CP-E

CP-E "MethCharge" Ford Focus RS Cold Side Intercooler Hartrohr

€287 exc TAX

Bringen Sie Ihr Ford Focus mk3 RS Ladeluftkühler-Setup mit CP-E auf das Maximum Focus RS, Ladelufttemperaturen werden schnell zum Problem. CP-E re-geben einen größeren, besser fließenden UND mit dem zusätzlichen Vorteil des Hinzufügens eines 1/8-Zoll-NPT-Meth-Spunds, um die Methanoleinspritzung schnell und einfach hinzuzufügen!

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele. 

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

KOSTENLOSER VERSAND ist ab einem bestimmten Betrag (länderabhängig) verfügbar. Einige Produkte sind aufgrund des Gewichts / der Größe des Artikels nicht für die kostenlosen Versandangebote qualifiziert. 

Wir sind bestrebt, noch am selben Tag zu versenden, wenn Sie vor Mittag bestellen.

1. Standard-EU-Versand: DPD-Kurier mit Sendungsverfolgung - 2-3-Tage (für die wichtigsten EU-Länder)

DPD Zone 1: 14.99 € + MwSt. 0-5 kg ​​- 19.99 € 5-30 kg

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HINWEIS  Wir können weltweit versenden. Bitte KONTAKTIEREN SIE UNS wenn Unterstützung als kundenspezifische Versandlösung erforderlich sein kann.

Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

Um das serienmäßige Rohr zu ersetzen, hat cp-e nicht nur eine Upgrade-Lösung mit einem Aluminiumrohr entwickelt, sondern auch eine Lösung mit einem 2.75-Zoll-Rohr! cp-e hat den Platz maximal ausgereizt und wollte der Community die letzte Cold-Side-Pipe zur Verfügung stellen, die sie durch all ihre Modifikationen benötigen. Bringen Sie Ihr Ford Focus mk3 RS Ladeluftkühler-Setup auf das Maximum mit CP-E

Wenn Sie mit dem Upgrade Ihres Focus RS, Ladelufttemperaturen werden schnell zum Problem. Es ist klar, dass das Werksdesign der Focus RS Cold Charge Pipe auf Kosteneinsparungen ausgerichtet war. CP-E hat dieses Design neu bewertet und etwas Größeres, besser Fließendes UND mit dem zusätzlichen Vorteil des Hinzufügens von 2 x 1/8” NPT-Methspund entwickelt, um die Methanoleinspritzung schnell und einfach hinzuzufügen! Methanolanschluss an idealer Stelle, 6 Zoll vom Drosselklappengehäuse entfernt. 

Merkmale:

  • Tolles Design mit maximalem Durchfluss
  • Einfache Montage
  • Kommt in Satin Black Finish ODER Nitrous Blue (WÄHLEN SIE AUS DROP DOWN)
  • Kommt mit der gesamten erforderlichen Hardware
  • Perfekt mit OEM- oder CP-E Delta Core Ladeluftkühlern
  • 2 x 1/8” NPT-Meth-Spund zum schnellen Hinzufügen von Methanol, wenn gewünscht


Fokus RS Kaltladungsrohr
Dieses mit Dorn gebogene Aluminiumrohr liefert Ihnen das Volumen und den freien Fluss, den Sie für alle Ihre Änderungsziele benötigen, und ermöglicht es Ihnen, diese Ziele auf dem Weg zu erreichen, für den Sie sich entscheiden. Mit CAD, CNC-Dornbiegung und lasergeschnittenen Aluminiumhaltern können Sie sicher sein, dass Sie ein Rohr kaufen, das nicht nur passt, sondern auch passt.

cp-e ™ hat das Rohr so ​​gestaltet, dass es den bestmöglichen Durchfluss bietet und gleichzeitig die Flexibilität eingebaut ist, sich mit dem Motor zu bewegen. Um das Ganze abzurunden, liefert cp-e auch die erforderlichen 4-lagigen Silikonschläuche und T-Bolzen-Klemmen, um alles am serienmäßigen Ladeluftkühler oder am cp-e ™ Delta Core Front-Ladeluftkühler zu befestigen!

Nur ein kalter Seitenrohrersatz reicht nicht aus? Schauen Sie sich das BOV Upgrade Kit und auch unser Hot Side Pipe Upgrade Kit an!

HINWEIS
Aufgrund der Bewegung der serienmäßigen Motorhalterung wird empfohlen, dass eine xFlex ™ Stage 2 Heckmotorhalterung wird bei der Installation von cp-e ™ -Ladungsrohren verwendet.

HINWEIS 2:

Hinweis: Wir können nicht garantieren, dass ein Produkt verwendet wird, das die Position des Ladeluftkühlerauslasses oder des Drosselklappengehäuses verschiebt. 

Teil: 
FDMC00006B - Satinschwarz
FDMC00006BLUE - Nitroblau

Passend für: Focus RS mk3

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