Steeda S550 Mustang Einstellbarer Competition Stabilisator hinten (2015-2022)

Wenn Sie einen Mustang S550 haben, der auf der Rennstrecke oder im Wettbewerb gebaut wurde, egal ob es sich um einen GT oder ein Ecoboost-basiertes Auto handelt, wurde dieser brandneue, sorgfältig entwickelte hintere Stabilisator für Wettbewerbe entwickelt, um Ihre Anforderungen zu erfüllen. Dieser Stabilisator ist einstellbar und weicher als jeder unserer anderen Stabilisatoren und gibt Ihnen die Möglichkeit, steifere Federn und andere Teile für die Rennstrecke am Auto anzubringen. Im Gegensatz zu dem, was Sie vielleicht gehört haben, ist steifer nicht immer besser!

Entwickelt für den Rennsport. Bis zu 39 % weicher als unsere standardmäßigen hinteren Stabilisatoren (555-1016) arbeitet dieser Stab mit Ihren streckenorientierten Upgrades zusammen, um die Leistung zu maximieren. Der Kurvenausgangsgrip Ihres S550 Mustang wird erhöht, indem der innere Hinterreifen während der Kurvenfahrt nicht angehoben wird. Entwickelt, um mit höheren Federraten, mehrfach einstellbaren Stoßdämpfern und aerodynamischen Upgrades (Flügeln) zu arbeiten. Diese Stange ist eine hervorragende Ergänzung für Open-Track- und Auto-Cross-Events.

Ausgiebig streckenerprobt. Unsere Rennteams haben diesen Stabilisator an mehreren hauseigenen Testfahrzeugen getestet. Dies gilt für unseren gelben Rennwagen Nr. 20, HPDE 2018 Q500, Q350 EcoBoost und mehr. Nach all unseren Tests sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Autocross-Strecke haben wir festgestellt, dass mit den steiferen Federraten, die unsere wettbewerbsorientierten Dual-Rate-Federn bieten, ein weicherer hinterer Lenker erforderlich ist, um den hinteren Griff am Kurvenausgang zu fördern.

Umzugsklammern. Die mitgelieferten Verlagerungshalterungen verschieben den Stabilisator, um einen größeren Abstand zwischen dem Stabilisator, anderen Aufhängungsteilen und Bremskomponenten zu schaffen. Die Geometrie der Pendelstange wird auch verbessert, indem die Stange nach hinten bewegt und die Endglieder in eine vertikalere Position gebracht werden. Dies erhöht den Einstellbereich des Stabilisators, insbesondere bei der Paarung mit einstellbaren Endgliedern.

Produkt Vorteile:

• Entwickelt für die Arbeit mit Track-fokussierten Teilen
• Bis zu 39 % weicher als unsere standardmäßigen hinteren Stabilisatoren
• Hilft beim Grip am Kurvenausgang
• Hervorragend geeignet für offene Strecken und Autocross
• Verbesserte Aufhängungsgeometrie
• Beinhaltet Hardware und Umzugshalterungen

Ausstattung: Alle S550 Mustangs 2015+, 2018+ einschließlich Mach One, Bullitt und GT350 und GT500

STEEDA-TIPP: Dies ist ein WETTBEWERBS-orientiertes Teil für Leute mit aggressiver Federung. Straßenfahrzeuge sollten bei unserem normalen Stabilisator 555-1016 bleiben!