Steeda

Steeda S550 MT-82 Tri-Axe Race Short Shifter

457,50€ exc TAX

Der Steeda S550 Mustang GT und der EcoBoost MT-82 Tri-Axe Race Short Throw Shifter sind werkseitig als Ersatz für Ihren S550 Mustang erhältlich. Unser Race Short Throw Shifter beseitigt jegliches Durchdrehen des Werksschalters für Schaltungen, bei denen Rennen gewonnen werden.

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele.

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

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Deckt alle europäischen Länder ab: € 14.99 + MwSt. 0-2KG:

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Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

Wenn Sie Ihre werkseitige Schalthebelbaugruppe durch unseren Schalthebel mit kurzem Schaltweg ersetzen, werden Sie feststellen, dass sich der Schaltweg zwischen den Gängen um 30% verringert. Unsere Schaltbaugruppe senkt auch den Schaltknauf um 1 "und bringt ihn in eine bessere Schaltposition. Unser Steeda S550 Mustang MT-82 Tri-Axe Race-Kurzhubschalthebel ist während der täglichen Fahrt leiser als der Serienschalthebel Bei Rennanwendungen ist möglicherweise ein leichter NVH-Anstieg zu verzeichnen.

Der Race Shifter kann den werkseitigen Schaltknauf beibehalten und behält die Funktion der Rückfahrsperre und der Rückfahrkamera bei. Sie können auch einen unserer tollen After-Market-Knöpfe auswählen.

Einer der großen Vorteile dieser Schaltbaugruppe besteht darin, dass sie vollständig überladen ist. Unser Short-Throw-Shifter ist mit verschiedenen 2-Federsätzen ausgestattet, die ein voll einstellbares Schaltgefühl ermöglichen. Das Kit wird komplett mit 2-Federn mit mittlerem Widerstand und 2-Federn mit hohem Widerstand geliefert. Der Steeda Tri-Axe verfügt über einstellbare Rückholfedern, um die Vorlieben jedes Fahrers hinsichtlich des Schaltgefühls zu erfüllen. Durch die Verwendung einer versetzten Federspannung wird sichergestellt, dass Sie jedes Mal auf Ihren 2nd-3rd-Gangwechsel drücken. Da unser S550 MT-82-Kurzschalthebel überlastet ist, können Sie nach der Montage der Grundplatte alle Ihre Federn, Hebel und sonstigen Optionen vom Fahrzeuginneren aus ändern, ohne die gesamte Schalthebelbaugruppe ausbauen zu müssen!

Unser Tri-Axe-Schalthebel verfügt über eine starre Befestigung vorne und eine Steeda-Poly-Buchse hinten, wodurch eine Durchbiegung des Schalthebels praktisch ausgeschlossen wird. Mit weniger Durchbiegung spüren Sie einen viel direkteren Gangwechsel. Die Baugruppe ist getriebe- und fahrgestellmontiert, sodass Sie nicht den Eindruck eines vollständig getriebemontierten Aggregats bekommen, während Sie gleichzeitig ein steiferes Schaltgefühl erhalten. Werkseitige Schaltwellenbuchsen werden durch breitere, hochwertige, reibungsarme, maschinengefertigte Buchsen ersetzt. Die Toleranzen werden bis zu einem halben Tausendstel Zoll kontrolliert, um eine Passung, Ausrichtung und Wellenbetätigung in Erstausrüsterqualität zu gewährleisten. Allein diese Eigenschaften machen unseren Steeda Tri-Axe zu einem der positivsten Gefühlsgeber auf dem heutigen Markt. Um das Ganze abzurunden, enthält unsere Steeda Mustang GT / EcoBoost-Schaltbaugruppe schalldämpfendes Dynamat-Material, um Ihren Getriebetunnel zu verschließen, und sorgt dafür, dass Ihr S550 so leise bleibt wie die Serienbaugruppe.

Der S550 Mustang MT-82 Tri-Axe Race Short Throw Shifter von Steeda ist aus hochwertigem Flugzeugaluminium gefertigt und damit 20% leichter als die Schaltbaugruppen der Wettbewerber. Der Schalthebel unserer Tri-Axe besteht aus wärmebehandeltem und vernickeltem 4140-Stahl und ist damit das stärkste Teil auf dem Markt. Alle Beschläge sind aus rostfreiem Stahl für die höchstmögliche Korrosionsbeständigkeit. In unserem Kit ist Hardware enthalten, um den werkseitigen Schaltknauf perfekt in eine Verriegelungsposition zu bringen. Diese Teile wurden auf der Straße und auf der Strecke getestet und binden nachweislich nicht unter extremen Bedingungen oder Temperaturen.

Produktvorteile

  • 30% Wurfreduzierung
  • 20% leichter als die Konkurrenz
  • Eliminiert Slop- und Shifter-Ausschläge
  • Der Schaltknopf sitzt 1 "tiefer für eine ideale" Lastschalt "-Position
  • Top-Load-Installation mit einstellbaren Federn, Montage im Auto
  • Beibehaltung der werkseitigen Pull-Up-Rückwärtssperrung, der OE-Gewindesteigung und der Rückfahrkamerafunktionalität
  • Beinhaltet Steedas Shifter Base Bushing Bracket
  • Passgenaue Buchsen für eine direkte positive Gefühlsverlagerung
  • Lebenslange Steeda-Garantie
  • Version verfügbar für GT, Ecoboost oder 2018+ GT - wählen Sie aus der obigen Dropdown-Liste
  • Rennteile werden normalerweise auf Bestellung gebracht.


Hinweis: Wenn Sie bereits eine Steeda-Halterung für die Schalthebelbasis haben, lassen Sie es uns einfach wissen und wir können unseren Tri-Axe Race Short Throw Shifter zu einem leicht reduzierten Preis ohne die Halterung für die Schalthebelbasis anbieten (diese wird für die Verwendung benötigt) dieser Shifter)
TEIL:
555-7317 - GT
555-7318 - EcoBoost
555-7323 - GT MY2018 +

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