Turbosmart

TurboSmart Ford Focus RS Kompact Shortie Dual Port BOV

179€ exc TAX

Das Kompact Shortie Abblaseventil für die Focus RS wurde unter Berücksichtigung des hohen Ladedrucks des Focus entwickelt, um die Leistung und Haltbarkeit zu verbessern. Kunststoff-OEM-Abblaseventile wie die des RS weisen eine Erfolgsgeschichte von Fehlern auf - sie lecken und werden mit zunehmendem Alter spröde, bis sie schließlich reißen und ernsthafte Probleme verursachen *. Mit einem Ladedruck von rund 23 PSI in Standardform überschreitet der Focus bereits die Grenzen seines Standard-Kunststoff-Abblaseventils - und es gibt nicht viel Raum, um den Ladedruck zu erhöhen, bevor das Standardventil Schwierigkeiten hat, mitzuhalten.

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Der Kompact Shortie von Turbosmart besteht aus Billet-Aluminium und nicht aus Kunststoff. Der Messingkolben ist sowohl stark als auch leicht, und jedes BOV ist individuell mit dem rechten Kolben abgestimmt, um den besten Sitz zu gewährleisten, sodass kein O-Ring erforderlich ist, um den Körper gegen den Kolben abzudichten. Dies verleiht dem Shortie eine unübertroffene Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit, wobei weniger Wartung erforderlich ist als bei Nachrüst-BOVs, die O-Ringe mit Kolbendichtung verwenden.

Der Kompact Shortie für die Focus RS kann sowohl in Dual Port- als auch in Plumb Back-Versionen verwendet werden. Das Plumb Back ist ein vollständig umlaufendes Abblaseventil, das eine ähnliche Lautstärke wie das Standardventil bietet, sodass Sie die gesamte Leistung eines Turbosmart-Abblaseventils nutzen können, während Sie unter dem Radar fliegen. Der Dual Port verfügt über einen geteilten Betrieb zwischen Umwälzen und Entlüften in die Atmosphäre, bietet einen leisen Betrieb bei geringem Boost und einen kopfdrehenden Sound von Entlüften zu Atmosphäre bei hohem Boost - eine großartige Ergänzung zum Rallye-Kämpfercharakter des Focus. Der Kompact Shortie für die Focus RS verfügt über vergrößerte Ports im Vergleich zu früheren Shorties und gibt dem RS den Fluss, den er benötigt.

Diese Direktausblasventile bieten eine einfache Leistungsverbesserung, ohne dass Spezialanfertigungen oder Spezialwerkzeuge erforderlich sind. Dies ist eine weitere Erweiterung des ständig wachsenden Teilsortiments von Turbosmart für die neueste EcoBoost-Fahrzeugfamilie von Ford.

* STEEDA UK TIPP!

Übrigens, wenn Sie denken, dass "OEM-Fehler" nur ein Verkaufstool sind, mit dem die Leute BOVs aus dem Aftermarket kaufen können, denken Sie noch einmal darüber nach. Eines der Teams von Steeda UK hämmerte bei 110mph mit voller Kraft auf die Gegengerade von Castle Combe ein, als das OEM-Kunststoff-Bypassventil von Bosch explodierte. Eine Herzattacke später, lernte Lektion.

Leiden Sie nicht unnötig so ... Tauschen Sie Ihren BOV gegen eine TS-Schönheit!

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