Steeda Mustang verstellbarer oberer Querlenker – Poly-Ende (2005–2010)
Muss reduziert werden wheel hop und die Traktion verbessern? Die oberen 3. Glieder von Steeda werden den Job erledigen. Mit dem einstellbaren oberen 3. Glied von Steeda für S197 Mustangs haben Sie die Möglichkeit, den Ritzelwinkel einzustellen und die mit dem Werksteil verbundene Drehmomentabweichung zu eliminieren. Dieses obere 3. Glied verwendet unsere streckenerprobte dreiteilige Buchse
Muss reduziert werden wheel hop und die Traktion verbessern? Die oberen 3. Glieder von Steeda werden den Job erledigen. Mit dem einstellbaren oberen 3. Glied von Steeda für S197 Mustangs haben Sie die Möglichkeit, den Ritzelwinkel einzustellen und die mit dem Werksteil verbundene Drehmomentabweichung zu eliminieren. Dieses obere 3. Glied verwendet unser streckenerprobtes dreiteiliges Buchsenpaket mit weichen Außenbuchsen und einer harten Mittelbuchse am Achsenende. Diese bewährte Kombination hilft, das Aufdrehen der Achse zu kontrollieren, wheel hop beim Beschleunigen und ermöglicht eine korrekte Artikulation ohne Durchbiegung für verbessertes Handling und Kurvenstabilität.
Das dreiteilige Buchsenpaket von Steeda führt nicht zu einer Erhöhung des NVH (Geräusch, Vibration und Rauheit) und sorgt im Gegensatz zu den Teilen der Konkurrenz für einen ruhigen und reibungslosen Betrieb des Werks. Direkter Ersatz für die werkseitige Originalverschraubung am ursprünglichen Werksort. Unser drittes Glied ist ein doppelt verstellbares Design, das es Ihnen ermöglicht, Anpassungen vorzunehmen, ohne den Arm vom Fahrzeug zu entfernen.
Besitzen Sie bereits ein originales oberes drittes Glied 555-4105 von Steeda und möchten es auf die nächste Stufe bringen? Kaufen Sie eines unserer Wettbewerbs-Upgrade-Kits.
Die vollständige Wettbewerbsversion mit der Teilenummer 555-4107 enthält einen wettbewerbserprobten Stangenkopf aus Chrom-Molybdän-Legierung, um alles zu eliminieren wheel hop und Achse aufziehen. Diese Version mit einem massiven Stangenende erhöht den NVH im Straßeneinsatz und wird nur für den Wettkampfeinsatz empfohlen.
Die Straßen-/Wettbewerbsversion mit doppeltem Verwendungszweck verwendet unser exklusives 3-teiliges Buchsenpaket am Achsende und wird für den Straßengebrauch empfohlen, da dadurch die NVH-Werte im Fahrzeug nicht erhöht werden.
Zu beiden Wettbewerbs-Upgrades gehört eine neue Hochleistungs-Chassishalterung aus stabilem 1/4 Zoll dickem Stahl, die doppelt so dick ist wie das ursprüngliche Werksteil. Sie bietet Ihnen außerdem zwei Montagepositionen für eine bessere Anpassung, um noch bessere Traktion und Handling zu gewährleisten.
Steeda-Stufenabstandshalter: Die oberen 555. Lenker 4105-3 werden mit Abstandshaltern geliefert, die das Problem mit der oberen OEM-Chassishalterung beheben sollen. Am Befestigungspunkt für den Oberlenker an der Fahrgestellhalterung verwendet Ford eine 14-mm-Schraube, die Öffnung in der Halterung beträgt jedoch 16 mm. Dies ist normalerweise kein Problem mit dem dritten OEM-Link, da es eine weiche Hydra-Mount-Buchse verwendet, um dieses Problem abzumildern. Sobald jedoch ein Aftermarket-Oberteil mit einer Urethan-Buchse eingebaut wird, hört man ein spürbares Geräusch, wenn die kleinere Schraube durch das größere Loch läuft, in das sie eingebaut wird. Unsere Distanzstücke können mit allen Aftermarket-Oberarmen installiert werden, die die werkseitige 3-mm-Schraube in der werkseitigen Chassishalterung verwenden. Die abgestuften Abstandshalter nehmen das Gefälle auf und eliminieren die Geräusche der oberen 14. Glieder, die durch die nicht übereinstimmende Kombination aus Bolzen und Bolzenloch entstehen.
