TurboSmart Ford Focus RS Kompakter Shortie Dual Port BOV
Das Kompact Shortie Abblaseventil für die Focus RS wurde mit dem entwickelt FocusDer hohe Ladedruck wurde im Hinterkopf entwickelt, mit dem Ziel, Leistung und Haltbarkeit zu verbessern. Kunststoff-OEM-Abblaseventile wie die des RS weisen eine Erfolgsgeschichte von Ausfällen auf – sie lecken und werden mit zunehmendem Alter spröde, bis sie schließlich reißen und ernsthafte Probleme verursachen*. Er erzeugt in der Standardform einen Ladedruck von etwa 23 PSI Focus stößt bereits an die Grenzen seines Standard-Kunststoff-Abblasventils – und es gibt nicht viel Spielraum, um den Druck zu erhöhen, bevor das Standardventil Schwierigkeiten hat, mitzuhalten.
Der Kompact Shortie von Turbosmart besteht aus Billet-Aluminium und nicht aus Kunststoff. Der Messingkolben ist sowohl stark als auch leicht, und jedes BOV ist individuell mit dem rechten Kolben abgestimmt, um den besten Sitz zu gewährleisten, sodass kein O-Ring erforderlich ist, um den Körper gegen den Kolben abzudichten. Dies verleiht dem Shortie eine unübertroffene Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit, wobei weniger Wartung erforderlich ist als bei Nachrüst-BOVs, die O-Ringe mit Kolbendichtung verwenden.
Der Kompact Shortie für die Focus RS ist sowohl in der Dual-Port- als auch in der Plumb-Back-Version erhältlich. Das Plumb Back ist ein vollständig rezirkulierendes Abblasventil, das eine ähnliche Lautstärke wie das Standardventil bietet, sodass Sie die gesamte Leistung eines Turbosmart-Abblasventils nutzen können, während Sie unter dem Radar fliegen. Der Dual Port verfügt über einen geteilten Betrieb zwischen Umwälzung und Entlüftung in die Atmosphäre und sorgt so für einen leisen Betrieb bei niedrigem Boost und einen atemberaubenden Vent-to-Atmosphäre-Sound bei hohem Boost – eine großartige Ergänzung dazu Focusist der Rallye-Kämpfer-Charakter. Der Kompakt Shortie für den Focus RS verfügt über vergrößerte Ports im Vergleich zu früheren Shorties und gibt dem RS den Fluss, den er benötigt.
Diese direkt austauschbaren Abblasventile bieten eine einfache Leistungsverbesserung, ohne dass eine Sonderanfertigung oder Spezialwerkzeuge erforderlich sind. Es handelt sich um eine weitere Ergänzung des ständig wachsenden Teileangebots von Turbosmart für den neuesten Ford-Motor EcoBoost Auswahl an Fahrzeugen.
* STEEDA UK TIPP!
Übrigens, wenn Sie denken, dass "OEM-Fehler" nur ein Verkaufstool sind, mit dem die Leute BOVs aus dem Aftermarket kaufen können, denken Sie noch einmal darüber nach. Eines der Teams von Steeda UK hämmerte bei 110mph mit voller Kraft auf die Gegengerade von Castle Combe ein, als das OEM-Kunststoff-Bypassventil von Bosch explodierte. Eine Herzattacke später, lernte Lektion.
Leiden Sie nicht unnötig so ... Tauschen Sie Ihren BOV gegen eine TS-Schönheit!
Der Kompact Shortie für die Focus RS ist sowohl in der Dual-Port- als auch in der Plumb-Back-Version erhältlich. Das Plumb Back ist ein vollständig rezirkulierendes Abblasventil, das eine ähnliche Lautstärke wie das Standardventil bietet, sodass Sie die gesamte Leistung eines Turbosmart-Abblasventils nutzen können, während Sie unter dem Radar fliegen. Der Dual Port verfügt über einen geteilten Betrieb zwischen Umwälzung und Entlüftung in die Atmosphäre und sorgt so für einen leisen Betrieb bei niedrigem Boost und einen atemberaubenden Vent-to-Atmosphäre-Sound bei hohem Boost – eine großartige Ergänzung dazu Focusist der Rallye-Kämpfer-Charakter. Der Kompakt Shortie für den Focus RS verfügt über vergrößerte Ports im Vergleich zu früheren Shorties und gibt dem RS den Fluss, den er benötigt.
Diese direkt austauschbaren Abblasventile bieten eine einfache Leistungsverbesserung, ohne dass eine Sonderanfertigung oder Spezialwerkzeuge erforderlich sind. Es handelt sich um eine weitere Ergänzung des ständig wachsenden Teileangebots von Turbosmart für den neuesten Ford-Motor EcoBoost Auswahl an Fahrzeugen.
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Übrigens, wenn Sie denken, dass "OEM-Fehler" nur ein Verkaufstool sind, mit dem die Leute BOVs aus dem Aftermarket kaufen können, denken Sie noch einmal darüber nach. Eines der Teams von Steeda UK hämmerte bei 110mph mit voller Kraft auf die Gegengerade von Castle Combe ein, als das OEM-Kunststoff-Bypassventil von Bosch explodierte. Eine Herzattacke später, lernte Lektion.
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TurboSmart Ford Focus RS Kompakter Shortie Dual Port BOV
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