CP-E

cp-e Nexus Ford Fiesta ST Cat Back Auspuff

749,17€ exc TAX

Mit dem Nexus-System ist es cp-e gelungen, einen aggressiven Auspuff zu entwickeln, der immer noch einen seriennahen Highway-Sound liefert, ohne große, einschränkende Schalldämpfer zu haben. Mit nur einem Straight-Through-Resonator und einem speziell abgestimmten StealthPipe ™ liefert cp-e ™ einen Auspuff, der einen serienmäßigen Sound verspricht ... bis WOT!

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Mit dem Nexus ™ -System ist es cp-e ™ gelungen, einen aggressiven Auspuff zu entwickeln, der immer noch einen seriennahen Straßenlärm erzeugt, ohne große, einschränkende Schalldämpfer zu haben. Mit nur einem Straight-Through-Resonator und einem speziell abgestimmten StealthPipe ™ hat cp-e ™ einen Auspuff entwickelt, der einen serienmäßigen Sound verspricht… natürlich bis WOT!

Suchen Sie ein bisschen mehr aus Ihrem Fiesta ST Auspuff? Einführung des cp-e ™ Nexus ™ 3.00 ″ Cat-Back-Auspuffsystems.

• Vollständiger 3.00-Auspuff aus gebogenem 304-Edelstahl
• cp-e ™ Resonator und StealthPipe ™
• Einstellbarkeit und Austauschbarkeit
• Nahe an den Standardlautstärken der Autobahn
• Schöner und aggressiver WOT-Sound
• Neues Satin-Finish für cp-e ™
• WIG geschweißt
• Alle notwendigen Hardware enthalten

Wenn cp-e ™ den Nexus ™ herstellen wollte Fiesta ST Cat Back wollten dem Markt etwas von höchster Qualität und Leistung bieten. Mit dem Nexus ™ -System ist es cp-e ™ gelungen, einen aggressiven Auspuff zu entwickeln, der auch ohne große einschränkende Schalldämpfer einen nahezu serienmäßigen Highway-Sound erzeugt. Mit nur einem Straight-Through-Resonator und einem speziell abgestimmten StealthPipe ™ hat cp-e ™ einen Auspuff entwickelt, der einen serienmäßigen Sound verspricht… bis WOT natürlich! Dieser Auspuff verspricht nicht nur das Beste aus beiden Welten für sich, sondern wurde auch mit einem Offroad-Downpipe getestet, um sicherzustellen, dass sowohl der Lebensmittelhändler als auch der Hardcore-Rennfahrer glücklich sind.

Neben dem großartigen Klang verfügt der Nexus ™ -Auspuff über eine Kugelschellenklemme, die eine noch größere Einstellbarkeit und Austauschbarkeit an der Spitze ermöglicht. Diese Edelstahlklammern ermöglichen das Drehen und Schwenken, um sicherzustellen, dass jede Installation perfekt passt. Die Klemmen sind auch recht einfach zu entfernen, so dass die Auspuffspitze schnell gegen andere cp-e ™ -Angebote ausgetauscht werden kann. Die Spitzen sind nicht nur einfach auszutauschen, die standardmäßige 4.00-Spitze im JDM-Stil kann auf jede Art und Weise montiert werden, einschließlich des geraden Rückens, des linken, des rechten, des oberen oder des unteren Teils.

Das Schöne an der cp-e ™ Nexus ™ -Linie ist, dass Kunden jetzt die Auspuffspitzen austauschen oder sogar den Resonator austauschen können, um ein gerades Rohrsystem zu schaffen. Diese Austauschbarkeit ergibt einen sehr vielseitigen Auspuff, der sich an jede Situation anpassen kann, sei es auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke.

cp-e ™ hat den zusätzlichen Schritt unternommen, um einen lasergeschnittenen Dichtungsadapter mit dem Auspuff zu versorgen. Mit diesem Adapter kann der Installateur das Fallrohr an einem Originalfallrohr installieren, ohne sich um Auspufflecks sorgen zu müssen. Ohne diesen Adapter ist der 3.00-Auspuff größer als der serienmäßige Fallrohrflansch, sodass Abgase an der Dichtung vorbei entweichen können. Mit diesem Adapter kann der Kunde einen echten vollständigen 3.00-Auspuff kaufen, anstatt sich auf einen zu beschränken, der am Flansch eingezogen werden muss.

Alle cp-e ™ Auspuffanlagen sind aus "blankgeglühtem" 304-Edelstahl hergestellt. Alles wird von Hand WIG-geschweißt, um schöne Schweißnähte mit großer Haltbarkeit zu erhalten. Cp-e ™ wurde vollständig in einer CAD-Umgebung entwickelt und ist in der Lage, jederzeit eine werksseitige Passform sowie große Leistungssteigerungen zu gewährleisten.

Schließlich verfügt der Auspuff über das brandneue Finish von cp-e ™. Dieses satinierte Finish sorgt nicht nur für ein gleichmäßiges, sauberes Finish, sondern verstärkt auch den Edelstahl und die Schweißnähte für zusätzliche Zuverlässigkeit.

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