Hinweis: Für unsere Upgrades 555-4107 und 4108 sind diese Abstandshalter mit ihren völlig neuen Chassishalterungen nicht erforderlich. Alle Steeda 555-4105 Upper Third Links, die ab Februar 2007 hergestellt wurden, enthalten die abgestuften Abstandshalter.
Produktvorteile
Das dreiteilige Buchsenpaket von Steeda führt nicht zu einer Erhöhung des NVH (Geräusch, Vibration und Rauheit) und sorgt im Gegensatz zu den Teilen der Konkurrenz für einen ruhigen und reibungslosen Betrieb des Werks. Direkter Ersatz für die werkseitige Originalverschraubung am ursprünglichen Werksort. Unser drittes Glied ist ein doppelt verstellbares Design, das es Ihnen ermöglicht, Anpassungen vorzunehmen, ohne den Arm vom Fahrzeug zu entfernen.
Besitzen Sie bereits ein originales oberes drittes Glied 555-4105 von Steeda und möchten es auf die nächste Stufe bringen? Kaufen Sie eines unserer Wettbewerbs-Upgrade-Kits.
Die vollständige Wettbewerbsversion mit der Teilenummer 555-4107 enthält einen wettbewerbserprobten Stangenkopf aus Chrom-Molybdän-Legierung, um alles zu eliminieren wheel hop und Achse aufziehen. Diese Version mit einem massiven Stangenende erhöht den NVH im Straßeneinsatz und wird nur für den Wettkampfeinsatz empfohlen.
Die Straßen-/Wettbewerbsversion mit doppeltem Verwendungszweck verwendet unser exklusives 3-teiliges Buchsenpaket am Achsende und wird für den Straßengebrauch empfohlen, da dadurch die NVH-Werte im Fahrzeug nicht erhöht werden.
Zu beiden Wettbewerbs-Upgrades gehört eine neue Hochleistungs-Chassishalterung aus stabilem 1/4 Zoll dickem Stahl, die doppelt so dick ist wie das ursprüngliche Werksteil. Sie bietet Ihnen außerdem zwei Montagepositionen für eine bessere Anpassung, um noch bessere Traktion und Handling zu gewährleisten.
Steeda-Stufenabstandshalter: Die oberen 555. Lenker 4105-3 werden mit Abstandshaltern geliefert, die das Problem mit der oberen OEM-Chassishalterung beheben sollen. Am Befestigungspunkt für den Oberlenker an der Fahrgestellhalterung verwendet Ford eine 14-mm-Schraube, die Öffnung in der Halterung beträgt jedoch 16 mm. Dies ist normalerweise kein Problem mit dem dritten OEM-Link, da es eine weiche Hydra-Mount-Buchse verwendet, um dieses Problem abzumildern. Sobald jedoch ein Aftermarket-Oberteil mit einer Urethan-Buchse eingebaut wird, hört man ein spürbares Geräusch, wenn die kleinere Schraube durch das größere Loch läuft, in das sie eingebaut wird. Unsere Distanzstücke können mit allen Aftermarket-Oberarmen installiert werden, die die werkseitige 3-mm-Schraube in der werkseitigen Chassishalterung verwenden. Die abgestuften Abstandshalter nehmen das Gefälle auf und eliminieren die Geräusche der oberen 14. Glieder, die durch die nicht übereinstimmende Kombination aus Bolzen und Bolzenloch entstehen.
Hinweis: Für unsere Upgrades 555-4107 und 4108 sind diese Abstandshalter mit ihren völlig neuen Chassishalterungen nicht erforderlich. Alle Steeda 555-4105 Upper Third Links, die ab Februar 2007 hergestellt wurden, enthalten die abgestuften Abstandshalter.
Produktvorteile
- Einstellbarer Ritzelwinkel für optimale Traktion
- Besseres Handling durch stabilere Kurvenlage
- Dreiteilige Urethan-Buchsen für bessere Traktion
- Dickere Halterungen und Metall als bei der Konkurrenz für mehr Stabilität
- Wettbewerbserprobt und bewährt
Steeda Mustang verstellbarer oberer Querlenker – Poly-Ende (2005–2010)
Verkaufspreis€333,00
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