Ein fantastisches System von Kooks, das auch mit der berühmten langen Röhre von Kooks aufgerüstet werden kann headers.
3" Cat-Back Auspuff, der am OEM-Verbindungspunkt angeschlossen wird. Enthält ein X-Rohr oder ein H-Rohr, einen 3-Zoll-Dornschlauch und 3-Zoll-Oval-Race-Schalldämpfer mit 4-Zoll-Slash-Cut-polierten oder schwarzen Spitzen. Zur Verwendung mit Kooks Komplett-Kopf- und Verbindungsrohrsystem oder mit werksseitigem OEM-Auspuffsystem
Aggressiver Auspuffsound. Machen Sie Ihren V8 zum S550 Fastback Mustang KLINGT wie ein V8 mit Kooks Catback Abgassystem. Diese 3 " catback Das klingt nicht nur gut, sondern verbessert auch den Abgasstrom mithilfe des mitgelieferten X-Rohrs oder H-Rohrs, um die Leistung und das Drehmoment des Hinterrads zu erhöhen. Für Anwendungen mit maximaler Leistung, insbesondere für erzwungene Induktion, empfehlen wir die Kombination mit Kooks Headers (Auspuffkrümmer)
Edelstahlkonstruktion. Hergestellt aus einem Dorn gebogenen Edelstahlrohr mit einem Durchmesser von 3 mm und 304 Zoll Durchmesser für Festigkeit und überlegene Korrosionsbeständigkeit Catback Die Auspuffanlage verfügt über (2) polierte ovale Rennschalldämpfer, die mit 4 "hochglanzpolierten Auspuffspitzen aus Edelstahl 304 oder schwarzem Schrägstrich enden.
Direct Fit Upgrade. Die Kooks Catback Der Auspuff mit X-Pipe oder H-Pipe enthält alle Aufhänger und Klemmen, die erforderlich sind, um direkt auf Kooks Performance zu schrauben headers Ohne zusätzliche Modifikationen ist es ein direkt passendes, anschraubbares Ersatz-Upgrade.
Teil:
11514101 Polierte Spitzen – X-Rohr
11514111 Schwarze Spitzen – X-Rohr
11514411 Schwarze Spitzen – H-Rohr
Passend für: S550 GT V8 – 2015–2017 (inkl. Cabrio)
HINWEIS Wenn Sie ein System mit Kooks langem Rohr kaufen möchten headers Wir empfehlen die Verwendung eines Kooks Catback speziell für ihre entwickelt headers. KAUFEN SIE HIER
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Die Garantie gilt für den Erstkäufer.
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2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
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