Steeda S550 Mustang Spherical Hinterer Querlenker

Ab Werk verfügt der Ford Mustang 2015-2017 über Buchsen im hinteren Querlenker, von denen wir herausfanden, dass sie nicht ideal sind, um die gesamte Leistung des 5.0L-Kojoten auf den Boden zu bringen. Die werkseitigen Buchsen werden bei Beschleunigung und Lenkung abgelenkt, wodurch alle möglichen Handhabungsprobleme entstehen, die nicht ideal sind. Bei Tests haben wir festgestellt, dass die Werksbuchsen so stark durchbiegen, dass die Hinterreifen bei Beschleunigung über 2-Grad nach innen fahren können!

Produktvorteile

• Reduzierte Durchbiegung
• Reduziert wheel hop
• Keine NVH-Erhöhung
• Beseitigt die Ausrichtung unter Strom
• Verringert die Fahrzeugreaktionszeiten
• Erzeugt ein besser vorhersehbares Handling
• Entfernt Bindungen in der Aufhängung, damit sie sich frei bewegen können
• Billet Aluminium Montagewerkzeug enthalten
• Ein Muss für jede Drag-Anwendung!
• Lebenslange Garantie
• Normalerweise auf Lager

Unsere Steeda S550 Mustang-Lager für hintere untere Querlenker eliminieren die Durchbiegung der Werksbuchse, was in jeder Leistungsanwendung äußerst wichtig ist. Durchbiegung in den Werksbuchsen kann negative Auswirkungen auf die Handhabung haben. Unser kugelförmiger hinterer Querlenker korrigiert das Untersteuern bei Beschleunigung Ihres S550.

Sie werden feststellen, dass das Fahrwerk schneller reagiert, wenn Sie unsere Kalottenlager installieren. Wenn Sie Ihren GT oder den EcoBoost Mustang mitreißen, spielen unsere Kugellager am hinteren unteren Querlenker eine große Rolle bei der Beseitigung der Durchbiegung und sorgen dafür, dass Ihre Reifen sofort nach dem Beschleunigen verhaken. Unsere Kugellager verhindern, dass Ihr S550 beim Start negative Zehen bildet. Zusätzlich zu den Durchbiegungen und der Selbstgefälligkeit der Werksbuchsen eliminieren unsere sphärischen Lager auch die Federrate der Werksbüchse, wodurch sich die Aufhängung nicht frei auf und ab bewegen kann.

Unsere Steeda S550 Mustang-Gelenklager für hintere untere Querlenker werden in unserem hochmodernen Werk in Valdosta, GA, aus 1018-Stahl hergestellt und zur Verhinderung von Korrosion vernickelt. Wir verwenden hochpräzise Teflon-ausgekleidete Lager, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und ein Verklemmen zu verhindern. Dies erhöht auch die Lebensdauer des Lagers und minimiert die Notwendigkeit eines Austauschs. Im Gegensatz zu den meisten anderen Lagern wird das NVH-Design nicht verbessert, sodass Sie die Werksqualität aufrechterhalten können.

Steeda-Hinweis: Dies ist ein Teil, das für DRAG RACING VERWENDUNG nicht für Straßenfahrzeuge.

INSTALLATIONSANLEITUNG - KLICKEN SIE HIER

Teil: 555-4117
Ausstattung: GT V8 und 2.3 Ecoboost