Steeda

Steeda S550 Mustang Ecoboost 2-teiliges Bremsscheiben-Kit für vorne und hinten

€2.489 exc TAX

Steedas neue 2-teilige vollschwimmende vordere und hintere Bremsscheiben für Ihren 2015+ S550 Ford Mustang Ecoboost. Diese zweiteiligen Bremsscheiben werden einfach angeschraubt und sind mit den werkseitigen Brembo-Bremsen ABS-kompatibel. Massive Gewichtsreduzierung, tolles Aussehen und verbesserte Bremskraft und Hitzebeständigkeit. Ein Muss für einen Leistungsfahrer.

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Steeda ist stolz darauf, unsere neuen zweiteiligen voll schwimmenden Bremsscheiben vorne und hinten für Ihren mit Performance Pack ausgestatteten 2, 2015, 2016 oder 2017 S2018 Ford Mustang Ecoboost anbieten zu können! Diese zweiteiligen Bremsscheiben sind einfach anschraubbar und ABS-kompatibel mit den werkseitigen Brembo 550-Kolben-Bremssätteln vorne und den werkseitigen Ford-Bremssätteln mit integrierter Feststellbremse hinten. Die 6 mm x 352 mm großen vorderen 32-Zoll-Rotoren (13.8 555) wiegen 6032 Pfund (ca. 7 kg) pro Paar weniger als die massiven einteiligen OE-Frontscheiben, während die 3.1 x 1 mm hinteren (330 25) 555 Pfund (6033 kg) pro Paar wiegen weniger als OE.

Produktvorteile

  • Wärmeabbau bis zu 200 Grad
  • Reduziert das ungefederte Gewicht und die rotierende Masse um insgesamt bis zu 11 Pfund (4.9 kg).
  • Verbessertes Pedalgefühl, reduziert Vibrationen und Klopfen
  • Reduziert die Bremsschwäche erheblich
  • Kürzere Bremswege unter allen Bedingungen

Das aus hart eloxiertem Aluminium gefertigte Billet-Mittelteil spart Gewicht und hält die Radlager kühler. Zusätzlich bieten die Reibscheiben aus Eisenlegierung mit hohem Eisengehalt eine höhere Festigkeit sowie einen höheren Reibungskoeffizienten. Ein proprietäres CNC-bearbeitetes Rillenmuster hält die Pads sauberer und ermöglicht eine Ausgasung für maximalen Grip ohne Verglasung. Ein einzigartiges direktionales Entlüftungsdesign zieht mehr Luft durch den Rotorkern, um die Kühlung zu verbessern, stabile Scheibentemperaturen zu erzielen und die Spitzenbetriebstemperaturen erheblich zu senken.

Das schwimmende Design ermöglicht sowohl eine radiale als auch eine axiale Ausdehnung aufgrund unterschiedlicher Wärmeausdehnungskoeffizienten zwischen Aluminiumhut und Eisenreibscheibe. Dies beseitigt Risse, die bei 1-Stück- und gebohrten Rotoren auf dem Markt üblich sind. Das axiale Schweben verbessert das Bremspedalfeedback erheblich, da die Vibrationen und das Klopfen der Bremsbeläge verringert werden. Bei der Durchführung strenger Tests auf der Rennstrecke hat das Validierungsteam von Steeda unter den härtesten Bedingungen praktisch ohne Bremsschwund eine Temperaturreduzierung von bis zu 200 F (90C!) Gemessen. Die Inspektion nach dem Tracking nach mehreren Versuchen ergab keine Verwerfungen, Risse oder Verschlechterungen der Bremsleistung oder der Verhaltensweisen. Bei zeitgesteuerten Tests hat das Steeda-Team sein Test-Maultier bis an die Grenzen getrieben, was zu einer unglaublichen Verkürzung der Rundenzeiten führte, nicht nur durch das Stoppen der Verbesserung, sondern auch durch Verbesserungen bei Handling und Geschwindigkeit, die auf die Verringerung des ungefederten Gewichts und der rotierenden Masse zurückzuführen sind. Team Steeda hat versucht, diese Rotoren zu töten und die Rotoren haben gewonnen.

Mit außergewöhnlicher Qualität und Leistung zu einem erschwinglichen Preis eignen sich diese Rotoren perfekt für täglich gefahrene Ponyautos, Wochenend-Canyon-Carver, Autocross-Rennfahrer oder vollwertige Rennwagen.

Hinweis: Fit Performance Pack (dh EU-Spezifikation) 2015+ Mustang Ecoboosts nur mit Brembo-Bremsen (nicht US-Versionen ohne PP).

Steeda EU-Tipp: Vergessen Sie nicht, eine Reihe von hinzuzufügen Steeda Braided Brake Lines für ein komplettes Bremsen-Upgrade!

Teil:
555-6036 - Vorne Scheiben
555-6033- Hinten Scheiben
555-6044 - Vordere und hintere Scheiben

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