Wir haben gerade eine fantastische Bewertung von einem unserer großartigen britischen Kunden, Andrew, erhalten.
Was die Überprüfung hervorhebt, ist WARUM Steeda gehen Sie noch einen Schritt weiter und entwickeln Sie Teile, die sich andere Unternehmen nicht einmal vorstellen können. Steeda haben einen großen Vorsprung, wenn es um Ford-Leistung geht, da wir uns NUR auf Ford-Leistung konzentrieren. Wenn „Multi-Marken“-Unternehmen ein paar Mustang-Produkte entwickeln, kehren sie dann zu Audis, Volkswagen und Chevrolets(!) usw. zurück. Steeda Wir nutzen und verbessern unsere Produkte jeden Tag, auf der Straße und auf der Rennstrecke. Wir kommen jeden Tag zurück und denken: „Was können wir besser machen?“ oder „Was kann das Auto sonst noch verbessern?“. Es ist dieses Engagement für ständige Verbesserung, das zeigt: „Die Steeda Unterschied!"
Einige unserer Teile sehen nicht sehr „aufregend“ aus. Ein Auspuff oder ein Einlass oder ein Gewindefahrwerk, jeder weiß, was sie tun und was sie bieten, und ja Steeda sind großartige Beispiele für all diese „Hauptteile“. Aber Motoraufhängungen? Stoßdämpferaufhängungen? Justierungsbuchsen? Ein Kugellager??? Häh? Warum sich die Mühe machen? Nun, Andrews Rezension zeigt genau, was ein solches „Warum sich die Mühe machen?“-Teil leisten kann … lesen Sie weiter!
„Ich möchte nur ein Lob aussprechen an Steeda wirklich, denn wenn ein Unternehmen ein so großartiges Teil herstellt, verdient es wirklich Beachtung und dass andere darüber informiert werden.
Wie viele hier wissen, habe ich mein Auto gründlich mit einem feinen Zahnkamm durchforstet, um eine Balance zwischen sportwagenartigem Fahrverhalten zu finden. Nun, das Beste, was man von einem so großen, schweren Prallkörper erwarten kann, bei gleichzeitiger Beibehaltung eines Elements des GT-Fahrkomforts.
Obwohl das Hinüberfallen von 2k auf KW Gewindefahrwerke sehr hilfreich war, war der Teil, der eine der größten Verbesserungen in Bezug auf Fahrqualität und Körperbeherrschung bewirkt hat, relativ billig:
Steeda Billet Stoßdämpferhalterungen hinten
Bevor jemand etwas sagt, Steeda haben mich nicht gesponsert, sie haben mir nicht einmal einen Rabatt auf das Teil gegeben, aber fairerweise glaube ich, dass ich auch nicht danach gefragt habe.
Trotzdem habe ich diesen Teil bekommen, weil das Heck des Wagens selbst bei KWs über unebenen Straßen nur ruckelig wirkte und als ich die KW-Stoßdämpfer einbaute, bemerkte ich, dass die serienmäßigen hinteren Stoßdämpferhalter selbst in der Lagerposition aufgrund ihrer a-Eigenschaft verbindlich sind Gummibuchse, was mich denken ließ, dass das nicht gut sein kann.
Nachdem ich gesehen hatte, wie so viele Leute in der US-Sektion unter Schock und Ehrfurcht diese Teile nur wegen des zusätzlichen Glanzes und der Stärke verbauten, aber dann bemerkte, dass sich die Fahrqualität dramatisch verbesserte, war ich gespannt, warum.
Es stellt sich etwas heraus, das Steeda nicht so stark beworben haben, ist die Tatsache, dass diese Teile ein sphärisches Lager anstelle eines Gummilagers haben. Da ich viele Teile im Heck meines Autos auf sphärische umgerüstet habe und die Verbesserungen miterlebt habe, war es sinnvoll, dieses Teil auszuprobieren.
Ich war skeptisch und hatte diesen Teil seit über einem Monat im Auto. Ich war so beeindruckt, dass ich irgendwie vergessen habe, hier in der britischen Sektion darüber zu posten, aber es ist unnötig zu erwähnen, was für eine Verbesserung der Fahrqualität mein Auto ist hat jetzt absolut null Sprungkraft, Wackeln, Schweben oder wie auch immer Sie es nennen möchten.
Ich würde sagen, dass diejenigen, die ein gut aussehendes Setup mit einer großartigen Verbesserung des Handlings suchen, aber die Kosten auf ein Minimum beschränken möchten, Folgendes kaufen sollten:
- Ford / Eibach Springs: £ 150 (noch verfügbar?)
- BMR CB005: £ 200
- Steeda Billet-Stoßdämpferhalterungen hinten: 200 £
- Eibach 15mm Spacer Allround oder 15 / 25mm: £ 300
Ich denke, das Obige verleiht Ihnen die großartige Optik / Haltung, die wir alle von unseren Autos erwarten, zusammen mit einer Verbesserung der Fahrqualität und des Fahrverhaltens. Darüber hinaus sollte das oben Genannte alles in allem möglich sein, und für diejenigen, die nur ein besseres Aussehen und eine milde Verbesserung des Handlings wünschen, wird dies mit dem oben Genannten erreicht, ohne die Bank zu sprengen, und all das oben Genannte ist jetzt aus britischen Quellen erhältlich.
Ich empfehle diese oberen hinteren Stoßdämpfer ernsthaft, weil das Wackeln, das ich in diesem Auto als ernsthaft ärgerlich empfand, sie alle machen und es mich auf einigen der raueren Straßen, auf denen ich täglich fahre, richtig verärgert und das Auto sich dadurch verbundener anfühlt .
Kombinieren Sie diese mit modernsten Gewindefahrwerken wie KW, und Sie werden begeistert sein. Mein Auto ist jetzt viel komfortabler und fährt sich besser als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Auf unebenen Straßen fühlt es sich weicher an, aber sobald Sie damit anfangen, es herumzuwerfen oder damit zu fahren Das Ganze wird erst richtig lebendig und fühlt sich wie ein Sportwagen an, den dieses große Mädchen jemals fühlen wird.
Endlich habe ich die Federung des Autos auf ein Fahrverhalten und Fahrkomfort gebracht, das mir gefällt und ich bin zuversichtlich, eine Straße hart anzugreifen, aber gleichzeitig hat es überlegenen Komfort und Fahrqualität wie es serienmäßig war. "
* ENDE *
Vielen Dank Andrew! Bitte alle, senden Sie uns weiterhin Ihre Bewertungen und Ihr Feedback. Wir freuen uns, wenn wir von unseren Kunden hören.
Bewertung aus dem Mustang6G Forum & Bild mit freundlicher Genehmigung von Andrew!
Und um mit unserem "Awesome Customer" -Thema Schritt zu halten, hier ist ein großartiges "Install Guide" -Video, das von einem anderen großartigen Kunden (einem anderen Andy!) Gemacht wurde.