Girodisc 2 Stück schwimmende Bremsscheibe für Ford Focus RS mk3 - vorne und hinten

Auf der Suche nach ernsthafter Gewichtsersparnis, Stil und Leistung für Sie Focus RS? Dann sind Sie bei den zweiteiligen Girodisc-Bremsscheiben vorne und hinten genau richtig.

Wählen Sie vorne oder hinten aus der Dropdown-Liste (oder fügen Sie bei Bedarf beide hinzu!)

Das Girodisc-System ist ein direkter Ersatz für die OE-Disc. Es sind keine Änderungen erforderlich. Die Scheibe wird direkt mit dem Auto verschraubt und funktioniert perfekt mit OE-Bremssätteln. Durch die Aufrüstung Ihrer Bremsen mit leichtem Hochleistungsersatz im Gegensatz zu einem großen Bremssatz bleibt Ihre werkseitige Vorspannung sowie Ihre ABS-Effizienz erhalten.

Die vorderen Girodisc-Bremsscheiben wiegen ca. 18.0 kg (8.16 lbs) im Vergleich zu 23.1 kg (10.4 lbs) bei den Serienmodellen. Diese Reduzierung des rotierenden und ungefederten Gewichts ermöglicht eine schnellere Beschleunigung und ein schnelleres Ansprechverhalten der Federung. Äquivalente proportionale Einsparung an den hinteren (kleineren) Scheiben...

Der zentrale Hutabschnitt des Girodisc-Rotors besteht ausschließlich aus Aluminium 6061-T6 mit US-amerikanischer Spezifikation. Die Scheibe wird aus unserem eigenen Gusseisen hergestellt, in den USA gegossen und von Anfang bis Ende im eigenen Haus bei Girodisc bearbeitet. Der Rotor verwendet 48 gekrümmte Richtschaufeln, die im Rennsport als Kreiselpumpe entwickelt wurden, um Kühlluft durch die Scheibe zu drücken.

Der Rotor und der Hut haben ein schwimmendes Montagesystem, das 8 oder 10 hochfeste Antriebsstifte aus legiertem Stahl verwendet, die von Girodisc in den USA nach unseren eigenen Spezifikationen hergestellt und für eine lang anhaltende Korrosionsbeständigkeit cadmiert wurden. Diese Stifte entlasten die Bremsen, während der axiale und radiale Schwimmer zwischen Hut und Scheibe erhalten bleibt. Die Stifte sind mit Zylinderschrauben der Klasse 12 mit gehärteten Unterlegscheiben gesichert. Um zu verhindern, dass die Rotoren im kalten Zustand Geräusche machen, sind die Stifte auf der Rotorseite mit geräuscharmen Federringen montiert, die es dem Rotor ermöglichen, mit der Wärmeausdehnung zu wachsen, aber das mit schwimmenden Rotoren verbundene Rasseln und Geräusch beseitigen. Dieser Schwimmer ermöglicht es dem Rotor auch, sich zwischen den Bremsbelägen selbst zu zentrieren.

Sobald das Girodisc-System installiert ist, tauschen Sie den Gusseisenrotor bei Bedarf einfach aus.

Preis pro Paar. Bitte beachten Sie, dass diese Discs nicht auf Lager sind.

Artikelnummer:

A1-169 - Frontscheiben
A2-169 - Hintere Scheiben