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Article: Mustang GT V8 (S550) Ultimate Tuning Guide - "Mo Power Babeh!" Part 1

Mustang GT V8 (S550) Ultimativer Tuning Guide – „Mo Power Babeh!“ Teil 1
Steeda Guides

Mustang GT V8 (S550) Ultimativer Tuning Guide – „Mo Power Babeh!“ Teil 1

Jetzt haben Sie Ihren Mustang GT mit 5 Litern donnernder "Coyote" V8-Leistung gekauft. Wie können Sie anfangen, eine oder drei Stufen schneller zu fahren? 

Nun, das Erste, was Sie wissen müssen, ist, dass Ford einen schlagkräftigen Motor gebaut hat und ihn mit dem Facelift-Modell 2018+ noch schlagkräftiger gemacht hat. Er ist auf Tuning ausgelegt und kann so viel Leistung aufnehmen, wie Sie ihm zumuten.

NA - Naturally Aspirated - Tuning ist einfach und sogar 700+ sind kein Problem auf dem Lagerblock, wenn Sie FI - oder Forced Induction - dh Supercharged oder Turbo - verwenden.

Das Entnehmen von Energie aus dem Coyote ist ziemlich einfach. Helfen Sie einfach, dass 5-Liter-Lungen besser atmen.

Das Einatmen kann einfach in wenigen Schritten verbessert werden.

Kaltlufteinlässe / Induktionskits

1. Die Steeda Kaltlufteinlass. (CAI)

Unser 555-3193 Open CAI wird mit einem Begrenzer geliefert, sodass er „angeschraubt“ werden kann, ohne dass eine Feinabstimmung erforderlich ist. Aber selbst damit gewinnen Sie 20 PS und 20 ft/lbs Drehmoment. Wenn Sie eine Feinabstimmung hinzufügen möchten, entfernen Sie einfach den Begrenzer, wenn Sie Ihre Feinabstimmung hinzufügen, und schon haben Sie noch mehr Leistung!

2. Wenn Sie planen, mit einem Steeda tune sofort, dann können Sie sich für unsere ganz neue CAI geschlossen oder das uneingeschränkte offene CAI wie oben.  Steeda Tunes sind so konzipiert, dass sie unserem „Factory Plus“-Ethos entsprechen und gleichmäßige, zuverlässige Leistung und hervorragende Fahreigenschaften bieten. Wenn Ihr Auto noch Garantie hat, empfehlen wir Ihnen, nur dann eine Leistungsoptimierung durchführen zu lassen, wenn Sie mit dem Gedanken einverstanden sind, dass Ihre Antriebsstranggarantie erlischt. Wenn Sie dieser Gedanke beunruhigt, werden Sie das Upgrade schließlich nicht genießen können! Besorgen Sie sich einfach eine „No-Tuning“-Einlassansaugung und rüsten Sie nach Ablauf der Garantie auf eine Leistungsoptimierung auf! 


Aber keine Sorge, mit einem Steeda tune, Sie arbeiten mit den besten Namen der Branche zusammen. Steeda waren das erste Unternehmen, das von Ford empfohlene Tunings in Ford-Showrooms verkaufen konnte, und haben weiterhin brillante Tunings für Ihren Ford entwickelt. Mit zweitklassigen Tunings kann man den Drag-Weltrekord für NA-Autos nicht halten, so viel ist sicher! Unsere Steeda "Tunes for Life"Das „s for Life“-Programm bedeutet, dass wir beim Upgrade Ihrer Hardware Ihr Tuning kostenlos aktualisieren, damit Sie für den nächsten Schritt bereit sind …

Steeda Wir sind stolz auf die beste Kaltluftansaugungsentwicklung der Branche und möchten nur funktionale und effektive Teile herstellen und verkaufen. Deshalb bieten wir für den Mustang ab 2018 nur unsere geschlossene Luftansaugung an, die eine Feinabstimmung erfordert. Das liegt daran, dass wir festgestellt haben, dass Ford bei der Grundkonfiguration so gute Arbeit geleistet hat, dass Hardware mit „gleichem Durchmesser“ KEINE Verbesserung bringen würde, sondern nur Hardware mit größerer Bohrung, die eine Feinabstimmung erfordern würde.

Kalte Lufteinlässe sind der erste Schritt zum "Einatmen" Ihres Motors, aber das Ausatmen kann auch verbessert werden, und hier kommen die Abgase ins Spiel.

Auspuff

Auspuffanlagen im Sinne der Leistung bedeuten zwei Dinge:

1. "Headers"oder wie wir in Europa sagen, Auspuffkrümmer. Diese werden auf beiden Seiten des V8 direkt am Motorblock befestigt und betreffen jeweils 4 der Zylinder ...

2. „Cat Back“-Auspuffanlagen, die, wie der Name schon sagt, vom Katalysatorbereich direkt hinter den Auspuffkrümmern bis zu den Auspuffspitzen reichen. Diese werden normalerweise mit X- oder H-Rohr-Resonator-Löschungen an der „Vorderseite“ des Systems geliefert. X-Rohre bieten eine geringfügig bessere Leistung, aber wenn jedes PS zählt, sollte Ihnen das bei Ihrer Wahl helfen!

Sie können auch erhalten axle backs und x oder H Rohreinsätze, aber für echte Leistungssteigerungen a catback und oder headers sind die Entscheidungen zu treffen. Mehr über die wunderbare Welt der Mustang-Auspuffanlagen erfahren Sie in unserem "Beste Abgasführung"...

