Cabrio Mustang Ratgeber - Was STEEDA EMPFEHLUNGEN

Sie haben Ihren Vert Stang und sind bereit, bequem und stilvoll zu cruisen..... aber worauf müssen Sie bei einem Cabrio achten und welche speziellen Upgrades machen wirklich einen Unterschied? Steeda ist hier, um mit unserem Vert-Guide zu helfen!

Vert-Grundlagen:

Wenn man das Dach eines Autos abschneidet, schneidet man damit auch einen Großteil der strukturellen Steifigkeit ab. Und die S550 Das Mustang Cabrio zeigt dies deutlich, weshalb Ford es ab Werk mit einem Äquivalent unserer IRS-Hinterrahmenstreben ausstattete, um diesem Verlust an Steifigkeit entgegenzuwirken. Das war ein guter Anfang, aber bei weitem nicht genug. Alle S550 Mustangs reagieren sehr gut auf SteedaDas gilt besonders für das Fahrgestellträger-Sortiment von , beim Cabriolet gilt das gleich doppelt!

Für die Vert empfehlen wir:

1. Steeda IRS Base Pack ... bestehend aus unseren IRS Alignment Bushes und IRS Subframe Support Bushs. (Denken Sie daran, dass Sie die nicht brauchen IRS Full Pack..da der Tierarzt bereits hintere Zahnspangen hat). Teil 555 4450

2. Steeda Domstrebe - Hilft, die Frontpartie zu versteifen und dem Motorraum ein gutes Aussehen zu verleihen! Teil 555 5731

3. Steeda Extreme G Trac K-Strebe. Versteifen Sie die Vorderseite unter dem Motor. Die 2-Punkt-Strebe ist auch eine Option.... Teil 555 5533  (oder 5532) . Hinweis: Für A10-Autos gibt es eine Besonderheit Ecoboost Teil auch...

4. Steeda Cabrio-Wagenheberschienen. Diese dienen normalerweise dazu, die Unterseite Ihres Mustangs zu schützen und das Aufbocken des Autos überall zu erleichtern. Aber beim Vert sagen wir, dass jede noch so kleine Chassis-Unterstützung hilft, also empfehlen wir diese auch wirklich... Teil 555 5307  

Wir betrachten diese 4 Teile als einen wesentlichen Ausgangspunkt für Ihr Cabrio, egal ob GT oder GT Ecoboost.

Nächste Schritte:

Wenn Sie die Grundlagen wie oben beschrieben einmal hinter sich haben, wird der Vert natürlich von vielen anderen Mods profitieren, die alle Mustangs bieten können. Lesen Sie unsere anderen Mustang Steeda Anleitungen im Blog zu GT-Mods, Ecoboost Abstimmung, Leistungs-Upgrades, günstige Upgrades und mehr!

Natürlich sollte man bei allen Upgrades immer eines im Hinterkopf behalten. Was möchten SIE erreichen? Schließlich sind wir bei Steeda sind hier, um Ihnen beim Bau IHRES Traum-Mustangs zu helfen … es ist Ihr Auto und Ihre Reise …

Bei einem Vert müssen Sie jedoch ein paar Dinge beachten:

Auspuffanlage:

Mit einer S550 (2015+) Mustang – das erste, was viele Leute (zu Recht!) tun möchten, ist, den Auspuff zu verbessern. Das Heck des Cabriolets ist etwas anders (teilweise aufgrund der werkseitig montierten Stützstreben), also denken Sie daran. Viele Auspuffe sind als NICHT für Cabriolets aufgeführt (oder tatsächlich nicht als solche aufgeführt, aber trotzdem nicht für sie konzipiert!). Sie können oft leicht modifiziert werden, um zu passen, aber denken Sie daran. Auspuffe von Kooks & Magnaflow wurden beispielsweise für Cabriolets entwickelt. Für einen Facelift-Mustang ab 2018 ist unsere beliebteste Auspufflösung ein Steeda H- oder X-Rohr, das sich problemlos bei einem Cabrio montieren lässt.

Styling:

Das Heck des Vert ist anders, und das bedeutet, dass einige Flügel und Spoiler nicht auf ein Vert passen. Denken Sie daran, wenn Sie bestellen! Das Steeda Der Q Series Spoiler ist in einer speziellen Cabrio-Version erhältlich, falls das Ihrem Geschmack entspricht. Wir bieten auch den Fiege Performance Vert Spoiler an. Auch der Vert bietet seine eigenen einzigartigen Styling-Optionen mit dem CDC-Lichtleiste ein beliebter sein:

Wir können nicht über Styling sprechen, ohne natürlich über Räder zu sprechen. Wir sind große Anhänger des Mottos „Räder machen das Auto“ hier bei Steeda und wir unterstützen und liefern Velgen Räder und OZ Racing-Laufräder, um Ihnen die Auswahl zu geben, die Sie für ein tolles Aussehen und eine leichte Leistung benötigen! Probier das aus Reichweite hier

Handhabung:

Für einen Vert kann die Fahrt sicherlich über den empfohlenen Grundschritt hinaus verbessert werden. Eine Menge von Steeda progressive Federn und unsere fantastische Steeda "aktive" Schocks die wir zusammen mit Koni entwickelt haben, die ihre aktive Ventiltechnologie entwickelt haben, wird ein unglaubliches Upgrade geben. Aufgrund des Gewichts des Cabrio-Mechanismus im Heck kann es jedoch dazu kommen, dass das Heck zu tief sitzt, weshalb wir empfehlen, einige unserer 9.5 mm Federspacer hinten rear zur gleichen Zeit, um diesem Problem entgegenzuwirken und Freiraum zu schaffen und jegliche Anschlagklassen zu vermeiden, sowie mit unseren eigenen Steeda Polyurethan-Anschlagpuffer, anstatt einfach die werkseitigen zu kürzen.

Kann ein Vert Hardcore sein? Manche denken, ein Vert ist die weichere Variante, ein bequemer Boulevard-Cruiser und nichts weiter... Nun, wir sind anderer Meinung! Mit den richtigen Modifikationen können wir Ihren Vert auf der Rennstrecke und auf der Straße zu einem Gewinner machen. Tatsächlich war das allererste Rennauto, das wir in Großbritannien gesponsert haben, ein Mustang Cabrio... und es ging aus dem Nichts zum Meisterschaftssieger, nachdem es eine ganze Reihe von Steeda Upgrades! Schließlich ist #SpeedMatters! 

 Genießen Sie Ihr Auto und stöbern Sie durch einige unserer anderen Blog-Beiträge. Wir hoffen, Sie denken, dass sie hilfreich sind, und haben natürlich keine Angst davor KONTAKT  wenn du einen Rat oder eine Anleitung brauchst....