cp-e xFlex Ford Fiesta ST Fahrerseitige (LHD) Motorhalterung

Es ist endlich Zeit, die Kraft auf die Räder mit dem cp-e Ford zu bringen Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung (DSMM)!

cp-e ist stolz, das zu veröffentlichen Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung. Unser Ford Fiesta ST DSMM ist schon lange in der Entwicklung. Wir sind zuversichtlich, dass dies die letzten Seitenhalterungen sein werden, die Sie jemals brauchen werden.

Dieses Produkt ist die perfekte Ergänzung zu unserem Beifahrerseitige Montage.

Während eine hintere Motorhalterung für Sie ein Muss ist Fiesta ST Die Seitenhalterungen sind eher für den Hardcore-Fahrer gedacht, der an Streckentagen usw. Maximale Traktion wünscht

Wenn Sie ein Schienenfahrzeug bauen, sind diese eine wesentliche Ergänzung. Zu viele Menschen versuchen ständig, die Leistung zu steigern, ohne sich Gedanken über die Erhöhung der Traktion zu machen, um sie zu senken.

Ford Fiesta ST DSMM Beifahrerseitige Montagefunktionen

• Reduziert die Motorbewegung erheblich.
• Reduziert wheel hop mit minimalem Anstieg der NVH.
• Verfügbar in 2-Durometern für Komfort {*) oder Leistung.
• Schwarz eloxiert
• Lebenslange Garantie

(*) Damit meinen wir mehr Komfort als die härtere Durometer-Halterung! Also gut für ein „Street-and-Track“-Auto, wohingegen es sich um ein All-out-Track-Auto handelt focus Der Aufbau sollte fester werden....

HINWEIS: Die Beifahrerseite bezieht sich auf LHD-Fahrzeuge. Die Fahrerseite bei RHD!

Die seitlichen Motorhalterungen bestehen aus 1/4-Zoll-Weichstahl, der für eine präzise Passform lasergeschnitten ist. Das Buchsengehäuse ist aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst. Und wie unsere hinteren Motorhalterungen bestehen diese Buchsen aus Gummi statt aus Urethan .

Sie haben die Möglichkeit, Ihren eigenen Durometer zu wählen! Wir lassen Sie entscheiden, welchen Grad an Komfort und Steifheit Sie laufen möchten. Der 55A-Härteprüfer ist für den Fahrer gedacht, der die Leistung auf den Boden bringen möchte, ohne auf zu viel Komfort zu verzichten. Der 70A Härteprüfer ist eher für diejenigen gedacht, die ihr Auto schwer fahren. Unabhängig davon, für welche Härte Sie sich entschieden haben, der Motor bewegt sich merklich weniger ab Lager.

Sich verabschieden von wheel hop und Drehmomentsteuerung, wenn Sie dies mit unserer bereits beliebten kombinieren hintere Motorhalterung.


2 Durometer erhältlich
Um eine Halterung zu schaffen, die für alle Kunden geeignet ist, bieten wir die Seitenhalterung in 2 Härtegraden an. 55A führt zu einer kaum wahrnehmbaren Erhöhung der Vibrationen, sorgt aber für eine starke Verringerung wheel hop und Motorbewegung.

Wenn das Anhalten der Motorbewegung auch bei zusätzlichen Vibrationen über dem 55A das Ziel ist, eliminiert der 70A-Durometer wheel hop noch weiter. Beide Optionen reduzieren das Durchdrehen der Räder und sorgen für eine tägliche Fahrt.

Schwarz eloxiertes Finish
Um Korrosion vorzubeugen und ein vollständiges Finish über die gesamte Lebensdauer des Produkts zu gewährleisten, haben wir es eloxiert Fiesta ST Fahrerseitenhalterung in Satinschwarz.

Dieses Finish auf dem Fiesta Die seitliche Halterung des ST-Fahrers (LHD-Fahrzeuge) sieht nicht nur gut aus, sondern schützt die Halterung auch in den kommenden Jahren.