Steeda S197 Mustang GT ProFlow Kaltluftansaugkit (2011-14)

SteedaDer ProFlow Cold Air Intake eines ansonsten serienmäßigen 2011-l-Coyote Mustang aus dem Baujahr 5.0 hat eine atemberaubende Viertelmeilenzeit von 1 bei über 4 Meilen pro Stunde erreicht! Steeda war der erste Hersteller, der mit einem Radialreifen in den Bereich von 11.90 vordrang. Die Konkurrenz musste Slicks verwenden, um mithalten zu können.

Steeda Autosports, der weltweit größte Aftermarket-Hersteller von Ford-Performance-Ausrüstung, ist mit unserem High Velocity Cold Air Intake (CAI) wieder einmal führend auf dem Performance-Markt. Dieser Einlass wurde entwickelt, bevor das Auto überhaupt verfügbar war, und zwar mit CAD-Daten, die exklusiv von der Ford Motor Company über unser Technologietransferprogramm mit Ford-Ingenieuren bereitgestellt wurden.

Dieses Hochleistungs-CAI öffnet effektiv das Ansaugsystem des neuen Fünfliter-Kraftwerks von Ford und ermöglicht ihm, viel freier zu atmen, als es das serienmäßige Ansaugsystem zulässt – und bringt Ihren 2011-Liter-Mustang ab Baujahr 5.0 auf die nächste Leistungsstufe.

Das Ansaugsystem des 2011-l-Mustangs ab 5.0 von Ford ist ein hervorragendes Teil, eines der besten, das jemals aus Dearborn kam. Aber wie üblich haben die Ingenieure von Steeda waren der Herausforderung gewachsen, es für den leistungsorientierten Kunden, der mehr Leistung verlangt, noch besser zu machen. Unsere Ingenieure begannen mit einem großflächigen High-Flow-Luftfilter aus Nanofasern, fügten unseren berühmten, rennerprobten Ansaugstutzen hinzu und entwarfen dann einen schwarz pulverbeschichteten Hitzeschild mit einer langlebigen Gummidichtung, um den Schild gegen die Motorhaube des Fahrzeugs abzudichten. Als Nächstes vergrößerten wir das MAF-Gehäuse auf 101 mm und verbanden es mit einem neuen, höher durchströmenden Pro-Flow-Ansaugschlauch mit unserer Cool-Tube-Technologie.

Sie würden denken, dass dies mehr als genug ist, aber wir sind die Extrameile gegangen und haben dieses Einlasssystem so konzipiert, dass es die Werksgeräuschröhre akzeptiert, falls Sie sich dafür entscheiden, es für diesen robusten Einlassgeräusch zu behalten, das viele schätzen. Oder wenn Sie es entfernen möchten, stellen wir den richtigen Stecker zur Verfügung, um es aus dem System zu löschen.

Um eine möglichst dichte Luftladung zu gewährleisten, haben wir die werksseitige Kaltluftzufuhr von der vorderen Stoßstange beibehalten. Steeda war das erste Unternehmen, das dies ab 2010 mit unserem 2010 GT-Einlass tat, und hat diese Innovation auf das 2011er-Modell übertragen. Wir haben auch den schwarz pulverbeschichteten Hitzeschild an der Motorhaube abgedichtet, um zu verhindern, dass heiße Luft aus dem Motorraum angesaugt wird. Einige Hersteller haben sich dafür entschieden, die werksseitigen Kaltluftkanäle zu ignorieren, während andere sich nicht die Mühe machen, die Airbox abzudichten und zu isolieren, was beides der Schlüssel ist, um die niedrigstmöglichen Luftladetemperaturen zu halten. Außerdem sorgen unser Ansaugtrichter aus Billet-Aluminium und unser Luftfilter mit hohem Durchfluss für eine saubere, stromlinienförmige Luftladung in den Motor.

Dieser Kaltlufteinlass verbessert den Luftstrom in den Fünfliter-Motor so effektiv, dass eine Leistungsoptimierung nicht nur empfohlen wird, sondern für maximale Leistung erforderlich ist! Um die Leistung zu maximieren und unseren Kunden nur die allerbesten Produkte zu bieten, haben wir uns mit dem Marktführer im Bereich Autotuning zusammengetan – SCT Performance.

In Kombination mit der erforderlichen benutzerdefinierten Abstimmung mithilfe eines SCT X3 Flash-Programmiergeräts haben wir eine dramatische Leistungssteigerung von bis zu 44 PS und 52 Nm Drehmoment erreicht!

SCT Performance ist der Marktführer im Ford-Tuning-Bereich und SteedaPartner bei der Entwicklung dieses leistungsstarken Pakets.

„SCT hat die höchsten PS- und Drehmomentergebnisse erzielt bei Steeda's Cold Air Kit gegenüber jeder anderen Marke." - Chris Johnson, Präsident von SCT Performance

Unsere Leistungssteigerung ist nicht nur eine Spitzenzahl an einem Punkt im Band. Die eigentliche Leistungssteigerung verteilt sich über den gesamten Drehzahlbereich, sodass Ihre Mehrleistung in jedem Gang bei nahezu jeder Drehzahl bedarfsgerecht zur Verfügung steht!

HINWEIS: TUNE FÜR DIE INSTALLATION ERFORDERT

Hinweis: Benötigt Kraftstoff mit hoher Oktanzahl für Leistungssteigerungen.

Produktvorteile

• Funktioniert mit Schalt- und Automatikgetriebe 5.0L V-8 Ti-VCT
• Wird nicht wie die Werksluftbox hitzegetränkt
• Kühlt im Umgebungstemperaturbereich erheblich schneller ab als die Standardeinheit und produziert dabei mehr Strom
• Einfache Montage
• Behält Schallschlauch und werkseitige Kaltluftführung bei
• Gewinne von bis zu 44 PS in der Spitze
• Leistungssteigerung in allen Drehzahlbereichen - nicht nur Spitzenleistung

Ausstattung: Mustang S197 GT 2011, 2012,2013,2014

Steeda bieten eine begrenzte lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler.

Die Garantie gilt für den Erstkäufer.

WAS NICHT ABGEDECKT IST
Die folgenden Artikel fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie:

1. Ausfälle oder Schäden, die auf normale Abnutzung, unsachgemäße Installation, Reparatur, Missbrauch, Missbrauch, Vernachlässigung, Fahrlässigkeit, Unfälle, Korrosion oder die Änderung oder Modifikation eines Teils durch den Kunden zurückzuführen sind.
2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
6. Rost oder Korrosion an Teilen, die durch Umwelteinflüsse wie beispielsweise Salz oder andere ätzende Chemikalien verursacht werden, sind nicht durch Steeda's Garantie.
7. Pitting wird durch Bremsstaub, Chemikalienmissbrauch oder mangelnde Wartung verursacht und ist nicht abgedeckt durch Steeda's Garantie.
8. Beiläufige oder Folgeschäden. Steeda ist nicht verantwortlich für den Ausfall Ihres Fahrzeugs, für etwaige Unannehmlichkeiten, die Ihnen hierdurch entstehen, für den Verlust Ihres Transportmittels oder Teilen davon oder für sonstige beiläufige oder Folgeschäden, die Ihnen möglicherweise entstehen.

Die vollständigen Geschäftsbedingungen finden Sie hier