Für maximale Gewinne mit dem großartigen Turbolader von Ford EcoBoost Motoren benötigen Sie einen Auspuff, der den Gasfluss unterstützt, den Gegendruck reduziert und das Drehen Ihres Turbos erleichtert! CP-E bietet all das und noch mehr mit seinem großartigen Angebot EcoBoost S550 Mustang-Auspuffanlage, wahlweise mit einem Decat-System für den Offroad-Einsatz und einem Cat-System für Straßenfahrzeuge.
Passend zum serienmäßigen Turbo verfügt das CP-E-Fallrohr über einen lasergeschnittenen Turboflansch, der perfekt zum serienmäßigen Mustang-Turboflansch passt. Das Fallrohr besteht aus hochwertigem, in den USA hergestelltem, blankgeglühtem 304-Edelstahl und ist durchgehend dorngebogen, um einen weniger turbulenten Abgasstrom zu gewährleisten.
Mustang EcoBoost Fallrohrfunktionen
Unsere „BIG TURBO“-Variante bietet Anschraubunterstützung für den Ford Mustang EcoBoost Turbo-Kit (Precision- oder Borg Warner-Turbo-Swaps) – Für dieses Fallrohr ist das CP-E Big Turbo Kit erforderlich.
Wir haben drei O2-Stöpsel eingebaut, um die beiden serienmäßigen O2-Sensoren unterzubringen und die Möglichkeit zu geben, problemlos einen Breitbandsensor hinzuzufügen. Cp-e bietet optional einen Hochleistungskatalysator an, der über einen metallischen monolithischen Wabenkatalysator verfügt, der für maximalen Durchfluss und maximale Oberfläche ausgelegt ist. Für diejenigen, die auf den High-Flow-Katalysator verzichten möchten, wird das Offroad-Fallrohr einen cp-e Smart O2-Simulator enthalten, der dabei hilft, die unerwünschte Motorkontrollleuchte zu eliminieren.
Um auch die serienmäßige Montage zu ermöglichen, hat cp-e dieses Fallrohr so konzipiert, dass es die serienmäßige Fallrohrhalterung verwendet, indem an jedes Fallrohr eine lasergeschnittene Edelstahlhalterung geschweißt wird. Diese Halterung befestigt das Fallrohr sicher und bietet den zusätzlichen Halt, der nötig ist, damit es ein Leben lang hält. cp-e hat den zusätzlichen Schritt unternommen, eine maßgeschneiderte lasergeschnittene Dichtung mit dem Fallrohr zu liefern, die völlig leckagefrei mit dem serienmäßigen Turbo zusammenpasst.
Am Auslassende des Fallrohrs haben wir eine Gleitverbindung geschaffen, die es dem Installateur ermöglicht, es mit dem serienmäßigen Auspuff oder einem vollständigen 3-Zoll-Auspuff zu verbinden. Mit diesem Adapter kann der Kunde ein echtes vollständiges 3-Zoll-Fallrohr kaufen, anstatt darauf beschränkt zu sein ein Fallrohr, das am Flansch verengt werden muss. Dies ermöglicht den reibungslosesten Übergang zu beiden Auspuffgrößen und bietet die Möglichkeit, später aufzurüsten. Jetzt können Sie ein komplettes 3-Zoll-Fallrohr haben, ohne auf Ihren Auspuff verzichten zu müssen.
Endlich der Mustang EcoBoost Catted Downpipe verfügt über das brandneue Finish von cp-e. Diese satinierte Oberfläche sorgt nicht nur für ein gleichmäßiges, sauberes Finish, sondern verstärkt auch den Edelstahl und die Schweißnähte für zusätzliche Zuverlässigkeit. Hergestellt in den USA und mit einer lebenslangen Garantie ausgestattet, sind alle Ihre Grundlagen abgedeckt.
Auch wenn dadurch möglicherweise keine Motorkontrollleuchte ausgelöst wird, können wir nicht garantieren, dass alle Codes im Bereitschaftszustand sind.
STEEDA Anmerkungen:
Bei den EU-Modellen ab 2018 enthalten die OEM-Auspuffkrümmer einen Vorkat-GPF (Gaspartikelfilter), den US-Autos NICHT haben. Wenn Sie benutzerdefinierte installieren headers Sie löschen damit faktisch die GPF-Filter, wodurch Warnleuchten im Armaturenbrett Ihres Autos aufleuchten und es technisch gesehen nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Steeda Tunes unterstützen KEINE benutzerdefinierte Optimierung zum Aktivieren des GPF-Löschens.
Steeda bieten eine begrenzte lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler.
Die Garantie gilt für den Erstkäufer.
WAS NICHT ABGEDECKT IST
Die folgenden Artikel fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie:
1. Ausfälle oder Schäden, die auf normale Abnutzung, unsachgemäße Installation, Reparatur, Missbrauch, Missbrauch, Vernachlässigung, Fahrlässigkeit, Unfälle, Korrosion oder die Änderung oder Modifikation eines Teils durch den Kunden zurückzuführen sind.
2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
6. Rost oder Korrosion an Teilen, die durch Umwelteinflüsse wie beispielsweise Salz oder andere ätzende Chemikalien verursacht werden, sind nicht durch Steeda's Garantie.
7. Pitting wird durch Bremsstaub, Chemikalienmissbrauch oder mangelnde Wartung verursacht und ist nicht abgedeckt durch Steeda's Garantie.
8. Beiläufige oder Folgeschäden. Steeda ist nicht verantwortlich für den Ausfall Ihres Fahrzeugs, für etwaige Unannehmlichkeiten, die Ihnen hierdurch entstehen, für den Verlust Ihres Transportmittels oder Teilen davon oder für sonstige beiläufige oder Folgeschäden, die Ihnen möglicherweise entstehen.
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