Ein getunter Mustang GT mit hochwertiger Ansaugung und catback Auspuff klingt gut und steigert die Leistung. Unser Q500 wurde in Großbritannien mit 480 PS getestet, wie Sie hier sehen können:

Einfache und unkomplizierte Qualitätsänderungen machen BIG wirklich zu echten Unterschieden. Und sie klingen dabei großartig! 

Im Moment haben wir die Grundlagen für eine große Entscheidung besprochen ...

Wirst du verrückt und entscheidest, dass es Zeit ist, dich auf den Weg zur forcierten Induktion zu machen, ODER möchtest du diese 5-Liter wie von Natur aus genießen, frische Luft einatmen und sie nicht von wütenden Turbos oder massiven Kompressoren in deinen Krümmer rammen lassen ... .

Wenn Sie Option eins gewählt haben, müssen Sie auf unseren Leitfaden für erzwungene Induktion warten, haha! Es tut uns leid! Aber wenn Sie mehr von Ihrem Coyote "au naturelle" wollen, dann lesen Sie weiter! Denn es gibt sicherlich mehr, was wir tun können ...

Ansaugkrümmer

Nachdem der Kaltlufteinlass installiert wurde, erfolgt der nächste Schritt der Luftfahrt durch Ihr Drosselklappengehäuse und in Ihren Ansaugkrümmer, die beide aufgerüstet werden können. Ford hat das Spiel mit dem 2018er Facelift-Auto erneut verbessert, und der Ansaugkrümmer aus dem Jahr 2018 kann gegen 2015-2018-Autos (und in der Tat 2012-2014 Coyote S197 GTs) ausgetauscht werden, um die Leistung deutlich zu verbessern.

Dies wird durch den Zusatz von optimiert VMP-Leistung 2018 Manifold Webmaschine um eine ordnungsgemäße und effiziente Nutzung Ihres Motors bei allen Drehzahlen zu ermöglichen (Auch hier gilt Vorsicht vor Tunern/Anbietern, die behaupten, Lock-Out-Kits seien die Lösung … sie wollen einfach nicht die zusätzliche Komplexität, die damit verbunden ist, das Auto richtig laufen zu lassen …) und nutzen Sie die Krümmerinstallation auch als Gelegenheit, einen Hitzeschutz anzubringen, um die Wärmekontrolle zu optimieren. Wie wir alle wissen, bedeutet zusätzliche Hitze = Leistungsverlust.

Wenn Sie die oben genannten Schritte durchgeführt haben, haben Sie sich mit dem Durchgang der Luft durch Ihren Coyote von der Vorderseite des Autos (Einlass) durch den Motor und durch ein vollständiges Auspuffsystem befasst und Sie haben es mit einem Steeda Stimmen Sie den Motor so ab, dass Sie den zusätzlichen Luftstrom optimal nutzen, und Sie sollten eine sehr gute Zahl sehen, eine nette Steigerung von über 500 PS. Aber wen interessieren schon die Zahlen, es geht nur um das Fahrgefühl und den Sound Ihres neu entfesselten Coyote!

Motoren machen Leistung sehr einfach ... Sie nehmen so viel Luft wie möglich auf, damit sie so viel Kraftstoff wie möglich einmischen können, um einen möglichst großen Knall zu erzielen!

Vereinfacht ausgedrückt optimiert Ihre Hardware Ihren Luftstrom und die ECU-Abstimmung (Motorsteuergerät) optimiert Ihre Kraftstoffzufuhr entsprechend, um optimale Leistung, optimale Effizienz und optimale Motorleistung unter allen Bedingungen zu erzielen.

Aus diesem Grund wird FI als "Forced Induction" bezeichnet. Es verwendet mechanische Mittel (z. B. einen Turbolader oder einen Kompressor), um auf verschiedene Weise so viel Luft wie möglich in den Motor zu stopfen. Aber mehr dazu in Zweiter Teil!

Jetzt müssen Sie nur noch wissen, dass Ihr Coyote die 500hp-Barriere mit einfachen, sicheren und erschwinglichen Modifikationen, die Schritt für Schritt durchgeführt werden können, ohne die schöne Luft zu verprügeln, problemlos durchstarten kann.

STEEDA TIPP!

Macht bedeutet nichts ohne die Fähigkeit, sie zu liefern! Das ist der Grund, warum wir mit dem Bau eines Weltrekord im Drag Car Wir haben ein NA Stock Block Drag Car gebaut, nur um zu zeigen, WIE SCHNELL man fahren kann, wenn man der Mustang-Plattform GRIP HINZUFÜGT. Dies wird erreicht durch die Verwendung von Steeda Performance-Chassis und Federungsmods und Michelin-Reifen auf großen Velgen Räder. Stöbern Sie auf der Website, rufen Sie uns an oder lesen Sie unsere Mustang Basic Upgrades Guide

Ihr Weg zu verbessertem Fahrverhalten, Gefühl, Selbstvertrauen und der Fähigkeit, all die süße, süße V8-Kraft abzulegen, beginnt mit dem Steeda IRS Base Pack. Super erschwinglich, einfach und die EINZIGEN Teile, die wir JEDEM Mustang-Besitzer empfehlen. Wenn Sie es nicht haben, kaufen Sie es jetzt und danken Sie uns danach! 

Steeda Silver Bullet Drag Weltrekord NA Stock Block Mustang GT

 Sie wissen nie, es könnten Ihre ersten Schritte zu einem eigenen Weltrekord sein?

 

Rufe zu Donut Media für die "moh power babeh" inspiration ... ich liebe diese jungs!

 

 

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