CP-E

CP-E "MethCharge" Ford Focus ST Cold Side Intercooler Hartrohr

207,50€ exc TAX

CPp-e hat sich zum Ziel gesetzt, das Standardrohr zu ersetzen. Es ist ihm nicht nur gelungen, eine Upgrade-Lösung mit einem Aluminiumrohr zu entwickeln, sondern auch eine Lösung mit einem Rohr mit einem Durchmesser von 2.75 Zoll! CP-e wollte den Platz auf das Maximum bringen und wollte der Community das letzte Rohr mit der kalten Seite bringen, das sie bei all ihren Modifikationen benötigen wird. Nimm y

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele.

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

VERSAND ist ab einem bestimmten Bestellwert verfügbar (länderabhängig)

Wir sind bestrebt, noch am selben Tag zu versenden, wenn Sie vor Mittag bestellen.

1. Standard-EU-Versand: DPD-Kurier mit Sendungsverfolgung - 2-3-Tage (für die wichtigsten EU-Länder)

DPD Zone 1: € 14.99 + MwSt. 0-5KG - € 19.99 5-30 KG

2. Kleinteile (per Royal Mail) - ab 2 Tagen - 2 Wochen je nach Standort.

Deckt alle europäischen Länder ab: € 14.99 + MwSt. 0-2KG:

Sie erhalten eine Versandbenachrichtigung mit Tracking-Details, sobald die Bestellung bearbeitet wurde.

HINWEIS wir KÖNNEN weltweit versenden. Bitte Kontaktformular wenn Unterstützung als kundenspezifische Versandlösung erforderlich sein kann.

Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

CPp-e hat sich zum Ziel gesetzt, das Standardrohr zu ersetzen. Es ist ihm nicht nur gelungen, eine Upgrade-Lösung mit einem Aluminiumrohr zu entwickeln, sondern auch eine Lösung mit einem Rohr mit einem Durchmesser von 2.75 Zoll! CP-e wollte den Platz auf das Maximum bringen und wollte der Community das letzte Rohr mit der kalten Seite bringen, das sie bei all ihren Modifikationen benötigen wird. Bringen Sie Ihr CP Focus mk3 ST Ladeluftkühler-Setup mit CP-E auf das Maximum

Wenn Sie mit dem Upgrade Ihres Focus STLadelufttemperaturen werden schnell zum Problem. Es ist klar, dass das Fabrikdesign des Focus ST Cold Charge Pipe wurde durchgeführt, um die Kosten zu senken. CP-E hat dieses Design neu bewertet und etwas Größeres, Fließfähigeres UND den zusätzlichen Vorteil entwickelt, dass ein 1/8 ”NPT-Meth-Spund hinzugefügt wird, um schnell und einfach eine Methanolinjektion hinzuzufügen! Methanolanschluss an der idealen Stelle, 6 "vom Drosselklappengehäuse entfernt.

Merkmale:

  • Tolles Design mit maximalem Durchfluss
  • Einfache Montage
  • Erhältlich in verschiedenen Farben - Satin Black, Tangerine Scream oder Race Red
  • Kommt mit der gesamten erforderlichen Hardware
  • Perfekt mit OEM- oder CP-E Delta Core Ladeluftkühlern
  • 1/8 ”NPT-Meth-Spund, um bei Bedarf schnell eine Methanolinjektion hinzuzufügen


Focus ST Kaltladungsrohr
Dieses mit Dorn gebogene Aluminiumrohr liefert Ihnen das Volumen und den freien Fluss, den Sie für alle Ihre Änderungsziele benötigen, und ermöglicht es Ihnen, diese Ziele auf dem Weg zu erreichen, für den Sie sich entscheiden. Mit CAD, CNC-Dornbiegung und lasergeschnittenen Aluminiumhaltern können Sie sicher sein, dass Sie ein Rohr kaufen, das nicht nur passt, sondern auch passt.

cp-e ™ hat das Rohr so ​​gestaltet, dass es den bestmöglichen Durchfluss bietet und gleichzeitig die Flexibilität eingebaut ist, sich mit dem Motor zu bewegen. Um das Ganze abzurunden, liefert cp-e auch die erforderlichen 4-lagigen Silikonschläuche und T-Bolzen-Klemmen, um alles am serienmäßigen Ladeluftkühler oder am cp-e ™ Delta Core Front-Ladeluftkühler zu befestigen!

Nur ein kalter Seitenrohrersatz reicht nicht aus? Schauen Sie sich das BOV Upgrade Kit und auch unser Hot Side Pipe Upgrade Kit an!

HINWEIS
Aufgrund der Bewegung der serienmäßigen Motorhalterung wird empfohlen, dass eine xFlex ™ Stage 2 Heckmotorhalterung wird bei der Installation von cp-e ™ -Ladungsrohren verwendet.

HINWEIS 2:

Hinweis: Wir können nicht garantieren, dass ein Produkt verwendet wird, das die Position des Ladeluftkühlerauslasses oder des Drosselklappengehäuses verschiebt.

Zuletzt angesehen