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Girodisc 2 Stück schwimmende Bremsscheibe für Ford Focus RS mk3 - vorne und hinten

999,17 € exc TAX

Auf der Suche nach ernsthafter Gewichtsersparnis, Stil und Leistung für Sie Focus RS? Dann sind Sie bei den zweiteiligen Girodisc-Bremsscheiben vorne und hinten genau richtig. Wählen Sie vorne oder hinten aus der Dropdown-Liste (oder fügen Sie bei Bedarf beide hinzu!). ​​Rotationsgewichtsersparnisse sind ein wichtiger Weg, um Leistung und Bremskraft zu steigern!

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele. 

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

KOSTENLOSER VERSAND ist ab einem bestimmten Betrag (länderabhängig) verfügbar. Einige Produkte sind aufgrund des Gewichts / der Größe des Artikels nicht für die kostenlosen Versandangebote qualifiziert. 

Wir sind bestrebt, noch am selben Tag zu versenden, wenn Sie vor Mittag bestellen.

1. Standard-EU-Versand: DPD-Kurier mit Sendungsverfolgung - 2-3-Tage (für die wichtigsten EU-Länder)

DPD Zone 1: 14.99 € + MwSt. 0-5 kg ​​- 19.99 € 5-30 kg

2. Kleinteile (per Royal Mail) - ab 2 Tagen - 2 Wochen je nach Standort.

Deckt alle europäischen Länder ab: 14.99 € + MwSt. 0-2 kg:

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Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

Auf der Suche nach ernsthafter Gewichtsersparnis, Stil und Leistung für Sie Focus RS? Dann sind Sie bei den zweiteiligen Girodisc-Bremsscheiben vorne und hinten genau richtig.

Wählen Sie vorne oder hinten aus der Dropdown-Liste (oder fügen Sie bei Bedarf beide hinzu!)

Das Girodisc-System ist ein direkter Ersatz für die OE-Disc. Es sind keine Änderungen erforderlich. Die Scheibe wird direkt mit dem Auto verschraubt und funktioniert perfekt mit OE-Bremssätteln. Durch die Aufrüstung Ihrer Bremsen mit leichtem Hochleistungsersatz im Gegensatz zu einem großen Bremssatz bleibt Ihre werkseitige Vorspannung sowie Ihre ABS-Effizienz erhalten.

Die Girodisc-Frontrotoren wiegen ca. 18.0 kg (8.16 lbs) gegenüber 23.1 kg (10.4 lbs) für die Lagereinheiten. Diese Reduzierung des rotierenden und ungefederten Gewichts ermöglicht eine schnellere Beschleunigung und ein schnelleres Ansprechverhalten der Federung. Gleichwertige proportionale Einsparung bei den hinteren (kleineren) Scheiben ...

Der zentrale Hutabschnitt des Girodisc-Rotors besteht ausschließlich aus Aluminium 6061-T6 mit US-amerikanischer Spezifikation. Die Scheibe wird aus unserem eigenen Gusseisen hergestellt, in den USA gegossen und von Anfang bis Ende im eigenen Haus bei Girodisc bearbeitet. Der Rotor verwendet 48 gekrümmte Richtschaufeln, die im Rennsport als Kreiselpumpe entwickelt wurden, um Kühlluft durch die Scheibe zu drücken.

Der Rotor und der Hut haben ein schwimmendes Montagesystem, das 8 oder 10 hochfeste Antriebsstifte aus legiertem Stahl verwendet, die von Girodisc in den USA nach unseren eigenen Spezifikationen hergestellt und für eine lang anhaltende Korrosionsbeständigkeit cadmiert wurden. Diese Stifte entlasten die Bremsen, während der axiale und radiale Schwimmer zwischen Hut und Scheibe erhalten bleibt. Die Stifte sind mit Zylinderschrauben der Klasse 12 mit gehärteten Unterlegscheiben gesichert. Um zu verhindern, dass die Rotoren im kalten Zustand Geräusche machen, sind die Stifte auf der Rotorseite mit geräuscharmen Federringen montiert, die es dem Rotor ermöglichen, mit der Wärmeausdehnung zu wachsen, aber das mit schwimmenden Rotoren verbundene Rasseln und Geräusch beseitigen. Dieser Schwimmer ermöglicht es dem Rotor auch, sich zwischen den Bremsbelägen selbst zu zentrieren.

Sobald das Girodisc-System installiert ist, tauschen Sie den Gusseisenrotor bei Bedarf einfach aus.

Verkauft / Preis pro Paar.

Teil:

A1-169 - Frontscheiben
A2-169 - Hintere Scheiben

 

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