Steeda S197 Mustang Rahmenschiene und Torque Box Brace

Wir haben unzählige Stunden damit verbracht, herauszufinden, wo die S197 Mustangs am meisten von einer Fahrgestellversteifung profitieren könnten. Hier ist das Endergebnis. Es gibt mehrere Anbieter da draußen, die Ihren S197 wie eine alte Fuchskarosserie behandeln und große Streben für Bereiche herstellen, die an Ihrem S197 nicht schwach sind und viel unnötiges Gewicht hinzufügen.

Mit der 3-Punkt-Drehmomentbox und den Rahmenschienenstreben von Steeda haben wir einen strategischen Ansatz gewählt. Diese Zahnspangen bestehen aus dem Material 4130 Chrome Moly. Dieses Material ist doppelt so stark wie Weichstahl und halb so schwer wie Weichstahl. Das bedeutet, dass diese Zahnspangen kompakt und leicht sind. Sie sind viel leichter als die unnötigen Streben, die viele Mitbewerber anbieten, und speziell für die Bedürfnisse des S197 Mustang konzipiert. Sie verbinden die inneren/äußeren Rahmenträger und die hintere untere Querlenkerhalterung. Einer der wenigen Bereiche auf der S197, die eine zusätzliche Aussteifung gebrauchen könnten.

Unsere Hosenträger sind grau pulverbeschichtet und werden mit Montagematerial geliefert. Sie können für maximale Wirksamkeit mit unserer mitgelieferten Hardware verschraubt oder festgeschweißt werden.

Produktvorteile

• 4130 Chrome Moly Design auch für den Hardcore-Einsatz
• Besseres Handling für stabilere Kurvenfahrten
• Hilft, Quietsch- und Rasselgeräusche zu verhindern und zu beseitigen

Ausstattung: S197 Mustang 2005–2015, inkl. GT, GT500, Bullitt und V6

Note: Tut nicht Passend für Cabrio-Mustangs. Passt außerdem nicht für den Boss 302 Mustang oder jeden Mustang, der mit dem Boss 302 Quad-Auspuffsystem ausgestattet ist.