Der Steeda Q500 wurde für hartgesottene, leistungshungrige Performance-Enthusiasten entwickelt, die den meisten Mustang-Muskel für ihr Geld haben möchten.

Es beginnt mit dem 5.0-Liter-Aluminiumblock V8, der eine moderne Interpretation des legendären Ford-Kraftwerks darstellt. Mit einer Fülle von Steeda-Leistungssteigerungen wird dieses natürlich angesaugte Biest eine Menge reiner Pony-Power hervorbringen, um die Konkurrenz zu demütigen.

Power bedeutet nichts ohne Kontrolle. Daher sorgen die präzisen Q500-Fahrwerks- und Fahrwerksmodifikationen dafür, dass der Fahrer die Kontrolle behält und das Leistungsniveau erreicht, das ihn zu einer unschlagbaren Kombination macht, die pure Fahrfreude bietet.

Standard Ausrüstung

Q500 Powertrain-Upgrades


- Steeda 5.0L V8 Upgrade - 480 hp und 475 lb. ft. Drehmoment *

Steeda Kaltluftansaugsystem mit hohem Durchfluss
Steeda Custom Performance PCM-Kalibrierung
Steeda Axle Back Abgassystem

Q500 Exterior Upgrades
Steeda Exterior Grafik- und Abzeichenpaket
Steeda Front Kinnspalter
Steeda Aerodynamic Heckspoiler

Q500Suspension / Chassis-Upgrades
Steeda G-Trac-Fahrwerk / Fahrgestell - Stage I-Paket:
Steeda-Vorder- und Hinterlenker mit massiven Billet-Enden
Steeda Billet Aluminium Front Sway Bar Mounts
Steeda Billet Alu-Heckschwingenhalterungen
Steeda IRS Subframe Bushing Support System
Steeda IRS Subframe Alignment Kit
Steeda Domstrebe
Progressive Federn von Steeda Sport
Steeda Performance Achsvermessung

Q500 Innenraum-Upgrades
Steeda Serialized Dash Emblem
Steeda Beleuchtete Einstiegsleisten


Vorgeschlagene Steeda Q500 Enforcer-Optionen (vollständige Auswahl verfügbar)
Steeda Tri Axe Shifter (nur manuell)
Steeda Leistung Catback mit H-Rohr
Steeda Sturzplatten
Steeda IRS-Hilfsrahmenstütze
Steeda Haubenstrebensatz
Steeda Ultralite-Abstützschienen


Steeda G-Trac-Aufhängung / Fahrgestellaufrüstung - Stufe II-Paket: "DIE ULTIMATIVE SUSPENSION"

Steeda einstellbare Spurstangen hinten
Steeda Billet Aluminium Vertical Links
Steeda Extreme G-Trac K-Glied-Stützstrebe
Steeda hintere IRS Hilfsrahmenstütze
Steeda Pro-Action-Federbeine
Steeda Bump Steer Kit
Steeda Ultra Lite Chassis Jacking Rails


Steeda Ultimate Drivetrain Upgrade-Paket:

Tremec Magnum XL 6-Speed-Schaltgetriebe (2.66 oder 2.97 Übersetzungsverhältnis) mit direkt montiertem Tremec Shfter,
"schlagfestes" Stahlkupplungsgehäuse, 31-Spline-Abtriebswelle, rennsportgeprägte Slip-Joch-Heckschnittstelle
Doppelscheiben-Ultra-Hochleistungs-Rennkupplungsbaugruppe
Geschmiedetes Billet Aluminiumlegierung Hochleistungsschwungrad
Elektronische CAN-Bus-Schnittstelle für Getriebe / Fahrzeug
Steeda Severe Duty 3 "Aluminium-Antriebswellen-Upgrade


Reifen- und Reifen-Upgrades

Velgen 20 "Räder - (20" x 9 "vorne, 20" x 10.5 "hinten) mit Michelin Performance-Reifen, TPMS,
(Ausführungen: Schwarz, Gummetal, Silber, Bronze)
Steeda 20 "ST-R-Räder - schwarz (20" x 9.5 "vorne, 20" x 11 "hinten) mit Michelin-Performance-Reifen mit TPMS,
(Ausführungen: Schwarz, Gunmetal mit bearbeiteter Lippe)
Der Q500 Enforcer Mustang der Steeda Q-Serie ist im Haynes of Maidstone Ford-Händler in Kent erhältlich, wo ein engagiertes Team von Ford- und Steeda-Enthusiasten helfen kann.



Wenden Sie sich an Haynes unter 01622 625571 oder unter Steeda@kentmustang.com oder erfahren Sie mehr unter www.KENTMUSTANG.com

EVO Test & Top Gear Test des Q500:

EVO: 4.5 / 5

"... mit einem Chassis, dem Sie vertrauen und ausnutzen können, ist der Q500 Enforcer weitaus unterhaltsamer und zufriedenstellender als jeder andere von uns gefahrene Mustang."

TopGear: 8 / 10

"Es geht eine B-Straße hinunter, mit weit mehr Kontrolle und Präzision als bei einem Standardauto ... Sie haben Vertrauen darin, ... es fühlt sich sehr gut an."

Kolbenköpfe:

"[Steeda] liefert ein Mustang-Fahrerlebnis, das nur wenige in Großbritannien je erlebt haben ...

.... eine enorme Verbesserung, die den Enforcer immens zufriedenstellender macht: