Das cp-e Focus ST / Die hintere Motorhalterung von RS ist im Vergleich zu den Halterungen unserer Mitbewerber sowohl in der Form als auch in der Funktion einzigartig. Wir haben eine einzigartige Methode zur Befestigung der Halterung im Fahrzeug integriert.
• Billet CNC-Konstruktion
• EPDM-Buchse
• CNC-gedrehte Aluminium-Buchsenabstandshalter
• Stabilisieren Sie die Motordrehbewegung
• Optionen für 65A- oder 75A-Durometer
• Alle notwendigen Hardware enthalten
Anstatt die gesamte Kraft auf den mittleren Buchsenstift zu übertragen, wird die Last mithilfe der CNC-gedrehten Aluminium-Abstandshalter auf die gesamte Buchse verteilt. Diese Lastverteilung erhöht die effektive Steifigkeit der Buchse unter Motorlasten, sodass eine Buchse mit niedrigerer Härte für mehr Steifigkeit sorgt.
cp-e™ geht noch einen Schritt weiter und verwendet EPDM, eine Art Gummibuchse. Urethan beginnt bei Temperaturen von nur 200 °F zu versagen und im Allgemeinen benötigen die Buchsen eine höhere Härte, um zusammenzuhalten. Der Focus Die hintere Motorhalterung ist ein perfektes Beispiel dafür, wann man kein Urethan verwenden sollte. Durch die Lage der Halterung kann eine große Wärmemenge auf die Buchse übertragen werden. EPDM hält dieser Hitze stand und beginnt nicht, zusammenzubrechen und zu versagen. EPDM hat eine höhere Dichte als Urethan, sodass die Buchse eine niedrigere Härte aufweisen kann, während gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit und Unterstützung erhalten bleibt. Warum ist das gut? Höhere Härtewerte übertragen Vibrationen durch das Fahrzeug und in die Kabine und erhöhen so den NVH-Wert (Noise, Vibration & Harshness).
Im Gegensatz zu fast allen anderen Herstellern von Motorlagern verwenden wir EPDM für unsere Buchsen. Dies bietet im Vergleich zu Polyurethan eine viel höhere Vibrationsfestigkeit. Dieses Material ist auch extrem elastisch und kann sich dehnen und sogar kleine Risse entwickeln, ohne seine strukturelle Integrität zu beeinträchtigen. Die Herstellung von EPDM ist viel teurer, aber es ist ein weit überlegenes Buchsenmaterial.
Wir drücken unsere Halterung physisch in unsere EPDM-Buchsen. Dies ermöglicht eine perfekte Verbindung des Buchsenmaterials und des Metalls ohne Lücke. Unsere Konstruktion ermöglicht es dem EDPM, die Vibrationen zu absorbieren, und ermöglicht es den Metalleinsätzen, sich reibungslos mit dem EDPM zu bewegen.
Passend für:
Ford Focus mk3 3 ST & RS
Mazda-Mazda 3 MPS
Steeda bieten eine begrenzte lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler.
Die Garantie gilt für den Erstkäufer.
WAS NICHT ABGEDECKT IST
Die folgenden Artikel fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie:
1. Ausfälle oder Schäden, die auf normale Abnutzung, unsachgemäße Installation, Reparatur, Missbrauch, Missbrauch, Vernachlässigung, Fahrlässigkeit, Unfälle, Korrosion oder die Änderung oder Modifikation eines Teils durch den Kunden zurückzuführen sind.
2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
6. Rost oder Korrosion an Teilen, die durch Umwelteinflüsse wie beispielsweise Salz oder andere ätzende Chemikalien verursacht werden, sind nicht durch Steeda's Garantie.
7. Pitting wird durch Bremsstaub, Chemikalienmissbrauch oder mangelnde Wartung verursacht und ist nicht abgedeckt durch Steeda's Garantie.
8. Beiläufige oder Folgeschäden. Steeda ist nicht verantwortlich für den Ausfall Ihres Fahrzeugs, für etwaige Unannehmlichkeiten, die Ihnen hierdurch entstehen, für den Verlust Ihres Transportmittels oder Teilen davon oder für sonstige beiläufige oder Folgeschäden, die Ihnen möglicherweise entstehen.
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