Benötigen Sie mehr Achskontrolle bei diesen klebrigen Reifen? Der neue Steeda Tubular Upper 3rd-Link bietet Ihnen die Möglichkeit, die mit dem Werksteil verbundene Drehmomentablenkung zu eliminieren. Der Oberlenker von Steeda verwendet am Chassisende unser bewährtes dreiteiliges Urethan-Buchsendesign, um das lästige Aufdrehen und Radspringen zu vermeiden, das bei der weichen Werksbuchse auftritt. Das obere dritte Glied von Steeda ist ein direkter Ersatz für die werkseitige Originalverschraubung am Werksstandort. Aluminiumverstärkte Platten sind von sehr hoher Flugzeugqualität. Wird blau pulverbeschichtet mit Anschlagpuffer und Hardware geliefert.

Details zu abgestuften Abstandshaltern

Dieser Abstandshalter soll das Problem mit dem OEM-Oberlenker beheben. Am Befestigungspunkt für den Oberlenker an der Fahrgestellhalterung verwendet Ford eine 14-mm-Schraube, die Öffnung in der Halterung beträgt jedoch 16 mm. Bei der OEM-Halterung stellt dies normalerweise kein Problem dar, da eine weiche Hydra-Halterungsbuchse verwendet wird, um dieses Problem abzumildern. Aber sobald ein Aftermarket-Oberteil mit einer Urethan-Buchse eingebaut ist, kann dieses Geräusch oder Klappern übertragen werden. Dieser Platz kann bei allen Aftermarket-Oberteilen eingebaut werden, die noch eine 14-mm-Schraube verwenden. Der abgestufte Abstandshalter nimmt das Gefälle auf und eliminiert sämtliche Geräusche vom Obermaterial. Beachten Sie, dass es mit Aftermarket-Chassishalterungen mit Bolzenlöchern kleiner als 16 mm funktioniert.

Notizen

• Alle oberen dritten Links von Steeda, die ab Februar 2007 hergestellt wurden, enthalten die abgestuften Abstandshalter.
• Steedas nicht verstellbarer oberer dritter Lenker mit der Teilenummer 555-4096 ist nur für die Verwendung bei tiefergelegten Fahrzeugen vorgesehen. Der obere 555. Lenker 4097-3 von Steeda kann für serienmäßige Fahrhöhen- und Tieferlegungsanwendungen verwendet werden.
• Dieses obere dritte Glied ist nicht mit der oberen Chassishalterung für das dritte Glied (3-555) von Steeda kompatibel. Auf der Produktseite finden Sie die kompatiblen dritten Links von Steeda.

Dieser Abstandshalter soll das Problem mit dem OEM-Oberlenker beheben. Am Befestigungspunkt für den Oberlenker an der Fahrgestellhalterung verwendet Ford eine 14-mm-Schraube, die Öffnung in der Halterung beträgt jedoch 16 mm. Bei der OEM-Halterung stellt dies normalerweise kein Problem dar, da eine weiche Hydra-Halterungsbuchse verwendet wird, um dieses Problem abzumildern. Aber sobald ein Aftermarket-Oberteil mit einer Urethan-Buchse eingebaut ist, kann dieses Geräusch oder Klappern übertragen werden. Dieser Platz kann bei allen Aftermarket-Oberteilen eingebaut werden, die noch eine 14-mm-Schraube verwenden. Der abgestufte Abstandshalter nimmt das Gefälle auf und eliminiert sämtliche Geräusche vom Obermaterial. Beachten Sie, dass es mit Aftermarket-Chassishalterungen mit Bolzenlöchern kleiner als 16 mm funktioniert.