Der serienmäßige Sturzarm ist so konstruiert, dass er großen Kräften standhält, aber Steeda hat einen Weg gefunden, den werkseitigen Sturzarm noch weiter zu verbessern. Die Buchsen an den werkseitigen Sturzarmen sind weich, und wie bei jeder weichen Buchse kommt es bei scharfen Kurvenfahrten zu einer Durchbiegung. Die Durchbiegung der Buchsen führt dazu, dass sich Ihr Rad und Ihr Reifen nach außen neigen, wodurch die Reifen bei Kurvenfahrten ihren Sturz verlieren. Der Sturzverlust führt zu einer Verringerung der Bodenhaftung und macht das Handling Ihres leistungsstarken Mustangs weniger vorhersehbar. Machen Sie das Beste aus dem Geld, das Sie in Ihre Spureinstellung und Reifen investieren, indem Sie den richtigen Sturz beibehalten, egal wo Sie fahren, mit unserem Steeda Einstellbare Sturzarme hinten.
Die werkseitige Aufhängung ist mit vielen Buchsen ausgestattet, die die Aufhängung blockieren und ihre Beweglichkeit beeinträchtigen. Unsere Steeda Die hinteren Sturzarme sind von zwei dieser Buchsen befreit, wodurch ihre künstliche Federrate entfällt und sichergestellt wird, dass Ihre Aufhängung die geringstmögliche Reibung aufweist. Lassen Sie Ihre Aufhängung mit unseren Steeda Sturzarme.
Unsere Ingenieure haben bei Design, Entwicklung, Simulationen und Tests alles gegeben, um unseren Kunden die hochwertigsten verstellbaren Sturzarme auf dem Markt zu bieten. Unsere Steeda S550 / S650 Die hinteren, verstellbaren Sturzarme des Mustang können von +2 Grad Sturz bis hin zu -5 Grad Sturz eingestellt werden, mehr als genug Einstellmöglichkeiten für jede Straßen- oder Renneinstellung. Aufgrund seines natürlichen Biegedesigns ist unser Steeda Aufgrund der großen Belastung, der dieses spezielle Aufhängungsbauteil täglich ausgesetzt ist, wurden die Sturzarme einem brutalen Festigkeitstest unterzogen.
Unsere Sturzarme ersetzen die weichen Werksbuchsen vollständig durch nylonbeschichtete Kugellager, die verhindern, dass Schmutz in die Lager eindringt, und sicherstellen, dass die Stangenenden niemals ersetzt werden müssen. Das Delrin auf der einen Seite und das Kugellager auf der anderen Seite beseitigen die Durchbiegung der Werksbuchsen vollständig – durch die Reduzierung der Durchbiegung können Sie bei scharfen Kurven den richtigen Sturz beibehalten, ohne den NVH-Wert zu erhöhen. Durch die Beibehaltung des richtigen Sturzes bei Kurvenfahrten können Sie den Verlust der Bodenhaftung verhindern und ein reaktionsschnelleres und vorhersehbareres Fahrverhalten des Autos erzielen. Dadurch fühlt sich das Fahrverhalten direkter und positiver an, während das Auto auf der Strecke viel leistungsfähiger wird. Hören Sie auf, Geld zum Fenster hinauszuwerfen, indem Sie Ihre ungleichmäßig abgenutzten Reifen aufgrund eines falschen hinteren Sturzes ersetzen – ersetzen Sie Ihre serienmäßigen Sturzarme durch Steeda und schau nie zurück.
Unsere einstellbaren hinteren Sturzarme sind aus 6061-Aluminium für die Luft- und Raumfahrt gefertigt und bieten eine unglaubliche Festigkeit. Mit sphärischem Nylon ausgekleidete Lager werden mit spezifischen Vorspannungen hergestellt, die das Lager so weit wie möglich binden. Eine der besten Eigenschaften unseres Sturzarms ist die Einstellbarkeit, die wir Ihnen geben, ohne dass Sie das Teil aus dem Auto nehmen müssen. Um die Einstellung des hinteren Sturzes anzupassen, müssen Sie lediglich Ihr Auto aufbocken, die mittlere Mutter drehen und loslegen.
Produktvorteile
INSTALLATIONSANLEITUNG FÜR EINSTELLBARE KAMBERARME
Ausstattung: Mustang S550 & S650 - Alle - 2015-2024+
STEEDA TIPP: Schützen und regelmäßig reinigen, um die Einstellbarkeit aufrechtzuerhalten!
Steeda bieten eine begrenzte lebenslange Garantie auf Material- und Herstellungsfehler.
Die Garantie gilt für den Erstkäufer.
WAS NICHT ABGEDECKT IST
Die folgenden Artikel fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie:
1. Ausfälle oder Schäden, die auf normale Abnutzung, unsachgemäße Installation, Reparatur, Missbrauch, Missbrauch, Vernachlässigung, Fahrlässigkeit, Unfälle, Korrosion oder die Änderung oder Modifikation eines Teils durch den Kunden zurückzuführen sind.
2. Störungen oder Schäden, die durch Arbeiten verursacht wurden, die nicht von Steeda.
3. Fehler oder Schäden, die durch ein defektes Teil oder Zubehör verursacht werden, das nicht von Steeda Haupthändler.
4. Arbeitsaufwand für den Ausbau aus einem Fahrzeug und den erneuten Einbau eines „rezeptfrei“ oder „über das Internet“ verkauften Teils oder einer Komponente.
5. Serviceanpassungen wie Kalibrierung oder Ausrichtungen.
6. Rost oder Korrosion an Teilen, die durch Umwelteinflüsse wie beispielsweise Salz oder andere ätzende Chemikalien verursacht werden, sind nicht durch Steeda's Garantie.
7. Pitting wird durch Bremsstaub, Chemikalienmissbrauch oder mangelnde Wartung verursacht und ist nicht abgedeckt durch Steeda's Garantie.
8. Beiläufige oder Folgeschäden. Steeda ist nicht verantwortlich für den Ausfall Ihres Fahrzeugs, für etwaige Unannehmlichkeiten, die Ihnen hierdurch entstehen, für den Verlust Ihres Transportmittels oder Teilen davon oder für sonstige beiläufige oder Folgeschäden, die Ihnen möglicherweise entstehen.
Wählen Sie Optionen