Steeda Mustang verstellbarer vorderer Stabilisator (2005–2014)

Die von Steeda in den USA exklusiv nach den höchstmöglichen Standards entwickelten und hergestellten Steeda-Stabilisatoren halten den Strapazen von Hochleistungsrennen stand und bieten gleichzeitig die gewünschten Leistungs- und Handlingvorteile, ohne die Fahrqualität für den Straßengebrauch zu beeinträchtigen.

Der vordere Stabilisator von Steeda mit einem Durchmesser von 1 & 3/8 Zoll (34.9 mm) lässt sich direkt an Ihren S197 Mustang anschrauben. Diese Stange verfügt über 3 Einstellpositionen zur Feinabstimmung der Handhabungsbalance. Dieser Stabilisator sorgt für eine um 10 bis 85 % höhere Rollsteifigkeit, abhängig von der Größe Ihres OE-Vorderstabilisators. Der Stabilisator von Steeda verfügt über unsere einzigartigen und patentierten geschweißten Billet-Enden, anstatt die Enden wie bei Wettbewerbsdesigns zu stanzen.

Die meisten heutzutage erhältlichen Stabilisatoren bestehen aus einer massiven Rundstange, deren Enden flach zusammengeschlagen und für Befestigungslöcher gebohrt sind. Unsere geschweißte Endverbindung ist weitaus stärker als das Stanzen des Stangenendes. In Kombination mit der aus Billet gefertigten Konstruktion der Stabilisatorenden ergibt sich eine weitaus größere Festigkeit für einen praktisch kugelsicheren Stabilisator.

Unsere Pendelstangen haben bearbeitete Stahlbarren, während andere auf dem Markt geprägte Enden haben. Was bedeutet das? Unsere Pendelstangenenden werden auf unseren mehrachsigen CNC-Drehmaschinen aus Billet-Steel-Rundmaterial im eigenen Hause gefertigt und durch Hunderte von Computersimulationen geführt, um ein Höchstmaß an Festigkeit und Leistung zu gewährleisten. Dies bietet eine höhere Beständigkeit gegen Biegespannungen drei wesentliche vorteile:
Diese Teile sind an den Enden selbst weniger anfällig für Rissbildung / Ermüdung.
Es reduziert auch unerwünschte Durchbiegungen am Ende des Stabilisators. Eine übermäßige Durchbiegung führt zu unerwünschten Geometrieänderungen, die die Steifigkeit Ihres Stabilisators physikalisch auf ein nicht ideales Niveau bringen. Mit weniger unerwünschter Durchbiegung „verschleißen“ unsere Stangen langsamer – jede Feder wird mit der Zeit im Laufe ihrer Lebensdauer weicher, unsere Stangen behalten länger ihre vorgesehene Geschwindigkeit bei weniger unerwünschter Durchbiegung.

Unsere Barpreise werden durch fortschrittliche fahrzeugdynamische Simulation und umfangreiche Tests in der Praxis entwickelt und optimiert. Wir haben diese Stangen so konstruiert, dass sie die Wanksteifigkeit der Fahrzeuge korrekt steuern und gleichzeitig weichere Federn ausführen können. Dies optimiert Ihren gesamten Grip und das Gleichgewicht des Fahrzeugs und ermöglicht Ihnen dennoch eine außergewöhnliche Fahrqualität.

V6-Modelle sind mit einem 28-mm-Stabilisator vorne ausgestattet, der die Rollsteifigkeit um 85 % erhöht. Die V8-GT- und GT500-Modelle sind mit einem 34-mm-Stabilisator vorne ausgestattet, der die Rollsteifigkeit um 10 % erhöht.

Produktvorteile

• Einstellbar zur Feinabstimmung der Handhabungsbalance
• Reduzierte Körperrolle
• Direkt anschrauben
• Wettbewerbserprobt!
• Zwischen 10 und 85 % steifer als der OEM-Lenker

Hinweis: Dieser vordere Steeda-Stabilisator passt nicht in einen 2010 Mustang GT mit installiertem Pro-Charger.

INSTALLATIONSANLEITUNG: HIER KLICKEN