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Girodisc Front 2pc Schwimmrotoren für S550 Mustang GT

1.210,83€ exc TAX

Dies ist ein 380mm x 34mm Rotor zur Verwendung mit dem S550 Mustang GT mit dem optionalen Leistungspaket 6-Kolben-Brembo-Bremssättel. Das Girodisc-System ist ein direkter Ersatz für die OE-Disc. Es sind keine Änderungen erforderlich. Die Scheibe wird direkt mit dem Auto verschraubt und funktioniert perfekt mit OE-Bremssätteln.

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele.

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

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Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

Dies ist ein 380 mm x 34 mm Rotor zur Verwendung mit dem S550 Mustang GT mit dem optionalen Leistungspaket 6-Kolben-Brembo-Bremssättel.

Das Girodisc-System ist ein direkter Ersatz für die OE-Disc. Es sind keine Änderungen erforderlich. Die Scheibe wird direkt mit dem Auto verschraubt und funktioniert perfekt mit OE-Bremssätteln. Durch die Aufrüstung Ihrer Bremsen mit leichten Hochleistungs-Ersatzbremsen im Gegensatz zu einem großen Bremssatz bleiben die werksseitige Vorspannung und die ABS-Effizienz erhalten. Die Girodisc-Frontrotoren sind ca. 24.1 lbs / 10.9 KG im Vergleich zu 33.4 lbs / 15.14 KG für die Lagereinheiten. Das bedeutet insgesamt 10 kg eingespart! Diese Verringerung des Dreh- und ungefederten Gewichts ermöglicht eine schnellere Beschleunigung und ein schnelleres Ansprechen der Federung.

Der zentrale Hutbereich unseres Rotors besteht aus ausschließlich in den USA hergestelltem 6061-T6-Flugzeugspezifikation-Aluminium. Die Scheibe wird aus unserem eigenen Gusseisen hergestellt, in den USA gegossen und bei Girodisc von Anfang bis Ende im eigenen Haus bearbeitet. Der Rotor verwendet gekrümmte 72-Innenschaufeln, die im Rennsport als Kreiselpumpe entwickelt wurden, um die Kühlluft durch die Scheibe zu drücken.

Der Rotor und die Kappe haben ein schwimmendes Montagesystem, das 8- oder 10-Antriebsstifte aus hochfestem legiertem Stahl verwendet, die von Girodisc in den USA nach unseren eigenen Spezifikationen hergestellt und für eine dauerhafte Korrosionsbeständigkeit kadmiert wurden. Diese Stifte nehmen die Last von den Bremswirkungen auf, während der axiale und radiale Schwebezustand zwischen der Kappe und der Scheibe aufrechterhalten wird. Die Stifte werden mit Zylinderschrauben der Güteklasse 12 mit gehärteten Unterlegscheiben gesichert. Um zu verhindern, dass die Rotoren im kalten Zustand Geräusche machen, sind die Stifte an der Rotorseite mit geräuschdämpfenden Federscheiben versehen, die es dem Rotor ermöglichen, mit Wärmeausdehnung zu wachsen, aber das Rasseln und Geräusch, das mit schwimmenden Rotoren verbunden ist, zu beseitigen. Dieser Schwimmer ermöglicht es dem Rotor auch, sich selbst zwischen den Belägen zu zentrieren.

Sobald das Girodisc-System installiert ist, tauschen Sie den Gusseisenrotor bei Bedarf einfach aus.

Verkauft / Preis pro Paar. Alle Kits werden auf Bestellung gefertigt.

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