CP-E

cp-e xFlex Ford Fiesta ST Fahrerseitige (LHD) Motorhalterung

282,50€ exc TAX

Es ist endlich Zeit, die Kraft auf die Räder mit dem cp-e Ford zu bringen Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung (PSMM)! Solide gebaut mit CP-E-Qualität und 2 Durometer-Optionen bieten diese Halterungen Ihre Fiesta ST Solidität und Traktion und verhindern das Durchdrehen der Räder und wheel hop. Setzen Sie diese Kraft dort ab, wo es darauf ankommt!

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele.

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Es ist endlich Zeit, die Kraft auf die Räder mit dem cp-e Ford zu bringen Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung (DSMM)!

cp-e ™ ist stolz darauf, das zu veröffentlichen Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung. Unser Ford Fiesta ST DSMM ist schon lange in der Entwicklung. Wir sind zuversichtlich, dass dies die letzten Seitenhalterungen sein werden, die Sie jemals brauchen werden.

Dieses Produkt ist die perfekte Ergänzung zu unserem Beifahrerseitige Montage.

Während eine hintere Motorhalterung für Sie ein Muss ist Fiesta ST Die Seitenhalterungen sind eher für den Hardcore-Fahrer gedacht, der an Streckentagen usw. Maximale Traktion wünscht

Wenn Sie ein Schienenfahrzeug bauen, sind diese eine wesentliche Ergänzung. Zu viele Menschen versuchen ständig, die Leistung zu steigern, ohne sich Gedanken über die Erhöhung der Traktion zu machen, um sie zu senken.

ford Fiesta ST DSMM Beifahrerseitige Montagefunktionen

  • Reduziert die Motorbewegung erheblich.
  • Das Bildtelefon wheel hop mit minimalem Anstieg der NVH.
  • Verfügbar in 2-Durometern für Komfort {*) oder Leistung.
  • Schwarz eloxiert
  • Lebenslange Garantie

(*) womit wir mehr Komfort meinen als mit der festeren Härtemessung! So gut für ein "Street and Track" Auto, während ein all-out Track Focu Build fester werden sollte ....

HINWEIS: Die Beifahrerseite bezieht sich auf LHD-Fahrzeuge. Die Fahrerseite bei RHD!

Die seitlichen Motorhalterungen bestehen aus 1 / 4-Weichstahl, der für eine präzise Passform lasergeschnitten ist. Das Buchsengehäuse ist aus einem massiven Aluminiumblock CNC-gefräst. Und wie unsere hinteren Motorlager bestehen diese Buchsen aus Gummi anstelle von Urethan.

Driver Side Mount Mittelkonstruktion:

CP-E Fiesta ST Fahrerseitige Motorhalterung in der Mitte der Konstruktion aus einem massiven Block Billet

Sie haben die Möglichkeit, Ihren eigenen Durometer zu wählen! Wir lassen Sie entscheiden, welchen Grad an Komfort und Steifheit Sie laufen möchten. Der 55A-Härteprüfer ist für den Fahrer gedacht, der die Leistung auf den Boden bringen möchte, ohne auf zu viel Komfort zu verzichten. Der 70A Härteprüfer ist eher für diejenigen gedacht, die ihr Auto schwer fahren. Unabhängig davon, für welche Härte Sie sich entschieden haben, der Motor bewegt sich merklich weniger ab Lager.

Sich verabschieden von wheel hop und Drehmomentsteuerung, wenn Sie dies mit unserer bereits beliebten kombinieren hintere Motorhalterung.


2 Durometer erhältlich
Um eine Halterung zu erstellen, die für alle Kunden geeignet ist, bieten wir die seitliche Halterung in 2 Durometern an. Mit 55A nehmen die Vibrationen kaum merklich zu, während die Vibrationen stark abnehmen wheel hop und Motorbewegung.

Wenn das Anhalten der Motorbewegung auch bei zusätzlichen Vibrationen über dem 55A das Ziel ist, eliminiert der 70A-Durometer wheel hop noch weiter. Beide Optionen reduzieren das Durchdrehen der Räder und sorgen für eine tägliche Fahrt.

Schwarz eloxiertes Finish
Um Korrosion zu vermeiden und ein Allover-Finish für die gesamte Lebensdauer des Produkts zu erhalten, haben wir das eloxiert Fiesta ST Fahrerseitenhalterung in Satinschwarz.

Dieses Finish auf dem Fiesta Die seitliche Halterung des ST-Fahrers (LHD-Fahrzeuge) sieht nicht nur gut aus, sondern schützt die Halterung auch in den kommenden Jahren.

HINWEIS Diese Teile werden auf Bestellung geliefert, so dass es bei Bestellungen zu einer kurzen Vorlaufzeit kommt

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