Steeda Europe freute sich sehr, unsere Partnerschaft mit Grand Garage Paul Wengler / Wengler Racing of Luxembourg auf der Luxembourg International Motorshow bekannt zu geben und den Steeda Q767 vorzustellen Mach 1 am Wochenende vom 10. bis 12. November im LuxExpo Centre vor einem breiten Publikum von Automobilfans aus Luxemburg, Frankreich und anderen umliegenden Ländern.
Garage Wengler ist der führende Ford-Händler in den Benelux-Ländern mit einem authentischen Familiengefühl und einer echten Rennsporttradition, was sich auch an seinem äußerst beeindruckenden Stand in Schwarz und Weiß widerspiegelt. Der Stand zeigte eine Reihe leistungsstarker Mustangs, allen voran der brandneue S650 Dark Horse eine Vorschau auf die Enthüllung auf der Messe und mit dem Steeda Q767 Mach 1 Als Ehrenplatz an der Spitze der Mustang-Reihe waren am Stand außerdem ein Shelby GT500, verschiedene mit Wengler Racing ausgestattete GTs, ein Shelby Super Snake und ein Bullitt zu sehen.
The racing heritage was brought into focus with a great selection of classic racers, all used on track, with pride of place given to an original GT40 LeMans car, which still races and has its FIA historic licence, plus 2 classic race Capris, and Bob Kellen, the general manager of Wenger Garage showing off both his tarmac rally spec Escort and his historic Mustang GT coupe!
Am Stand gab es auch eine weitere Vorschau, diesmal auf den brandneuen vollelektrischen Wagen im Jahr 2024 Explorer welches das große ersetzt Explorer Hybrid, den wir bei Steeda kennen und lieben. Der Bronco langer Radstand und die Ranger Der Raptor brachte die restlichen „Big Boy“-Optionen von Ford auf den Markt und erregte während der Show ebenfalls viel Aufmerksamkeit. Der Mustang Mach-E GT sah auch in komplett schwarzer Ausführung großartig aus.
Das Steeda-Teilesortiment für Bronco und der Mach E is still expanding so stay tuned for new releases throughout 2024.
Das großartige Wengler-Aufgebot endete jedoch nicht damit, dass ein fantastischer Ford GT ausgestellt wurde, gerade als Ford seinen brandneuen GT mit Rennspezifikation enthüllte ... Wird es eine weitere Straßenversion geben? Das hoffen wir auf jeden Fall!
Über 30,000 Menschen besuchten die Show, die wir hörten, darunter Michael, der erste Q767-Mach-Umbaukunde, der sein Auto liebt, und wir müssen sagen, dass der Steeda Q767 großartig angenommen wurde. So viele Leute lieben sein dezentes, aber dennoch aggressives und zielstrebiges Aussehen, und ich habe im Laufe der Show so viele Komplimente bekommen (für das Auto!). Vielen Dank an alle, die den Stand besucht und sich die Zeit für ein Gespräch genommen haben.
Abschließend ein großes Dankeschön an Paul Wengler und Bob Kellen und das gesamte Wengler-Team für die tolle Show, für die freundliche Gastfreundschaft und den Empfang im Steeda-Team! Selbst wenn man mit einigen wenigen aus dem Wengler-Team sprach, hatte man eine Mach 1, ein anderer ein GT500 und ein anderer ein aufgeladener GT! Und der weiße GT500 am Stand war Herrn Wenglers eigenes Auto! Sie wissen, dass Sie in guten Händen sind!
Unten: Paul Wengler, Steeda Robbie, Bob Kellen von Wengler Racing.
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Hier können Sie Wengler Racing kontaktieren: WR - Wengler Racing (mustangwr.com)
Interview mit Steeda Robbie auf Französisch (angeblich)