Ford Performance 5.0L "Aluminator" Gen 3 Kistenmotor - Niedrige Kompression für FI-Builds
Der neueste Ford Performance 5.0-Liter-Coyote-„Aluminator“-Kistenmotor ist die Gen-3-Version des modernen 5.0-Liter-DOHC-V32 mit 8 Ventilen, der fortschrittliche Funktionen wie die unabhängige variable Nockenwellensteuerung (Ti-VCT) nutzt, um große Leistung zu liefern. Im Gegensatz zum werkseitigen 5.0-Liter-Motor ist der „Aluminator“ mit geschmiedeten Kolben mit niedriger Kompression und H-Schaft-Pleuel gebaut, um den Anforderungen der Aufladung gerecht zu werden. Wenn Sie also einen leistungsstarken Whipple oder ein Hellion Twin Turbo-Kit oder eine andere Form von leistungsstarkem Setup mit Boost einbauen, dann wissen Sie, dass Sie einen Motor dafür gebaut haben!
Der Gen 3 5.0L Aluminator NA ist ein direktes Bolt-In für den Mustang GT von 2018–2022.
Hubraum: 5.0 Liter
Leistung: BOOOOST!
Drehmoment: BoooooooooST!
Block: Aluminium
Komprimierung: 9.5: 1
HINWEIS: Elektronik-kundenspezifische Kalibrierung erforderlich!
Merkmale:
- Passend für 2018–2021 Mustang GT
- 5.0 l (302 Kubikzoll)
- Verdichtungsverhältnis 9.5:1 für aufgeladene Anwendungen (nominal)
- Mahle® Hartanodisierte Schmiedekolben mit Graphal-Leichtlaufbeschichtung
- Manley® H-Träger-Pleuelstangen mit ARP® 2000-Bolzen
- Mustang GT Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl
- Verwendet den serienmäßigen Mustang GT Gen 3 Coyote-Aluminiumzylinderblock
- Ölwanne mit 10 Liter Fassungsvermögen
- Tuned Mustang GT-Ansaugkrümmer aus Verbundwerkstoff mit Drive-by-Wire-Drosselklappengehäuse mit 80 mm Durchmesser
- Aluminiumköpfe mit vier Ventilen pro Zylinder und Rollenschlepphebeln reduzieren die Reibung.
- Mustang GT Seriennockenwellen
- Beinhaltet Ford Performance-Zündkerzen für kältere, Wärmebereich null (0) für Supercharger, Teile-Nr.: M-12405-M50A
- Inklusive Ford Performance Ölfilter - M-6731-FL820
- Enthält Gerotor-Ölpumpenzahnräder aus Billet-Stahl - M-6600-M50A
- Motorhalterungsvorsprünge und Befestigungsmuster für das Glockengehäuse, die bei modularen 4.6-Liter-Motoren üblich sind.
- HINWEIS: Aufgrund des Komprimierungsverhältnisses von 9.5:1 ist für eine optimale Leistung eine benutzerdefinierte Abstimmung erforderlich
- Siehe einen Artikel über Gen 3 Aluminator HIER
HINWEISE:
Fahrzeugkabelbaum und PCM nicht inbegriffen. Verwenden Sie die Ford Performance-Verkabelung, das PCM und das Installationskit M-6017-M50B, das für die Installation von Straßenstangen mit Schaltgetriebe/Projektfahrzeugen ausgelegt ist.
Kann auch mit Automatikgetriebesteuerungspaket ausgestattet werden – siehe M-6017-M50BA für weitere Informationen.
Beeinflusst die nicht Lichtmaschine enthalten, für Lichtmaschinen-Kit siehe M-8600-M50BALT oder M-8600-M50ALTA
Beeinflusst die nicht Abgaskrümmer beinhalten
Technische Anleitung PDF: HIER KLICKEN
Ausstattung: Entworfen für 2018-22 GT Mustangs mit Zwangsinduktion - Aber wenn Sie es in irgendetwas anderes einbauen können, können Sie es!
Diese Kistenmotoren sind SONDERBESTELLUNGEN - Bitte kontaktieren Sie uns für endgültige Preise und voraussichtliche Lieferzeiten usw., da sich beide ständig ändern, abhängig vom aktuellen Status und der aktuellen Preisgestaltung von Ford.
HINWEIS: Wird auf einer Palette versendet und ist sehr schwer!! (über 220 kg verpackt)
Garantie-Info
Steeda bieten eine begrenzte lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler.
Die Garantie gilt für den Erstkäufer.
WAS NICHT ABGEDECKT IST
Die folgenden Artikel fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie:
1. Ausfälle oder Schäden, die auf normale Abnutzung, unsachgemäße Installation, Reparatur, Missbrauch, Missbrauch, Vernachlässigung, Fahrlässigkeit, Unfälle, Korrosion oder die Änderung oder Modifikation eines Teils durch den Kunden zurückzuführen sind.
2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
6. Rost oder Korrosion an Teilen, die durch Umwelteinflüsse wie beispielsweise Salz oder andere ätzende Chemikalien verursacht werden, sind nicht durch Steeda's Garantie.
7. Pitting wird durch Bremsstaub, Chemikalienmissbrauch oder mangelnde Wartung verursacht und ist nicht abgedeckt durch Steeda's Garantie.
8. Beiläufige oder Folgeschäden. Steeda ist nicht verantwortlich für den Ausfall Ihres Fahrzeugs, für etwaige Unannehmlichkeiten, die Ihnen hierdurch entstehen, für den Verlust Ihres Transportmittels oder Teilen davon oder für sonstige beiläufige oder Folgeschäden, die Ihnen möglicherweise entstehen.
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