Steeda

Steeda Explorer Hintere Längslenker (2011-2019)

€182,88 exc TAX

Die hinteren Längslenker von Steeda für die Ford Explorer ab 2011 sind aus dickwandigem DOM-Rohrstahl gefertigt und für ultimative Festigkeit tig geschweißt. Polyurethan-Buchsen mit hoher Härte, keine Erhöhung des NVH. Ersetzt OE-Nr. BB53-5B674-AA. Kommt mit der Steeda Lifetime Garantie. MPN: 555-4092

Die Versandkosten in der EU variieren je nach angeforderter Dienstleistung und Gewicht / Abmessungen. Der endgültige Tarif hängt davon ab, in welcher EU-Zone Sie sich für DPD-Dienste befinden. Nachfolgend einige Anleitungsbeispiele. 

Einige Länder können bei Bedarf mit anderen Anbietern bedient werden.

KOSTENLOSER VERSAND ist ab einem bestimmten Betrag (länderabhängig) verfügbar. Einige Produkte sind aufgrund des Gewichts / der Größe des Artikels nicht für die kostenlosen Versandangebote qualifiziert. 

Wir sind bestrebt, noch am selben Tag zu versenden, wenn Sie vor Mittag bestellen.

1. Standard-EU-Versand: DPD-Kurier mit Sendungsverfolgung - 2-3-Tage (für die wichtigsten EU-Länder)

DPD Zone 1: 14.99 € + MwSt. 0-5 kg ​​- 19.99 € 5-30 kg

2. Kleinteile (per Royal Mail) - ab 2 Tagen - 2 Wochen je nach Standort.

Deckt alle europäischen Länder ab: 14.99 € + MwSt. 0-2 kg:

Sie erhalten eine Versandbenachrichtigung mit Tracking-Details, sobald die Bestellung bearbeitet wurde.

HINWEIS  Wir können weltweit versenden. Bitte KONTAKTIEREN SIE UNS wenn Unterstützung als kundenspezifische Versandlösung erforderlich sein kann.

Wir behalten uns das Recht vor, Gebühren und Dienstleistungen nach Bedarf zu ändern.

Die hinteren Längslenker von Steeda für die Ford Explorer ab 2011 sind aus dickwandigem DOM-Rohrstahl gefertigt und für ultimative Festigkeit tig geschweißt. Am Ende, das am Chassis befestigt ist, verfügen sie über Polyurethanbuchsen mit hoher Härte, die die den OE-Gummibuchsen innewohnende Nachlässigkeit ohne zusätzliches NVH (Noise Vibration or Harshness) reduzieren. Die offenen Enden, die am IRS befestigt sind, verfügen über ein geschweißtes Knotenblech, um die Biegung oder Verwindung unter extremen Bedingungen weiter zu reduzieren. Das DOM (drawn over mandrel) Rohr hat keine Schweißnähte und biegt sich bei temperamentvollem Fahren nicht wie der schwache Werksarm. Für Schleppanwendungen bieten diese Arme eine große Verbesserung der Stabilität. Der letzte Schliff ist die robuste graue Pulverbeschichtung von Steeda, die nicht abplatzt oder korrodiert wie andere Waffen auf dem Markt.

Hinweis : Arme werden als Paar verkauft und sind nicht spezifisch für die Fahrer- oder Beifahrerseite.

Kaufen Sie noch heute Ihre Steeda Explorer Hinterachslenker für Ihren 2011+ Explorer! Schrauben nicht im Lieferumfang enthalten, wiederverwendbare Originalschrauben.

Produktvorteile
  • Einfach zu installieren
  • Polyurethan-Buchsen mit hoher Härte
  • Hochfester DOM-Rohrstahl
  • Geschweißte Zwickel für weniger Durchbiegung
  • Kein Anstieg der NVH
  • Ersetzt OE # BB53-5B674-AA
  • Lebenslange Garantie
  • Große Verbesserung der Schleppstabilität
  • Hergestellt in den USA mit hochwertigen Materialien


    MPN:
    555-4092

    Zuletzt angesehen