk-Federbeine vorn (PN 555-8170) mit einem Schleppfederverhältnis (PN 555-8170-125), Pro-Action-Stoßdämpfer hinten (PN 555-8156), Schleppfedern hinten (PN 555-8232), Sturzarme hinten aus Billet (PN 555-4127), IRS-Urethan-Differentialeinsätze (PN 555-4443) und Stoßdämpferhalterungen hinten aus Billet (PN 555-8152).

Die Ergebnisse sind wirklich beeindruckend und bedeuten, dass JEDER da draußen das Setup ziemlich einfach kopieren kann: „In all meinen Jahren in dieser Branche habe ich noch nie einen Straßen-Mustang gesehen, in den so wenig investiert wurde, der so schnell eine Dragstrip hinunterfährt“, sagt Glen Vitale, SteedaVizepräsident für den operativen Bereich.

Hier ist ein Video von einem der Rekordläufe, gefolgt von einem lustigen Besuch von einem Steeda Kunde besucht das Team und probiert den Silver Bullet aus!

Lesen Sie mehr und einige Zitate aus dem Artikel von:

"http://www.mustangandfords.com/features/1810-steeda-autosports-silver-bullet-lauft-sich-in-die-mustang-rekordbücher/"

Denken Sie an IHR Steeda ausgestattete Fast Ford verdient eine gewisse Anerkennung und einen eigenen Feature-Car-Spot? KONTAKT  und wenn wir uns einig sind, können wir es schaffen!