Kooks S550 Mustang GT Langrohr Headers 2015+

Für die ultimative Leistung des Mustang GT V8-Saugmotors müssen Sie dem Motor beim Atmen helfen. Und das gilt in zweifacher Hinsicht, wenn Sie sich für eine Zwangsansaugung wie einen Turbo oder einen Kompressor entschieden haben, da die Luft, die IN den Motor gedrückt wird, so schnell wie möglich herauskommen muss. Das bedeutet eine hochwertige Abgasanlage, und das ist es, was Kooks tun. Kooks können ihre berühmte Long Tube anbieten Headers Entweder als Teil eines kompletten Kooks-Auspuffsystems oder als Ergänzung zu Ihrem bestehenden Aftermarket catbackoder zu einer werkseitigen Standardauspuffanlage hinzufügen. Bei den EU-Modellen ab 2018 enthalten die OEM-Auspuffkrümmer einen Vorkat-GPF (Gaspartikelfilter), den US-Autos NICHT haben. Wenn Sie benutzerdefinierte installieren headers Sie löschen praktisch die GPF-Filter, die Warnleuchten im Armaturenbrett Ihres Autos einschalten und technisch gesehen nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind

Mit diesen Systemen werden Sie einen zusätzlichen Leistungszuwachs feststellen, am besten lassen sie sich jedoch mit einem Steeda kombinieren Tune für ultimative Leistungssteigerungen.

Kooks stellen ihre Systeme in einer Vielzahl von Konfigurationen zusammen, um Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget gerecht zu werden.
Erhältlich in den Größen 1 3 / 4 "- Ideal für normal angesaugte Mustangs oder 1 7 / 8" - Größen, ideal für große Kraftfahrzeuge über 600 PS-Forced Induction Mustangs

Zur Kombination mit OEM und anderen Systemen (einschließlich der Kooks) catbacks) diese headers haben Anschlüsse, die mit allen oben genannten funktionieren. Für ein echtes 3 "'All the Way'-System können Sie jedoch eine komplette Kooks-Abgasanlage kaufen, die von der headers zu den Spitzen und beseitigt die OEM Größe 2 3/4 "Verbindungen.

Die Systeme verfügen auch über Folgendes:

1. Kooks High Flow 300 Zellkatzen - unsere empfohlene Standardauswahl für normalgesaugte Straßenfahrzeuge
2. Grüne 300-Zellkatzen in Superqualität - unsere Empfehlung für Hochleistungsautos oder für Autos, die die Spur sehen werden,

Kooks Header-Systeme verfügen über:
1 3/4 "ODER 1 7/8" x 3 "Edelstahl-Langrohr Headers
Enthält Kooks Catted/Green Catted-Verbindungsrohre
O2-Erweiterungen,
Dichtungen,
Alle Installationshardware enthalten

Größentipp: Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie später ein erzwungenes Induktionssystem installieren werden (oder bereits eines haben!), Dann wählen Sie das 1 7 / 8 "-System. Wenn Sie unter 600 hp NA bleiben, ist das 1 3 / 4" -System perfekt für dich Wenn die Leistung nicht groß genug ist, um von der größeren Größe zu profitieren, profitieren Sie mit dem 1 7 / 8 "-System tatsächlich WENIGER, da Sie keine optimalen Drehmomentzuwächse feststellen werden. Größer ist nicht immer besser!

Artikel Nr .:
1151H221: 1 3 / 4 "Kooks Cat
1151H231: 1 3 / 4 "GRÜN Cat
1151H421: 1 7 / 8 "Kooks Cat
1151H431: 1 7 / 8 "GRÜN Cat

Anmerkungen:
1. Verrückte Headers Bei Sonderbestellungen beim Lieferanten ist mit einer Lieferzeit von ca. 8 Wochen zu rechnen. Bitte kontaktieren Sie uns für die aktuelle Verfügbarkeit.
2. Bei EU-Modellen ab 2018 enthalten die OEM-Auspuffkrümmer einen Vorkat-GPF (Gaspartikelfilter), den US-Autos NICHT haben. Wenn Sie benutzerdefinierte installieren headers Sie werden tatsächlich die GPF-Filter löschen, die Warnlichter in das Armaturenbrett Ihres Autos werfen und technisch nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind. Steeda Tunes unterstützen KEINE benutzerdefinierte Optimierung zum Aktivieren des GPF-Löschens.
3. Rechtslenker headers auch auf Anfrage erhältlich.
4. Kooks bietet DECAT nicht mehr an headers
5. Dieses Produkt ist aufgrund des Gewichts / der Größe des Artikels nicht für die kostenlosen Versandangebote qualifiziert.